Присоска для видеорегистратора отваливается что делать?

Отваливается присоска видеорегистратора. От лобового стекла на солнце (в жару) или в мороз. Что делать

Сейчас большое количество гаджетов, будь то видеорегистратор, антирадар или просто крепление для телефона крепятся на присоски (обычно две – три мелких) или на одну, но массивную (которая имеет рычажок на корпусе, для большего эффекта). Однако не совсем качественные присоски могут отваливаться от лобового стекла! Вроде все хорошо закрепили, но вешаете свое устройство, а оно в мороз, жару или на кочках – «БАХ» и отвалилось! А если гаджет стоит несколько тысяч рублей, можно же разбить! В общем реально неприятно или даже опасно, но что делать, как с этим бороться? Сегодня несколько реально работающих методов, которые помогут почти «намертво» приклеить такое крепление к лобовому стеклу, будет и видео в конце …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Виды присосок
Как работает присоска?
Почему отваливается присоска?
Что делать, чтобы не отваливалась?
ВИДЕО ВЕРСИЯ

Присоски это не единственное крепление на лобовое стекло, их масса различных, начиная от простого «3M» скотча, заканчивая магнитными креплениями. Однако они неудобны в установки, а некоторые еще и снять сложно, скажем, чтобы перенести в другой авто. Присоски здесь реально выигрывают, «прилепил – отлепил» — перетащил куда нужно. НО если присоска некачественная она отваливается от лобового стекла, даже если автомобиль стоит на месте.

Виды присосок

Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.

А есть одиночные, но массивные. Делаются в основном из двух материалов – это резина и силикон. Резиновые присоски темного (часто черного) цвета, а вот силиконовые зачастую прозрачные.

Много есть споров, какие из них лучше. Однако по опыту у меня лучше держались обычные резиновые варианты. Силикон на морозе намного сильнее дубеет, что делает присоску менее эластичной.

Хотя справедливости ради – выбрать из этих двух вариантов действительно сложно! Потому как бывает качественный силикон, а бывает некачественная резина.

Как работает присоска?

Собственно тут нет ничего волшебного, вспоминаем школьный курс физики. Если описать суть явления в нескольких словах то получается — под присоской создается почти нулевое давление, так как мы прижали поверхность к лобовому стеклу и притянули на себя. Но у нас есть атмосферное давление, которое всегда давит на нас и на окружающие нас предметы, а так как оно достаточно высокое то оно давит на поверхность присоски с другой стороны, прижимая ее к поверхности (оно как бы стремится заполнить внутренний вакуум под присоской).

Таким образом, если присоска исправная, она будет очень прочно держаться на лобовом стекле. Но почему же она отваливается?

Почему отваливается присоска?

Причин здесь всего несколько:

Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки

Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится

Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.

Что делать, чтобы не отваливалась?

Задачи всего две:

Как можно больше разрядить атмосферу внутри.
Не дать этому отрицательному давлению выйти

Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.

Зачастую нормальные крепления отваливаются из-за того что присоска негерметична. А чтобы сделать ее по максимуму таковой, нужно просто намочить поверхность. Любая жидкость как бы закупоривает «микротрещинки» и не дает давлению воздуха просочиться. И да, вода не совсем лучший вариант.

Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!

Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.

После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.

Подвиду небольшой итог:

Проверяем резиновую или силиконовую поверхность на повреждения
Обезжириваем стекло
Смазываем поверхность присоски (идеально подходят моторные масла, потому как зимой не замерзают, а летом не испаряются)
Можно сделать прокладку (идеально из шины колеса) между пластиковой и резиновой (силиконовой) составляющей, таким образом увеличиваем прижим

Сейчас небольшая видео версия смотрим.

На этом заканчиваю, думаю, моя статья была вам полезна, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(85 голосов, средний: 4,48 из 5)

Как надёжно закрепить присоску видеорегистратора на стекле?

Случается, что от сильного толчка в дороге, под действием аномальной жары или холода присоска отсоединяется от стекла, и видеорегистратор падает. А штуковина ведь не из дешёвых. И будет очень жалко, если разобьётся вдребезги. Есть ли какие-то способы закрепить устройство понадёжнее?

Виды присосок

Обычно видеорегистраторы оборудованы присосками — одной большой или двумя–тремя поменьше. Это очень удачное крепление, ведь позволяет в любой момент отсоединить и перенести девайс на новое место. Вот только хочется, чтобы ни под каким предлогом присоска не отходила от стекла.

Материал изготовления присоски — резина или силикон. Можно спорить до хрипоты, какой вид лучше. Но если изделие некачественное, то будет одинаково отваливаться как прозрачный силиконовый, так и чёрный резиновый держатель.

В сильный мороз силиконовая присоска дубеет намного быстрее, чем резиновая.

Принцип действия присоски

Плотно прижимая резинку или силикон к стеклу, вы создаёте нулевое давление. А атмосферное давление, в свою очередь, пытается заполнить внутренний вакуум, и таким образом максимально прижимает гибкое изделие к гладкой поверхности.

По идее, по законам физики, присоска должна намертво держаться при присоединении к лобовому стеклу. Но известно немало случаев, когда она всё-таки отсоединяется.

Почему не держится присоска:

изготовлена из низкопробного материала;
сделана с перекосами или изгибами;
не хватает давления (выбирайте модель с рычажком);
не выдерживает веса видеорегистратора (нужно добавить ещё присосок);
из-за прорыва резины или силикона;
присоединена к грязной поверхности.

Как прикрепить правильно

Чтобы получить как можно больше шансов надёжного крепления гаджета, изначально прикрепите присоску к лобовому стеклу правильно.

Тряпочкой, смоченной в спирте, протрите поверхность кронштейна видеорегистратора и поверхность, на которую будет крепиться устройство.
Дождитесь высыхания обеих поверхностей.
Прижмите держатель к стеклу как можно плотнее. Нажмите рычажок и опустите его. Отпускайте только через 1–2 минуты, дождавшись плотного присоединения присоски к нужному месту.
Проверьте надёжность крепления. Легонечко потяните. Если не поддаётся, то всё сделали правильно.
Проверьте снаружи, не осталось ли под резиновым или силиконовым кругом пузырьков воздуха.

Что делать, если не держится

Если герметизация нарушена, присоска со временем отпадёт. В этом случае можно попробовать смочить круг водой перед установкой. Жидкость должна заполнить все микротрещинки на поверхности и перекрыть доступ воздуха сквозь них.

Учтите, что если будете проводить данную процедуру зимой в мороз или летом в жару, то в первом случае вода замёрзнет, а во втором испарится. Так что лучше всего использовать капельку моторного масла, растерев её по поверхности резины пальцем.

Порою случается, что рычажок крепления проворачивается почти до 180 градусов. А в нашем случае требуется прижим в 25–35 градусов. Тогда поможет кусочек резины чуть меньший по диаметру, чем ободок присоски. Такую прокладку вставляем внутрь, вырезаем из неё внутренности и оставляем — пускай помогает прижиму.

Когда начнёте орудовать рычажком, дополнительная резинка поможет увеличить давление внутри, и видеорегистратор будет держаться намного надёжнее.

Можно пойти другим путём и не возиться с дополнительной прокладкой, а просто подогреть присоску с помощью спичек или зажигалки. Материал под воздействием высокой температуры станет мягче и лучше прилепится.

Нюансы установки присоски на приборной панели

Если приняли решение установить видеорегистратор не на стекле, а на пластиковой панели, то загвоздка возникнет только одна — неровность поверхности. Так что для начала придётся подготовить идеально гладкий кусочек пластика, желательно глянцевого.

Диаметр заготовки должен быть чуть больше, чем у присоски. Закрепите его с помощью двустороннего скотча, затем присоедините в выбранное место камеру регистратора.

Что советуют форумчане

Автолюбители-знатоки не остались в стороне от обсуждаемой темы и поделились собственными наработками, испытанными на практике. Вот некоторые советы бывалых:

прогреть крепление, подержав над вентилятором отопления;
воспользоваться двухсторонним скотчем;
зафиксировать присоску тормозной жидкостью или обычной слюной;
применить суперклей, герметик или кока-колу;
промазать рабочую поверхность присоски силиконом;
смазать скрепляемые поверхности глицерином, хозяйственным мылом или чесночным соком.

Будьте готовы к тому, что далеко не все из этих советов сработают. К примеру, под воздействием прямых солнечных лучей скотч потеряет липкие свойства. Резиновая прокладка утяжелит массу видеорегистратора и увеличит нагрузку на кронштейн. В результате он может сломаться раньше срока. А при отсутствии рычажка вырезать круг из резины вообще не имеет смысла.

Тормозная жидкость и слюна имеют свойство подсыхать, так что подобная фиксация окажется недолговечной. Герметик следует выбирать исключительно прозрачный, так как цветной оставит памятные следы на поверхности.

Польза от суперклея сомнительна, а вот соскрести его остатки с поверхности будет довольно проблематично.

Чесночный сок, может, и хорош, но наполнит салон неприятным запахом. Хозяйственное мыло не пахнет, но пока раствор не подсохнет, регистратор можно будет сдвинуть с места. А вот потом уже всё — мёртвая хватка.

Силиконом следует пользоваться, если в течение суток не собираетесь никуда выезжать. Иначе он не успеет схватиться, и присоска отвалится во время движения. Кроме того, держатель, поддавшийся воздействию силикона, способен сорваться по поверхности.

Так что нужно не забывать золотое правило: советам доверяй, но проверяй!

Способы восстановления работоспособности держателя видеорегистратора

Видеорегистраторы все чаще используются в автомобилях: устройство позволяет зафиксировать ДТП, а затем полученный материал представить в качестве доказательства. Обычно девайс размещается на лобовом стекле или панели приборов, крепление на присоске идет в комплекте. Но не всегда крепежный элемент обеспечивает надежную установку прибора, регистрирующего события, досадно, если гаджет отлетает на ходу, иногда он разбивается и выходит из строя. В этой статье мы рассмотрим, какие есть решения подобной проблемы, причины, почему держатель настолько ненадежен и слаб.

1 Крепление видеорегистратора
2 Почему не держит присоска
3 За счет чего держится кронштейн видеорегистратора
4 В каких условиях сложно установить держатель
5 Правила крепления держателя регистратора
6 Методы, помогающие надежно закрепить кронштейн
7 Сомнительные способы крепления держателя
8 Ремонт кронштейна регистратора
- 8.1 Статьи по теме:

Крепление видеорегистратора

Кронштейн типа «присоска» позволяет разместить видеорегистратор в удобном для водителя месте. Устройство не должно заслонять обзор, но при этом располагаться так, чтобы сидящий за рулем смог в любой момент включить и выключить аппарат для видеозаписи, посмотреть, что отображается на экране. Держатели имеют различную конструкцию, а также разную площадь самого крепежного элемента для установки, крепеж можно купить отдельно от самого записывающего устройства.

Присоски бывают резиновыми и силиконовыми, с рычагом или самые простые, с боковым поворотным механизмом, с двумя резиновыми/ силиконовыми креплениями, есть и другие виды. Кронштейны, идущие в комплекте, рассчитываются с учетом веса регистратора, но не всегда выполняют свою задачу.

Почему не держит присоска

Нередко в слабом фиксировании видеорегистратора на стекле винят производителя, действительно, от дешевого гаджета сложно ожидать супер характеристик, высокого качества изготовления. Но стоит ли перекладывать вину на изготовителя, причин, почему отваливается крепление, достаточно много:

присоска устанавливалась не по инструкции;
стекло грязное (масляное), пыль и жирные разводы мешают обеспечить плотный контакт;
из-за нагрева (например, побывав под прямыми солнечными лучами) крепежная площадка деформировалась, и вакуума не создается;
держатель крепился в холодную погоду;
поверхность для крепления присасывающего элемента неровная;
кронштейн «не родной», не рассчитан на вес данного устройства.

Чтобы разобраться в вопросе, сначала необходимо понять, как работает вакуумный крепеж, его принцип удержания на плоскости.

За счет чего держится кронштейн видеорегистратора

Крепежный элемент типа «присоска» удерживается на плоскости за счет перепада давления, когда силиконовый или резиновый круг распластывается на поверхности, внутри его образуется пониженное давление. Но закрепляется кронштейн лишь в том случае, когда материал абсолютно герметичен, и вовнутрь круга не попадает воздух извне. Если в резинке есть хотя бы микроскопическая дырочка, эффекта присасывания не будет, такой держатель можно смело выкидывать. Закрепить присоску получается только при условии ее полной герметичности, и еще нельзя, прижимая, сразу отпускать, в этом случае она гарантированно отвалится.

В каких условиях сложно установить держатель

Наиболее распространенная причина слабого крепления кронштейна видеорегистратора – низкая температура, в основном присоска отваливается на холоде. Происходит это потому, что резина или силикон при отрицательных температурах твердеет, теряет свойство эластичности. Также резинка не держит в жару, если вы оставили машину на некоторое время под лучами солнца, не стоит удивляться, что по возвращению найдете упавший регистратор.

Трудно будет установить держатель на стекле, покрытом пылью, сам резиновый круг тоже не должен быть грязным. Очень плохо держится присоска на неровном стекле, например, если оно с шелкографией. Здесь уже выровнять поверхность не получается, нужно придумывать, как обеспечить плотный контакт. Еще следует учитывать – на российском рынке немало китайской продукции, и крепежный элемент изначально может быть бракованным.

Но если сразу кронштейн хорошо закрепить в автомобиле не получается, отчаиваться не нужно, есть много различных хитростей и народных способов, используя которые, вы сумеете надежно установить портативное устройство на ветровом стекле.

Правила крепления держателя регистратора

Прежде чем применять хитрые методы и нестандартные приемы, сначала нужно попробовать установить присоску по всем правилам. Производим монтаж видеорегистратора, выполняя следующие действия:

чистой салфеткой или ветошью, смоченной спиртом или обезжиривателем, протираем поверхность, на которой будет крепиться устройство, также обезжириваем (очищаем) основание кронштейна регистратора;
некоторое время ожидаем, нужно, чтобы обработанные плоскости высохли;
плотно прижимаем держатель к стеклу, если у него есть рычажок, нажимаем и опускаем его, держим минуту-другую, необходимо, чтобы присоска «схватилась» и закрепилась по месту;
после монтажа кронштейна проверяем надежность установки – рукой пытаемся открепить держатель, но очень сильно тянуть не нужно.

Нужно проверить, посмотрев с обратной стороны стекла, как установился резиновый круг: если имеются хотя бы микроскопические пузырьки воздуха, то почти стопроцентная гарантия, что присоска долго держаться не будет. Если кронштейн не желает занять отведенное ему место, пробуем различные способы, помогающие присоске плотно закрепиться.

Методы, помогающие надежно закрепить кронштейн

Есть методы, помогающие надежнее закрепить присоску, вот некоторые из них (так советуют автолюбители):

прогреть крепежный элемент, поднеся его к вентилятору отопителя, при этом салон автомобиля должен быть прогретым;
использовать двухсторонний скотч;
намазать контактную поверхность кронштейна силиконом;
вырезать по диаметру круга резиновую прокладку и проложить ее между стеклом и держателем;
для герметизации добавить на контактную плоскость немного глицерина, можно воспользоваться и хозяйственным мылом, чесночным соком.

Не все перечисленные способы 100% работают, и есть побочные явления. Скотч неплохо держит, но на солнце нагревается и теряет свойства. Дополнительная резиновая прокладка помогает во многих случаях, только нужно учесть, что видеорегистратор становится немного тяжелее, возрастает нагрузка на кронштейн (он может сломаться), к тому же добавлять резинку бессмысленно на присосках без рычажка. Чесночный сок помогает безотказно, но запах, который он распространяет, нравится не всем. Неплохой эффект дает раствор хозяйственного мыла, лишь следует учесть один момент – пока мыло не высохло, двигать присоску на стекле можно, затем все схватывается намертво. Силикон следует намазывать не слишком тонким слоем, равномерно, его минус – хорошо схватывается только через сутки, если поехать на машине сразу, крепеж может отвалиться. Еще один недостаток – смазанный силиконом держатель перемещается по поверхности.

Сомнительные способы крепления держателя

Есть немало советов, которые дают автомобилисты, но насколько все они полезны – большой вопрос. Водители также советуют:

намазать контактную поверхность моторным маслом;
использовать в качестве фиксирующего средства тормозную жидкость;
смочить контакт слюной;
посадить кронштейн на суперклей;
закрепить присоску на герметике;
для улучшения контакта применить пепси-колу.

Моторное масло – неплохое средство для создания надежного контакта, но нужно не забывать, что качество резинового уплотнителя присоски, особенно китайских производителей, бывает разным, резина может разбухнуть и «поплыть». Тормозная жидкость и слюна имеют водную основу, при высыхании влаги надежность контакта ухудшается. Автомобильный цветной герметик смотрится не эстетично, возможно, после его применения останутся следы, а вот прозрачный силиконовый герметик будет кстати. Кто-то закрепляет присоску и на суперклей, но это похоже на извращение – не факт, что крепление не отвалится, зато соскребать остатки клея со стекла будет непросто.

Ремонт кронштейна регистратора

Нередки случаи, когда сама присоска приходит в негодность: ломается пластиковый штырь, удерживающий «шляпку». Такое происходит, если снимая видеорегистратор, тянуть его за корпус, не соблюдая при этом аккуратность.

Один из способов починки – намазать штырь суперклеем, только держаться соединение будет недолго, рано или поздно «шляпка» отвалится. Самый простой вариант – купить новое крепление, и все же можно попробовать восстановить присоску, ремонт обойдется гораздо дешевле покупки. Рассмотрим, как можно отремонтировать присоску с рычажком:

разбираем кронштейн – крестообразной отверткой отворачиваем винтик, снимаем колпачок;
снимаем штифт;
демонтируем пружинку и шток со сломанным основанием;
сверлом 3,5 мм просверливаем в теле штока небольшое отверстие (в месте, где крепилась нижняя часть присоски);
зачищаем площадку, берем две широкие шайбы, промазываем клеем и ставим их по бокам резиновой диафрагмы;
берем винт или саморез длиной 10-12 мм с потайной головкой, также наносим на него клей, закручиваем крепежный элемент в просверленное отверстие;
убираем снаружи остатки клея, даем конструкции высохнуть;
собираем кронштейн – ставим на место пружинку, соединяем обе части устройства, фиксируем штифт;
если у присоски имеется большой свободный ход, она будет плохо прижиматься к стеклу, в этом случае вырезаем под нее дополнительную резинку;
ставим сверху колпачок, собираем держатель полностью, на этом работа закончена, креплением можно снова пользоваться.

Таким образом, можно восстановить практически любой кронштейн для видеорегистратора, времени процедура занимает немного, и новый держатель покупать не нужно.

Чем приклеить видеорегистратор к лобовому стеклу

Лобовое стекло – цельная плоскость из двух слоев стекла и прозрачным пластиком посередине (триплекс). Плоскость напряженная, её нежелательно сверлить, чтобы не нарушить целостность и прочность. Также нежелательно лепить на стекло клей, чтобы не загрязнять его. Некоторые клеи пристают очень прочно, и их потом не удается отчистить без того, чтобы не повредить поверхность. Потому крепление видеорегистратора к лобовому стеклу решается простым остроумным способом – с помощью вакуумной присоски.

Под присоской создается разрежение (вакуум). Поэтому атмосферное давление давит на неё с достаточно большой силой, чтобы удержать довольно тяжелый прибор.

Для справки: на 1 см² у поверхности земли атмосфера давит с силой 1,033 кг.

Площадь присоски видеорегистратора – несколько десятков см², потому её давит к стеклу с силой в несколько десятков кг. Этого достаточно, чтобы надежно удержать прибор. Но только если под присоской сохраняется вакуум. Как только теряется эластичность присоски, воздух проникает под неё, давление выравнивается и прибор падает. Во время движения это может серьёзно помешать управления, и сам прибор может выйти из строя.

Проблема достаточно распространенная, и автовладельцы давно пытаются её решить самыми разными способами.

Когда после 2-3 лет использования присоска становится жесткой, восстановить эластичность и герметичность пробуют, смазывая поверхность стекла и присоску глицерином, силиконовой смазкой, маслом, соком чеснока, кока-колой.

Силиконовый герметик (не смазка) держит прибор несколько месяцев. Масло – несколько лет (около трех). Масло размягчает резину присоски и возвращает герметичность. Данных о длительности службы сока чеснока, колы и других народных средств в сети нет. Можно только предположить, что некоторые из них не только размягчают присоску, как масло, но и сами обладают клеящим эффектом (липкий сок чеснока, сладкая кола и т.д). В принципе, можно пробовать их все. Но перед нанесением смазки нужно очистить и обезжирить стекло.

Делать этот нужно и перед установкой нового прибора, согласно инструкции.

Как приклеить видеорегистратор к стеклу на шелкографию

Шелкография (рисунок, узор, точки) бывает разной, от пленки до краски. Её наносят на задние стекла. Иногда автовладельцы ставят второй видеорегистратор назад, и возникает вопрос – как закрепить присоску на шелкографии. Если её поверхность идеально ровная, как стекло, присоска фиксируется так же, как на обычное стекло. Когда поверхность рифленая, с выпуклостями, приклеивают на надёжный клей «переходник» — круг из ровного пластика. А уже на него ставят присоску.

Крепление регистратора на двухсторонний скотч

Есть модели, которые клеятся на стекло с помощью двухстороннего скотча. Могут держаться достаточно долго. Но если по каким-то причинам регистратор пришлось снять, второй раз приклеить надежно не получится. Тогда берут новый двусторонний скотч, фиксируют его, и клеят к стеклу, как и ранее. Для надежности можно выпустить концы скотча наружу и обнять ими наружную поверхность шайбы.

Как приклеить видеорегистратор к лобовому стеклу хозяйственным мылом

Восстановить герметичность вакуумной присоски можно и с помощью густого мыльного раствора. Используется как хозяйственное, так и другие виды мыла. Любое мыло содержит животные или растительные жиры, которые образуют густую устойчивую смазку. Она размягчает резину присоски, и сама она работает как герметик.

Проблема распространённая, потому современный рынок заполнил и эту нишу. В продаже можно найти самые разные вакуумные держатели для разных моделей. Цена нового держателя от 300 до 600 руб.

Кроме регистраторов, на панелях авто фиксируются подставки под смартфоны и другие гаджеты. С ними возникают схожие проблемы, и решаются они таким же способом – вышеописанным восстановлением старой присоски или покупкой новой.

Не держится на лобовом стекле авторегистратор

Опции темы

Подписаться на эту тему…

Поиск по теме

Не держится на лобовом стекле авторегистратор

Здравствуйте, форумчане! Купил недавно авторегистратор. Сегодня с утра завёл машину автозапуском. Через 15 минут выхожу, сажусь, гляжу — валяется мой авторегистратор вместе креплением. Попробовал прикрепить заново, но от конденсата стекло покрылось незаметной глазу водяной плёнкой. При попытке установить авторегистратор крепление «ездило» по всему стеклу. Ладно, поехал так, ибо время дорого было. Днём прикрепил авторегистратор обратно, но в пробке опять отвалился (в пробке, чтобы не дышать выхлопными газами, включаю рециркуляцию, поэтому со временем влажность в салоне слегка повышается), видимо опять от появившейся водянистой плёнки. Кто-нибудь сталкивался с этим?

Крепление: двусторонний скотч.

P.S.
Крепление-присоску не рассматриваю, ибо занимает гораздо больше места на лоб.стекле, да и не было его в комплекте.

Здравствуйте!
я решил эту проблему с помошью дрЭли,
двух шайб,
болта,
и гайки на 12.

Автрор! Купи себе двусторонний скотч белого цвета,он еще тонкий такой,с желтой пленкой! Он фсе ацки приклеивает! Только стекло протри насухо перед этим,и чтоб не холодное было!

Макс, в очередной раз налепляя на лобовик скотч (липучки, присоски) купи и обработай место крепления на стекле этой жидкостью. Остатками можно отметить проведенную операцию!))

Предлагаю сначало отметить операцию,а остатками уже смазать лобовик!

Уж очень кардинальный метод, жалко лобовое стекло)

Перед установкой обезжиривал спиртовыми салфетками. Видимо не очень то обезжирил. Завтра попробую медицинский спирт и новый скотч. Последую сразу всем советам, ну кроме дрели конечно)

содержание спирта в этих салфетках не более чем в чипсах.

никакой скотч не будет держать регик.
тут присоска нужна.
ну или дрелью ))

чотам за машинка, если присоска лобовое перекроет ?

позырил: элемент, вродь не маленькая

Бяда.прям аффтора,ажно зарегился на дроме,чтоб пришли и закрепили яму видеохрень записывающюю,чтоб гаишникоф снимать и на ты труба шатать

в фатерлянде вешают регистраторы на лобовое ?

ачо, обяз на лобовое ? у мне на панели пришпандорен.
тока картинку вверх кормашками кажет)

Лашара,ёпт,нада болт фбить и загнуть!

сколько не клеил на двусторонний скотч — отваливалось не зимой так летом.

ну 2 года висел — хоть бы хрен..
снимал тут эту площадку, с афигенным трудом срезал её леской.

надо фстекло саморезом засверлить

не верю в скочь в данном случае.
скочь ваще надёжная хрень — но тока скочь прозрачный который. а эти двусторонние — шляпа. не, ну можт есть какой-то крутой 3Мовский, но я не находил пока зачотного двусторонника.
новый рег покупай аутор. но нормальном присосе.

Здравствуйте, форумчане! Купил недавно авторегистратор. Сегодня с утра завёл машину автозапуском. Через 15 минут выхожу, сажусь, гляжу — валяется мой авторегистратор вместе креплением. Попробовал прикрепить заново, но от конденсата стекло покрылось незаметной глазу водяной плёнкой. При попытке установить авторегистратор крепление «ездило» по всему стеклу. Ладно, поехал так, ибо время дорого было. Днём прикрепил авторегистратор обратно, но в пробке опять отвалился (в пробке, чтобы не дышать выхлопными газами, включаю рециркуляцию, поэтому со временем влажность в салоне слегка повышается), видимо опять от появившейся водянистой плёнки. Кто-нибудь сталкивался с этим?

Крепление: двусторонний скотч.

после всех этих предварительных ласк ты этот холдер уже не приклеишь. скотчу уже пришол пушной зверёк.

всё пердельно просто:

нагреть лобовое стекло изнутри теплым потоком воздуха (обдув на стекло) до 20° (минут 5 на полностью прогретом двигле)
протереть будущее место крепления (участок стекла) спиртом или другими вкусными штуками.
снять ~~целку~~ защитную плёночку с холдера, тем самым оголяя глеевую поверхность двухстороннего скотча
желательно немного нагреть сам клеевой слой (положить около воздуховода на минуту)
тщательно прицелиться и впиться холдером в предполагаемое место на стекле и прижать со всей силы на 10 секунд (внимание! чрезмерное усилие может выдавить лобовое стекло! контролируйте свои жэлания)
это всё

зы: для наклейки юзаю жонин фен (есессна, имееццо розетка и переноска. если есть инвертор на 12—>220 — тоже сгодицца) — для нагрева лобового/скотча