Блок управления электропакетом калина где находится?
Калина блок комфорта где находится – Блок управления электропакетом Калина: функции, обслуживание, замена1ladakalina.ru
08.03.2021 6 896 ВАЗ Kalina
Производители авто сегодня используют множество технологичных решений для обеспечения более комфортного управления транспортным средством. Одним из таких девайсов является ЦБКЭ. Для чего нужен центральный блок кузовной электроники Калина 2, какие функции он выполняет и какие неисправности для него характерны — читайте в этой статье.
Блок управления стеклопакетом «Норма» 1118 – 6512010 на ВАЗ 11183 «Калина»
©Aktuator На автомобилях семейства «Калина» может устанавливаться 2 типа невзаимозаменяемых (по проводке) контроллера управления стеклопакетом 1118 – 6512010 и 11180 – 3763040 . 1118 – 6512010 имеет один, 25 -ти контактный разъем подключения, 1118 – 3763040 ( 1118 – 3763040 – 10 ) – два разъема.
Система дистанционного управления стеклопакетом «норма» на а/м ВАЗ 11183 , Калина. Управляет стеклоподъемниками и центральным запиранием дверей. При снятии разъема двигатель не заводится, устройство выполняет часть противоугонных функций.
Подключение
Признак | Неисправность | Возможные причины | Диагностика | Метод устранения |
1 звуковой сигнал ИС мигает | Не читается код ключа |
№ | Цвет провода | Назначение, адресация |
1 | Вход внешнего датчика удара или объема (Не используется)* | |
2 | Розово/Черный | К выключателю блокировки дверей в блоке переключателей |
3 | Коричнево/Зеленый | К‑Line. К Кл. 71 Контроллера ЭСУД, Кл. 18 АПС‑ 6 |
4 | Коричневый | Соединяется с массой при закрывании двери водителя |
5 | Серый | К элементу обогрева заднего стекла |
6 | Черный | Масса |
7 | Розово/Белый | К выключателю блокировки дверей в блоке переключателей |
8 | Желто/Голубой | В комбинацию приборов, к индикатору АПС‑ 6 |
9 | Черно/Белый | Соединяется с массой при открывании капота. C ВК подкапотной лампы |
10 | Два Бело/Красных | Соединяется с массой при открывании задних дверей |
11 | Коричнево/Красный | Соединяется с массой при открывании правой передней двери |
12 | Выход 12 V питания внешнего датчика (Не используется)* | |
13 | Не используется | |
14 | Желтый | Импульс + 12 V, закрывания всех дверей и багажника |
15 | Красно /Голубой | К кл. 14 АПС‑ 6 |
16 | Голубой с Черным | К левому указателю поворотов |
17 | Красно/Голубой | Импульс + 12 V, открывания дверей пассажиров |
18 | Красно/Черный | Импульс + 12 V, открывания двери водителя |
19 | Розово/Красный | Импульс + 12 V, открывания замка багажника |
20 | Желто/Голубой | К клемме « 15 », через предохранитель F 9 , в монтажном блоке |
21 | Серо/Черный | «-» Реле звукового сигнала |
22 | Бело/Голубой | Соединяется с массой при открывании двери водителя |
23 | Красный | К постоянному плюсу через предохранитель F 5 , в монтажном блоке |
24 | Голубой | К правому указателю поворота |
25 | Бело/Черный | Соединяется с массой при открывании багажника |
Замена и ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Лада Приора
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 (Блок комфорта)
Комплектация автомобиля как иногда пишут, не имеет значения при установленном блоке с данным номером.
Контроллер электропакета — это устройство, предназначенное для установки на автомобили ВАЗ 2170 Приора. Оно управляет многими функциями автомобиля, например, такими как поворотники, стеклоподъёмники, подсветка панели приборов, габаритные огни, ближний свет, противотуманные фары, лампа заднего хода, плафон освещения салона, обогрев заднего стекла.
Установлен данный контроллер в центральной, нижней части торпеды над блоком ЭБУ. Для снятия необходимо снять нижние боковины торпеды. Накидным ключом 10 открутить две гайки.
Корпус блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Плата блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Расположение выводов блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Схема блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Назначение деталей на плате блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
ПОС — плафон освещения салона ЗПТО — задние противотуманные огни БС — ближний свет ПТФ — противотуманные фары МДВ — модуль двери водителя ПУП — переключатель указателя поворотов ПАС — переключатель аварийной сигнализации ППД — передняя правая дверь ПЛД — передняя левая дверь ЗПД — задняя правая дверь ЗЛД — задняя левая дверь ПС — переключатель стеклоподъемника двери пассажира ПОБ — плафон освещения багажника ЗП — зеркало правое ЗЛ — зеркало левое ГО — габаритные огни УП — указатели поворотов
По данной ссылке можно посмотреть дополнительную информацию по указанному выше блоку и другим: www.chiptuner.ru/content/usp_norma Проблема с блоком управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 старый
После включения обогрева заднего стекла произошёл сбой в работе данного блока. Стал мигать ИММО, включилась аварийка — отключить не возможно. После отключения обогрева перестали функционировать поворотники и аварийка, зеркала, центральный замок перестал работать, как с ключа, так и с кнопок в салоне, погасла приборка, перестали работать стеклоподъёмники.
Установлен новый блок управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
Блок управления электропакетом 2170-3763040 новый
Процедура снятия и установки блока элементарная. Переобучать ключ не нужно, всё работает. Единственно одно, но перестала работать двух уровневая система открытия дверей. Теперь одно нажатие — открываются две двери. или одно нажатие и торцевания только водительская дверь, второе нажатие и пассажирская не открывается… Странно.
Ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
В старом блоке ради эксперимента произведена замена двух микросхем VN5016AJTR-E драйвер питания (SSO-12)
Перепайка микросхем VN5016AJTR-E результатов не принесла.
Перепаяна микросхема: MCZ33972EW
Микросхема MCZ33972EW под замену.
Ключ зажигания и пульт дистанционного управления 1118-3763070-01 в Ладе Приора
Пульт дистанционного управления (ПДУ) предназначен для дистанционного управления блокировкой и разблокировкой
Рейтинг 0.00 [0 Голоса (ов)]
Корзина
Блок управления стеклопакетом «Норма» 1118 – 6512010 на ВАЗ 11183 «Калина»
©Aktuator На автомобилях семейства «Калина» может устанавливаться 2 типа невзаимозаменяемых (по проводке) контроллера управления стеклопакетом 1118 – 6512010 и 11180 – 3763040 . 1118 – 6512010 имеет один, 25 -ти контактный разъем подключения, 1118 – 3763040 ( 1118 – 3763040 — 10 ) — два разъема.
Система дистанционного управления стеклопакетом «норма» на а/м ВАЗ 11183 , Калина. Управляет стеклоподъемниками и центральным запиранием дверей. При снятии разъема двигатель не заводится, устройство выполняет часть противоугонных функций.
Подключение
№ | Цвет провода | Назначение, адресация |
1 |
* Подходит обычный датчик удара от любой сигнализации (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.).
+ 12 В подключаем на 12 контакт; корпус – на 6 ‑й; сигнальный провод (на нем появляется масса в момент активности) подключаем на 1 ‑й контакт.
При обычной постановке на охрану «Калина» теперь реагирует и на удар по кузову (гудит гудком и моргает поворотниками). Аналогично можно вместо датчика удара подключить датчик объема (например, одноуровневый MMS‑ 1 ).
Также можно подключить пейджер: + 12 V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.
Блок управления стеклопакетом 1118 – 3763040 (- 10 ) на ВАЗ 11183 «Калина»
Вход внешнего датчика удара или объема (Не используется)* | ||
2 | Розово/Черный | К выключателю блокировки дверей в блоке переключателей |
3 | Коричнево/Зеленый | К‑Line. К Кл. 71 Контроллера ЭСУД, Кл. 18 АПС‑ 6 |
4 | Коричневый | Соединяется с массой при закрывании двери водителя |
5 | Серый | К элементу обогрева заднего стекла |
6 | Черный | Масса |
7 | Розово/Белый | К выключателю блокировки дверей в блоке переключателей |
8 | Желто/Голубой | В комбинацию приборов, к индикатору АПС‑ 6 |
9 | Черно/Белый | Соединяется с массой при открывании капота. C ВК подкапотной лампы |
10 | Два Бело/Красных | Соединяется с массой при открывании задних дверей |
11 | Коричнево/Красный | Соединяется с массой при открывании правой передней двери |
12 | Выход 12 V питания внешнего датчика (Не используется)* | |
13 | Не используется | |
14 | Желтый | Импульс + 12 V, закрывания всех дверей и багажника |
15 | Красно /Голубой | К кл. 14 АПС‑ 6 |
16 | Голубой с Черным | К левому указателю поворотов |
17 | Красно/Голубой | Импульс + 12 V, открывания дверей пассажиров |
18 | Красно/Черный | Импульс + 12 V, открывания двери водителя |
19 | Розово/Красный | Импульс + 12 V, открывания замка багажника |
20 | Желто/Голубой | К клемме « 15 », через предохранитель F 9 , в монтажном блоке |
21 | Серо/Черный | «-» Реле звукового сигнала |
22 | Бело/Голубой | Соединяется с массой при открывании двери водителя |
23 | Красный | К постоянному плюсу через предохранитель F 5 , в монтажном блоке |
24 | Голубой | К правому указателю поворота |
25 | Бело/Черный | Соединяется с массой при открывании багажника |
1 . 1 Неисправность в цепи катушки связи ВЗ 1 . 2 Неисправность в цепи от колодки к катушке связи до ЭБУ АПС 1 . 3 Отсутствует транспордер в ОК 1 . 4 Неисправен транспондер в ОК(выявляется при проведении пред.прод.подготовки) 1 . 5 Неисправен транспордер в РК(выявляется при проведении пред.прод.подготовки) 1 . 6 Неисправность входной транспордерной цепи в ЭБУ АПС 1 . 8 Оторвалась катушка связи от накладки ВЗ с внутренней стороны 2 . 2 Неисправность цепей W‑Line в блоках АПС или КСУД 2 . 3 Отсутствие напряжение питания на блоке АПС или КСУД 2 . 4 Неисправен электропакет «Норма»(перегорел драйвер управления) Блок управления электропакетом калина где находится?Блок управления стеклопакетом «Норма»
|
Признак | Неисправность | Возможные причины | Диагностика | Метод устранения | |
1 звуковой сигнал ИС мигает |
Не читается код ключа |
№ | Цвет провода | Назначение, адресация |
1 |
* Подходит обычный датчик удара от любой сигнализации (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.).
+ 12 В подключаем на 12 контакт; корпус – на 6 ‑й; сигнальный провод (на нем появляется масса в момент активности) подключаем на 1 ‑й контакт.
При обычной постановке на охрану «Калина» теперь реагирует и на удар по кузову (гудит гудком и моргает поворотниками). Аналогично можно вместо датчика удара подключить датчик объема (например, одноуровневый MMS‑ 1 ).
Также можно подключить пейджер: + 12 V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.
Блок управления стеклопакетом 1118 – 3763040 (- 10 ) на ВАЗ 11183 «Калина»
АПС-6 и система дистанционного управления электропакетом Лада Калина с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема ВАЗ 1117 , скачать электросхему ВАЗ 1117 , панель приборов ВАЗ 1117 , система освещения ВАЗ 1117 , магнитола ВАЗ 1117 , аудиосистема ВАЗ 1117 , стеклоочиститель ВАЗ 1117 , регулировка фар ВАЗ 1117 , коды ошибок ВАЗ 1117 , электросхема ВАЗ 1118 , скачать электросхему ВАЗ 1118 , панель приборов ВАЗ 1118 , система освещения ВАЗ 1118 , магнитола ВАЗ 1118 , аудиосистема ВАЗ 1118 , стеклоочиститель ВАЗ 1118 , регулировка фар ВАЗ 1118 , коды ошибок ВАЗ 1118 , электросхема ВАЗ Калина , скачать электросхему ВАЗ Калина , панель приборов ВАЗ Калина , система освещения ВАЗ Калина , магнитола ВАЗ Калина , аудиосистема ВАЗ Калина , стеклоочиститель ВАЗ Калина , регулировка фар ВАЗ Калина , коды ошибок ВАЗ Калина , электросхема ВАЗ 1119 , скачать электросхему ВАЗ 1119 , панель приборов ВАЗ 1119 , система освещения ВАЗ 1119 , магнитола ВАЗ 1119 , аудиосистема ВАЗ 1119 , стеклоочиститель ВАЗ 1119 , регулировка фар ВАЗ 1119 , коды ошибок ВАЗ 1119 , электросхема LADA Калина , скачать электросхему LADA Калина , панель приборов LADA Калина , система освещения LADA Калина , магнитола LADA Калина , аудиосистема LADA Калина , стеклоочиститель LADA Калина , регулировка фар LADA Калина , коды ошибок LADA Калина
АПС-6 и система дистанционного управления электропакетом «Норма» (автомобиль ВАЗ-11183)
- контакты 33-клемных колодок жгута переднего и жгута панели приборов;
- контакты 3-клемных колодок жгута переднего и жгута панели приборов;
- выключатель лампы света заднего хода;
- указатель поворотов правый;
- указатель поворотов левый;
- контакты 9-клемных колодок жгута коробки воздухопритока и жгута панели приборов;
- выключатель подкапотной лампы;
- контроллер ЭСУД;
- колодка диагностики;
- контакты 16-клемных колодок жгута системы зажигания и жгута панели приборов;
- модуль управления светотехникой;
- выключатель звукового сигнала;
- монтажный блок;
- выключатель зажигания;
- блок управления АПС-6;
- сигнализатор иммобилайзера в комбинации приборов;
- контакты 33-клемных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;
- блок управления электропакетом «Норма»;
- боковой указатель поворотов правый;
- фонарь правый;
- боковой указатель поворотов левый;
- фонарь левый;
- контакты 30-клемных колодок жгута заднего и жгута заднего дополнительного (правой передней двери);
- контакты 9-клемных колодок жгута заднего и жгута заднего дополнительного (правой задней двери);
- плафон освещения салона;
- контакты 9-клемных колодок жгута заднего и жгута заднего дополнительного;
- элемент обогрева заднего стекла;
- контакты 9-клемных колодок жгута заднего и жгута заднего дополнительного (левой задней двери);
- замок правый передний;
- замок правый задний;
- выключатель блокировки дверей в блоке переключателей;
- моторедуктор блокировки багажника;
- сигнализатор в замке багажника;
- замок левый задний;
- контакт 9-клемной колодки жгута заднего дополнительного (левой передней двери) к блоку переключателей;
- контакты 9-клемной колодки жгута заднего дополнительного (левой передней двери) к блоку переключателей;
- замок левый передний;
- контакты 30-клемных колодок жгута заднего и жгута заднего дополнительного (левой передней двери).
Реле монтажного блока:
- К2 – реле звукового сигнала;
- К4 – реле электростеклоподъемников;
- К6 – реле дополнительное.