Блок комфорта калина 2 где находится?

Центральный блок кузовной электроники Калина 2 и Люкс и его «болезни»

27.02.2021 6 877 ВАЗ Kalina

Производители авто сегодня используют множество технологичных решений для обеспечения более комфортного управления транспортным средством. Одним из таких девайсов является ЦБКЭ. Для чего нужен центральный блок кузовной электроники Калина 2, какие функции он выполняет и какие неисправности для него характерны — читайте в этой статье.

Где Находится Блок Комфорта Калина

Где находится блок иммобилайзера и как его поменять

Очень нередко обладатели Калины интересуются местонахождением блока иммобилайзера (штатной противоугонной системы). И по сути отыскать его достаточно не просто, потому что он специально спрятан в потайное место по полностью понятным суждениям. Если для вас нужно отключить либо поменять этот электрический элемент в случае поломки, то ниже я тщательно расскажу о том, где он находится и как его извлечь.

Сходу скажу, что занятие по снятию иммобилайзера достаточно противное и придется незначительно помучиться. Приведу перечень приспособлений, с которыми эта задачка будет незначительно облегчена:

Крестовая отвертка обыкновенной длины
Бита фигурная
Небольшой удлинитель и карданный шарнир
Вороток

На фотке ниже сходу показываю собранное приспособление, с помощью которого я сумел все открутить, ну и то не без усилий.

Сейчас обо всем по-порядку, постараюсь тщательно обрисовать функцию снятия блока. Непременно отсоедините аккумулятор, до того как приступать к выполнению данного ремонта.

И незначительно далее, за органами управления печкой вы увидите положение иммобилайзера, который прикручен с 2-ух сторон маленькими болтиками, такая маленькая темная коробка, размером приблизительно 5х10 см либо чуток больше. Лучше смотрите, как он смотрится в живую, на картинке ниже он отмечен желтоватыми стрелками:

Замена блока комфорта LADA KALINA 2 при помощи танковой отвертки

Решение трудности, когда в ВАЗ Калине

не работает центральный замок и стеклоподъемники. При всем этом может не.

Калина не работает центральный замок и стеклоподъемники. Решение проблемы.

Подмена блока

цбкэ на ладе
калина
2. Честно говоря сказать , то весь процесс у меня занял весь денек. Начал разбир.

Сейчас откручиваем с каждой стороны по одному болту крепления. Как уже говорил выше, обычной отверткой это сделать у меня не получилось, нет свободного пространства. Поэтому пришлось собрать небольшую, но действенную конструкцию из нескольких инструментов.

Так как блок иммобилайзера прикручен не сильно, то достаточно просто стронуть с места болты, сделав пол оборота или того меньше. А потом просто отвинчивать все без каких-либо ключей. Я делал так: левой рукой придерживал гайку, а правой отвинчивал шуруп.

То же самое проделываем в второй стороной. И после чего вынимаем АПС с его родного места вверх и отсоединяем штекер питания от блока.

Там есть небольшой пластиковый фиксатор, который необходимо немного прижать и одновременно тянуть за штекер с проводами. В моем случае сделать это было проблематично, поэтому я поддел его плоской отверткой, немного стронув с места. А после просто потянул с небольшим усилием в строну.

Вот так выглядит данная деталь после снятия с Калины:

Судя по наклейке, стоит модель АПС-6 от Итэлма. Если нужно произвести замену, то установка производится в обратном порядке.

Блок дистанционного управления штатной сигнализацией: демонтаж и местоположение

Пару дней назад на почту пришло письмо от читателя блога с вопросом о блоке дистанционного управления охранной сигнализацией. Решил написать небольшую статью, показать, где находится этот модуль и как его снять в случае замены на новый.

Где находится блок ДУ охранной сигнализацией на Калине

Данная деталь расположена под задним сиденьем, точнее под левой ее половиной. Для того, чтобы до нее добраться, необходимо первым делом поднять сиденье, потянув за шнурок:

И под обшивкой пола находится интересующая нас деталь, на фото ниже приблизительное местоположение показано стрелкой:

Теперь ниже разберем более подробно всю процедуру, начиная от снятия обшивки и заканчивая демонтажем самого модуля.

Снятие и установка блока ДУ штатной сигнализации на Калине

Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Для выполнения этого ремонта, понадобится минимум приспособлений и инструмента. Список необходимого приведен ниже:

Крестовая отвертка
Головка на 10
Вороток или трещотка
Удлинитель

Итак, сначала необходимо открутить 4 болтика крепления пластиковой накладки порога:

После этого свободно вынимаем эту декоративную накладку:

Теперь можно приступать к снятию обшивки пола, но снимать ее до конца нет необходимости. Просто поднимаем ее наполовину, чтобы получить доступ к блоку сигнализации.

Теперь, что его снять, необходимо первым делом отсоединить штекер с проводами. Для этого с левой стороны необходимо нажать на пластиковый фиксатор штекера и потянуть за него в сторону:

В итоге вот такой результат получился в итоге:

Теперь остается открутить две гайки крепления самого блока сигнализации через отверстия, как показано на фотографии ниже:

И окончательным шагом в этом ремонте будет вынимание модуля из его посадочного места:

В случае необходимости замены, установку данной детали производим в обратном снятию порядке. Данная работа выполняется в течение 10 минут и не составит особого труда.

Неспецифические виды обслуживания

Даже при соблюдении правил безопасной эксплуатации транспортного средства, обслуживания или замены может потребовать блок управления отопителем. Случается это в результате резких переключений ручки обогрева автомобиля Лада Калина. В инструкции по эксплуатации указано, что в обязательном порядке надо дождаться минимального прогрева системы, иначе понадобится дорогостоящий ремонт.

С финансовой точки зрения блок управления печкой обойдется недешево, поэтому его бережная эксплуатация сохранит семейный бюджет.

Самостоятельно замена блока управления отопителем не проводится ввиду необходимости использовать специальное оборудование. Значительно реже проблемы возникают на уровне системы контроля двигателя.

Необходимость посетить СТО вызовет езда по гравийной дороге, ДТП или результат непрофессионального обслуживания. Система управления двигателем отвечает за впрыск топлива, поэтому любые отклонения в ее работе сразу ставят авто на прикол. Сколько времени понадобится для того, чтобы заменить блок управления двигателем, решит мастер после осмотра.

Дешевле, но значительно дольше длится ремонт, когда под удар попадает блок кузовной электроники. Диагностировать неполадку можно только в условиях сервисного центра. Длительность связана с тем, что если блок управления двигателем можно заменить как единое целое, то с электроникой надо менять часть проводки.

Перепады напряжения или простое замыкание способны вывести из строя определенный сектор. Первым об этом скажет блок управления светом.

Неправильно работающие «поворотники» или «аварийка» — первый признак, говорящий о сбое в электронной составляющей автомобиля. Медлить с визитом в сервисный центр не стоит. В противном случае под удар попадает блок ЭСП, отвечающий за динамическую стабилизацию. Даже при незначительных проблемах водитель отметит снижение поперечной динамики транспортного средства.

Лада Калина требует регулярного обслуживания, предусмотренного производителем. При соблюдении указанных сроков каждый элемент системы будет работать надлежащим образом.

назад Почему не открывается капот на Калине — ремонтные работы своими руками

Вперед Тормозные колодки Лада Калина

Тегиблок управления, обслуживание, электропакет

Особенности замены

Кратко о процедуре замены управляющего модуля на Калине 2:

Сначала производится демонтаж приборов с центральной консоли, в этом нет ничего трудного.
Затем выкручивается нижняя часть облицовки центральной консоли, накладка извлекается, вы получаете доступ к блоку предохранителей и реле.
Монтажный блок с предохранительными устройствами выкручивается, однако извлечь его не получится, поскольку он подключен проводами в натяжку. Можете его немного повернуть, чтобы он принял горизонтальное положение.
В образовавшуюся в результате поворота щель можно просунуть руку. Сделав это, вы сможете нащупать полку, на которой установлен ЦБКЭ. Чуть левее находится болт, с помощью которого этот модуль фиксируется — вам нужно выкрутить его.
После этого через верх, через щиток приборов, необходимо будет отсоединить два подключенных разъема. Выполнив эти действия, вы сможете осторожно демонтировать ЦБКЭ и извлечь его, немного отодвинув блок с предохранителями. При этом учтите, что сильно тянуть устройство не стоит, поскольку с другой стороны имеется еще два разъема, которые нужно будет отключить. Когда провода будут отключены, ЦБКЭ можно полностью демонтировать и заняться его ремонтом либо заменой.

Фотогалерея «Помощью в замене ЦБКЭ»

Цена вопроса

Стоимость ЦБКЭ будет различаться в зависимости от модификации. В среднем такие девайсы стоят от 4500 до 6000 рублей.

ЦБКЭ Lada Granta, Kalina, Priora: назначение, артикулы, распиновка, ошибки

Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) предназначен для выполнения ряда функций автомобиля. Всего насчитывается около 15 разновидностей этого блока. Разбираемся, в особенностях ЦБКЭ, изучаем разъемы, назначение контактов, коды неисправностей и прочее.

В сборе информации сайту Лада.Онлайн помог turbomotor412 .

Назначение ЦБКЭ

Блок ЦБКЭ предназначен для выполнения следующих функций:

тревожная сигнализация;
управление стеклоочистителем ветрового стекла в режиме «ручное управление»;
управление стеклоочистителем ветрового стекла в режиме «автоматическое управление» (для ЦБКЭ 21900-3840080-20);
управление обогревателем ветрового стекла;
управление обогревателем заднего стекла и обогревателями боковых электрозеркал;
управление ближним светом фар, габаритными огнями и дневными ходовыми огнями в режиме «ручное управление», предусмотренное правилами № 48-04 ЕЭК ООН;
управление ближним светом фар, габаритными огнями, дневными ходовыми огнями в режиме «автоматическое управление» (для ЦБКЭ 21900-3840080-20);
управление дневными ходовыми огнями в соответствии с правилами № 48-04 ЕЭК ООН;
управление дальним светом фар;
управление лампами указателей поворота и аварийной сигнализации;
управление плафоном освещения салона;
управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомобиля;
центральный замок: блокировка / разблокировка замков боковых дверей от ключа, от кнопки замка двери водителя из салона, от кнопки в модуле двери водителя;
открывание крышки багажника (двери задка) от кнопки в салоне;
управление электроприводами стеклоподъемников;
дистанционное управление;
управление электроприводами боковых зеркал (для ЦБКЭ 21900-3840080-20);
управление обогревом передних сидений;
индикация;
управление освещением багажника (для ЦБКЭ 21900-3840080-20)

Классификация ЦБКЭ

Виды ЦБКЭ, особенности и их взаимозаменяемость:

21900-3840080-20 Приора 2, Гранта, Калина 2 (в комплектациях люкс), Датсун ондо (Дрим 1-2)
21900-3840080-10 Приора 2, Гранта, Калина 2 (в комплектациях норма)
21900-3840080-11 Приора 2 в комплектации Норма. До 2016 года ставили на Приору 2 в комплектации стандарт
21900-3840080-21 Приора 2 в комплектации Люкс ранние (2014-2015 год), на Норму не ставился, но подойдёт
21900-3840080-15 Приора 2 в комплектации Стандарт, Калина 2, Гранта в комплектации Комфорт
21900-3840080-30 Датсун мидо в комплектации Траст 1-3 до 2015
21900-3840080-40 Датсун мидо в комплектациях Дрим 1, Дрим 2 до 2015
21900-3840080-50 новый блок на смену 21900-3840080-10 (не сгорает)
21900-3840080-60 новый блок на смену 21900-3840080-20 (не сгорает)
8450100527 Гранта с 2017 года
8450100534 Калина 2 с 2017 года
8450100535 Датсун ондо с 2017 года
8450100536 Датсун мидо с 2017 года (Траст 1-3, дрим 1-2)
8450101126 Гранта FL в комплектациях Классик, Оптима и Комфорт исключительно в автомобилях с АМТ (для реализации ползущего режима АМТ 2.0 нужен сигнал открытой двери в CAN-шине, поэтому пришлось внедрить ЦБКЭ)
8450101145 Гранта FL в комплектации Люкс

Купить блок ЦБКЭ можно в нашем интернет-магазине (о наличии спрашивайте в комментариях).

Разъемы ЦБКЭ

разъём XP1 — Molex 34729-0080
разъём XP2 — Molex 31372-1000
разъём X3 — Molex 34729-0200
разъём X4 — Molex 31372-1100

Контакты

Molex 34803-0211 для ХР 1, ХР 3 (по 20 шт)

Molex 33012-3002 для ХР 2, ХР 4 малые (по 6 шт)

Molex 33012-2001 для ХР 2, ХР 4 большие (по 4 шт)

Распиновка ЦБКЭ

Расположение контактных разъемов ЦБКЭ показано на рисунке:

Вход / выход. Шина CAN (L – линия)
Вход / выход. Шина CAN (Н – линия)
Вход / выход. Управление обогревом заднего стекла
Выход. Реле обогрева ветрового стекла
Вход. Выключатель аварийной сигнализации
Вход. Выключатель привода замка багажника
Вход. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла (Положение «Прерывисто»)
Вход. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла (Положение «Малая скорость»)
Вход. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла (Положение «Большая скорость»)
Вход. Омыватель ветрового стекла
Выход. Реле обогрева сидений
Выход. Выключатель обогрева ветрового стекла
Вход / выход. Модуль управления светотехникой (Режим «Автоматическое освещение») – для 21900-3840080-20
Не задействован – для 21900-3840080-10
Клемма 15
Вход. Выключатель подкапотной лампы
Вход. Переключатель световой сигнализации (Указатели поворота «Левый борт»)
Вход. Переключатель световой сигнализации (Указатели поворота «Правый борт»)
Вход / выход. Управление реле дальнего света фар
Выход. Реле ближнего света фар
Вход. Модуль управления светотехникой (Режим «Ближний свет»)

Выход. Тревожный звуковой сигнал
Выход. Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла (Режим «Малая скорость»)
Клемма 30 (Указатели поворота, дневные ходовые огни, слаботоковые сигналы)
Выход. Указатели поворота «Левый борт»
Выход. Указатели поворота «Правый борт»
Выход. Дневные ходовые огни
Вход / выход. Парковое положение стеклоочистителя ветрового стекла
Выход. Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла (Режим «Большая скорость»)
Клемма 30 (Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла, внутреннее освещение)
Клемма 30 (Электростеклоподъемники, замки дверей и багажника)

Выход. Освещение багажника – для 21900-3840080-20
Не задействован – для 21900-3840080-10
Выход. Питание переключателей электростеклоподъемников
Вход. Переключатель электростеклоподъемника задней левой двери – для 21900-3840080-20
Не задействован – для 21900-3840080-10
Вход. Переключатель электростеклоподъемника задней правой двери – для 21900-3840080-20
Не задействован – для 21900-3840080-10
Вход. Переключатель электростеклоподъемника передней правой двери
Выход. Зеркало электроуправляемое правое (Режим «Вверх / вниз») – для 21900-3840080-20
Не задействован – для 21900-3840080-10
Выход. Зеркало электроуправляемое правое (Режим «Вправо / влево») – для 21900-3840080-20
Не задействован – для 21900-3840080-10
Вход / выход. Шина LIN
Корпус (Слаботоковые нагрузки)
Выход. Привод замка багажника
Выход. Блок освещения салона
Вход. Сигнал срабатывания подушек безопасности
Вход. Регулятор чувствительности датчика дождя – для 21900-3840080-20
Не задействован – для 21900-3840080-10
Вход. Выключатель освещения багажника
Вход / выход. Шина CAN (L – линия)
Вход / выход. Шина CAN (Н – линия)
Вход. Выключатель передней правой двери
Вход. Выключатель задних дверей пассажиров
Автозапуск (для системы Lada Connect)
Вход. Выключатель передней левой двери

Выход. Внутреннее освещение автомобиля (Режим «энергосбережения»)
Выход. Моторедуктор замка двери водителя
Выход. Электростеклоподъемник передней левой двери
Выход. Электростеклоподъемник передней правой двери
Выход. Электростеклоподъемник задней левой двери – для 21900-3840080-20
Не задействован – для 21900-3840080-10
Выход. Электростеклоподъемник задней правой двери – для 21900-3840080-20
Не задействован – для 21900-3840080-10
Корпус (Сильнотоковые нагрузки)
Выход. Моторедукторы замков дверей пассажиров
Выход. Общий «правого борта»
Выход. Общий «левого борта»

Ошибки ЦБКЭ

* код неисправности отсутствует в ЦБКЭ 21900-3840080-10;
при обнаружении «активного» кода неисправности выполнить проверки, изложенные в графе «диагностика»;
после устранения неисправностей стереть коды неисправностей с помощью диагностического прибора.

Совет: Для считывания ошибок в электронных блоках владельцы автомобилей часто пользуются ELM327 адаптером ( купить на Ali ) и программой OpenDiagPro (мобильная версия OpenDiag работу с ЦБКЭ не поддерживает)

Расшифровка кодов неисправностей:

B1002 Обрыв в цепи управления замком водителя
B1004 Обрыв в цепи управления передним левым стеклоподъемником
B1006 * Обрыв в цепи управления задним левым стеклоподъемником
B1008 Обрыв в цепи управления тревожным звуковым сигналом
B1010 Обрыв в цепи управления моторедуктором багажника
В1012 Обрыв в цепи управления замками пассажиров
B1014 Обрыв в цепи управления передним правым стеклоподъемником
B1016 * Обрыв в цепи управления задним правым стеклоподъемником
В1017 Ошибка контрольной суммы ПЗУ центрального блока кузовной электроники
B1018 Замыкание в цепи обмотки реле обогрева заднего стекла
B1019 Замыкание в цепи обмотки реле обогрева ветрового стекла
B1020 Замыкание в цепи обмотки реле обогревателя сидений
B1021 Неисправность стеклоочистителя
B1023 Замыкание на массу или перегрев в цепи управления общей шины борта
B1027 Неисправность клавиш управления стеклоподъемниками в дверях пассажиров
В1028 * Замыкание на массу в цепи регулятора чувствительности датчика дождя
B1030 Обрыв (перегорание лампы) дневных ходовых огней
В1031 * Обрыв в цепи регулятора чувствительности датчика дождя
В1033 Обрыв (перегорание лампы) в цепи указателя поворота налево
В1034 Обрыв (перегорание лампы) в цепи указателя поворота направо
B1040 Обрыв или замыкание на массу в цепи обмотки реле фар ближнего света
B1041 * Замыкание в цепи обмотки реле автоматического управления освещением
B1042 Замыкание в цепи обмотки реле фар дальнего света
B1043 Замыкание в цепи обмотки реле фар ближнего света
U1044 Отсутствие связи с МДВ
U1045 Ошибка связи с МДВ
U1046 * Ошибка связи с датчиком дождя и света
U1047 * Отсутствие связи с датчиком дождя и света
U1048 Неисправность CAN-шины
В1049 Высокое напряжение бортсети
В1050 Низкое напряжение бортсети
B1051 * Замыкание на массу в цепи управления правым зеркалом
B1052 * Неисправность в цепи управления левым зеркалом
В1057 Внутренняя неисправность МДВ

Также с помощью этой программы можно производить конфигурирование центарьного блока кузовной электроники.

Выставить задержку включения дворников после срабатывания омывателя (от 0 до 2.56 сек).

Активировать, либо деактивировать функцию включения плафона освещения салона при выключении зажигания

Выставить задержку выключения плафона освещения салона при закрытии двери (от 0 до 60 сек)

Выставить задержку режима энергосбережения (пропадание питания на плафоне освещения салона, багажника, управляющем проводе магнитолы (Калина 2) (от 0 до 10 мин)

Активировать либо деактивировать режим ступенчатой разблокировки дверей, а также режим автоматической разблокировки дверей при выключении зажигания

Активировать либо деактивировать автоматический режим поднятия/опускания водительского стекла

Более подробно спрашивайте в комментариях.

Более подробно о блоке ЦБКЭ рассказывается в Технологической Инструкции (ТИ) 3100.25100.12051, которую вы можете скачать тут .

Вся справочная информация по моделям:

Как снять блок комфорта калина 2

После рестайлинга на Лада Калину, вместо предохранителей и многочисленных реле, устанавливается центральный блок управления кузовной электроникой (ЦБКЭ). Девайс доступен в комплектациях «Люкс» и «Норма».

Назначение и характеристики ЦБКЭ

Центральный блок кузовной электроники Калина 2 управляет:

тревожной сигнализацией;
стеклоочистителями;
обогревом лобового и заднего стекла;
обогревом боковых зеркал;
светотехнической системой;
указателями поворота;
центральным замком;
приводом открытия багажника;
электроприводом стеклоподъемников;
обогревом передних сидений;
электроприводом боковых зеркал.

При включении сигнализации происходит автоматическая проверка, сопровождающаяся коротким миганием указателей поворота. В режиме охраны моргает лампочка иммобилизатора на комбинации приборов. Снятие с охранного режима происходит посредством нажатия на кнопку пульта дистанционного управления.

Центральный электронный блок автоматически включает стеклоочистители, если:

поступил сигнал от датчика дождя;
регулятор чувствительности в положении от 1 до 4;
переключатель стеклоочистителя в положении «прерывисто».

При обнаружении неисправности в работе стеклоочистителя ЦБКЭ Калины 2 переводит его с автоматического на режим ручного управления. При включении функции обогрева лобового стекла кузовная электроника контролирует напряжение бортовой сети и ограничивает длительность обогрева 6 минутами. При падении напряжения ниже 12 В ЦБКЭ отключает режим обогрева.

При снижении напряжения до 9,6 В центральный блок ограничивает работу обогревателей заднего стекла и боковых зеркал. Так он предотвращает переход двигателя в аварийный режим. При восстановлении напряжения до уровня в 10,8 Вольт обогреватели включаются автоматически.

Помощь водителю оказывает кузовная электроника и при работе со светотехнической системой. При запуске двигателя дневные ходовые огнивключаются, а при остановке – автоматически выключаются. Ближний свет фар и габариты включаются при поступлении сигнала от датчика освещенности и дождя. При этом дневные ходовые огни выключаются. Если при автоматической диагностике обнаруживается неисправность, отсутствие сигнала от датчика освещенности, то ЦБКЭ включает ближний свет и габариты.

Возможные поломки кузовной электроники и их устранение

ЦБКЭ позволяет освободить водителя от рутинной работы, сосредоточить его внимание на вождении и управлении дорожной ситуацией. Несмотря на это неоспоримое преимущество, нередко возникают устойчивые сбои некоторых узлов. Одной из самых распространенных неисправностей является отказ работы поворотников и аварийной сигнализации. Проявляется это чаще всего тем, что лампы просто непрерывно горят с левой стороны автомобиля. Прежде чем приступить к ремонту ЦБКЭ, необходимо убедиться, что фонари не перегорели, их контакты не окислены, кнопка аварийной остановки исправна, а провода не обуглены.

Причиной отказа работы стеклоподъемников может быть поломка электронного блока управления. Есть и другие варианты: проблемы со стеклоподъемником, встроенным в дверь водителя, плохой контакт проводов, неверная установка ограничителей.

Ремонт электронного блока можно выполнить своими руками. Для этого необходимо снять его со штатного места, открыть крышку и внимательно осмотреть схему на предмет наличия копоти или оплавленных частей контроллеров. Обнаружив явные дефекты контроллеров, следует заменить их и переустановить программное обеспечение через специальный разъем на электронном блоке. Чтобы правильно провести замену сгоревших узлов, необходимо иметь «распиновку»– информацию о разъемах, разводках, портах ввода и вывода, различных переходниках и заглушках.

Инструкция по замене

Сначала необходимо демонтировать щиток приборов на центральной консоли, затем снять нижнюю часть облицовки приборной панели под рулем. Теперь следует открутить блок предохранителей и повернуть его таким образом, чтобы он принял горизонтальное положение.В освободившееся пространство необходимо просунуть руку до соприкосновения с полкой, на которой установлен ЦБКЭ.

Открутив фиксирующий болт, можно подтянуть вверх блок управления и, отсоединив два электрических разъема, аккуратно его вытащить. Демонтировав устройство, его ремонтируют или заменяют на новое. Установка девайса выполняется строго в обратном порядке.

Внедрение современных технологий в области управления электронным оборудованием автомобиля облегчает работу водителя, освобождает его от лишних нагрузок и снижает вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий. Наряду с положительными сторонами внедрения ЦБКЭ есть и ряд недостатков, связанных с ненадежностью некоторых узлов. Над этой проблемой усиленно работают заводские инженеры. По последним отзывам автолюбителей, количество неисправностей центрального блока кузовной электроники и частота их возникновения снижаются.

Мегаполис-Авто осуществляет гарантийное и после гарантийное сопровождение профессиональных противоугонных и охранных систем компаний «ФЛИМ» и «AlarmTrade».

Компания удостоена статуса «Лидер Отрасли 2014 года»

Новые статьи в разделе

Включение плафона освещения салона по датчику приближения. Лада Веста.

Кто-то сталкивался с неудобством включения плафона салона в темноте на Весте, или только мы? Найти эту кнопку на ощупь просто невозможно. Ну почему бы производителю автомобилей не сделать хотя бы подсветку этих кнопок!! Подсветки нет, попасть в кнопку проблематично, возникает вопрос – если

Использование поляризованного реле в автомобиле.

Материал от Максима с сайта: https://www.drive2.ru Итак очередная полезная доработка минимальной сложности.При частых и не очень длинных поездках в течение дня приходится каждый раз выходя из машинки отключать габариты и магнитолу, а возвратившись – включать все обратно. Вот и задумался над

Проверяем дальность канала связи Pandora DX 90B

Один из клиентов пожаловался на плохую связь, вернее на маленькое расстояние управления и периодические пропадания связи, то есть «жалобы» брелка на отсутствие связи (он в этом случае проигрывает мелодию отсутствия связи) А у нас появилась прекрасная возможность разобраться с проблемой дальности,

Новые статьи в разделе

О неправомерности заявлений дилеров о снятии автомобиля с гарантии

Вопрос правомерности использования дилерами угроз о снятии с гарантии, обсуждался уже не один раз. Но ясности до сих пор в головах потребителей нет. Обсуждения вспыхивают иногда и на нашем канале «ютуб». Несколько выдержек из комментариев далее, а также информационное письмо компании ФЛИМ,

Можно ли устанавливать сигнализацию и другое оборудование не у официального дилера

В течение гарантийного срока АВТОВАЗ обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии соблюдения клиентом правил. На вопрос «Можно ли установить сигнализацию, парктроник, видеорегистратор, фаркоп, магнитолу и др. оборудование не у официального дилера с

Гранта – распиновка блока кузовной электроники и описание работы

Клиенты просят дать информацию по блоку кузовной электроники автомобилей Гранта и Калина 2.ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК КУЗОВНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ (ЦБКЭ) – НАЗНАЧЕНИЕ, ФУНКЦИИ, ДИАГНОСТИКА (технологическая инструкция).1 НАЗНАЧЕНИЕБлок ЦБКЭ 21900-3840080-10/20 предназначен для выполнения следующих функций: –

Где находится блок ДУ охранной сигнализацией на Калине

Снятие и установка блока ДУ штатной сигнализации на Калине

Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Крестовая отвертка
Головка на 10
Вороток или трещотка
Удлинитель

Итак, сначала необходимо открутить 4 болтика крепления пластиковой накладки порога:

После этого свободно вынимаем эту декоративную накладку:

В итоге вот такой результат получился в итоге:

И окончательным шагом в этом ремонте будет вынимание модуля из его посадочного места:

Характеристика блока управления электропакетом Калина

Блок управления электропакетом Калина используется для автоматического поднимания и опускания окон, контроля дверей. Дополнительно он дает возможность контроля срабатывания сигнализации и открытия багажника.

Если речь идет о luxе комплектации Калина 2, то блок управления электропакетом отвечает за блокировку замка зажигания. Именно поэтому любые сбои в его работе негативным образом отражаются на ходовых качествах транспортного средства.

Персонализация имеющихся функций

Завод-изготовитель предусмотрел сроки проведения регулярных технических осмотров, носящих обязательный характер. За их несоблюдение компания оставляет за собой возможность лишить автовладельца права на бесплатное сервисное обслуживание.

Наибольшей уязвимостью отличается блок комфорта, включающий множество логических схем. Его предназначение сводится к следующим функциям:

активация освещения в салоне;
регулировка работы автомобильной сигнализации;
включение обогрева заднего стекла;
автоматическая регулировка зеркал;
контроль электростеклоподъемников;
дистанционное управление замками.

Производитель предусмотрел возможность персональной настройки каждого элемента. Для этого блок управления электропакетом нужно перекодировать в авторизованном автомобильном центре. Используя официальное программное обеспечение, мастер добавит или уберет определенные функции. Если все сделано верно, через 20 минут после обращения за соответствующей услугой можно смело пользоваться «железным конем».

Согласно отзывам автолюбителей, автомобиль Лада Калина отличается электронной начинкой с повышенной чувствительностью к условиям эксплуатации. Агрессивный стиль вождения, незначительные повреждения приводят к сбоям в работе.

Как результат — необходимость посещения СТО для проведения замены устройства. Для этого осуществляется снятие блока управления, которое нужно проводить следующим образом:

выключить аккумулятор;
открутить шурупы со стороны водительского сиденья;
ключом-трещотки снять гайку;
пластмассовая заглушка выжимается до конца;
аккуратно выдвинуть сиденье;
снять сиденье путем демонтажа клемм;
снять накладной порожек.

Завершается процедура замены на модели Калина 2 загибанием ковролина и установкой нового блока. После этого все процедуры проводятся в обратном порядке.

Неспецифические виды обслуживания

Лада Калина требует регулярного обслуживания, предусмотренного производителем. При соблюдении указанных сроков каждый элемент системы будет работать надлежащим образом.

Назначение и порядок замены центрального блока кузовной электроники Калина 2

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке блока управления электропакетом ВАЗ 1118-00 Люкс, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска и комплектацию автомобиля (норма, стандарт или люкс).

Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) — 1118- 3763040-00 отвечает за всю электронику на авто — кроме работы двигателя его датчиков и всё, что связано с топливной смесью и КПП.

ЦБКЭ 1118- 3763040 предназначен для выполнения следующих функций:

— освещения салона, плафон;

— задние противотуманные огни;

— переключатель указателя поворотов;

— двери автомобиля (передняя правая дверь, передняя левая дверь, задняя правая дверь, задняя левая дверь);

— обогрев заднего стекла;

— освещения багажника, плафон;

ЦБКЭ 2170- 3763040 включает в себя ИММО, у ЦБКЭ 1118- 3763040 ИММО идет отдельным блоком, соответственно отличаются схемы подключения.

1118 — 3763040-00 только на Лада Калина Люкс.

Температура окружающей среды от минус 40 до плюс 45 °С;

Относительная влажность окружающего воздуха при температуре 27 °С 90 %;

Атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа (от 630 до 800 мм.рт.ст.);

Рабочий диапазон напряжений питания от 9 до 15 В.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 11180 376304000 .

ВАЗ 1117-1119 Люкс.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить контроллер электропакета на Лада Калина Люкс ?

С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже.

Описание ЦБКЭ

В отличие от первых моделей Калин, во вторых версиях и комплектация Люкс вместо традиционных реле для управления электроникой используется блок управления электропакетом. Это устройство совмещает в себе множество функций, предлагаем ознакомиться с ними более детально.

Схема подключения элементов и выходов ЦБЭК

Функции

Блок управления электропакетом предназначен для выполнения таких функций:

Тревожная сигнализация. Если противоугонная система автомобиля зафиксирует попытку взлома, благодаря ЦБКЭ передаст информацию об этом на пульт управления автовладельца.
Управление системой стеклоочистки лобового стекла. Причем речь идет как о ручном, так и об автоматическом управлении (если на автомобиль установлен блок управления электропакетом маркировки 21900-3840080-20).
Устройство выполняет функцию управления системами обогрева лобового, а также заднего стекла. Также этот узел управляет и обогревательными элементами боковых зеркал заднего вида.
Блок управления электрпоакетом также следит за работоспособностью оптики, как в режиме ручного, так и автоматического управления. В частности, речь идет о ближнем освещении фонарей, габаритных фар, а также ДХО.
Отдельно следует выделить функцию обеспечения работоспособности дальнего освещения.
Поворотные огни, а также световая сигнализация.
Освещение салона транспортного средства.
Устройство осуществляет контроль за работоспособностью и энергосбережением девайсов, относящихся к категории внутреннего освещения машины.
Мониторинг состояния центрального замка, а также выполнение функций блокировки и разблокирования самих замков от ключа, от кнопок, установленных в салоне авто, а также в дверях.
Еще одна опция — открытие крышки багажного отсека с помощью кнопки, установленной в салоне.
Не менее важная функция — управления электроприводами, в частности, речь идет о стеклоподъемниках, а также боковых зеркал заднего вида.
Система обогрева водительского и пассажирского сиденья.
Узел освещения багажного отсека (автор видео — Владимир Костюченков).

Характерные неисправности

Если блок управления электропакетом по каким-то причинам выход из строя, это может привести к таким проблемам:

Отказ в работе электрических стеклоподъемников. Разумеется, прежде чем разбирать управляющий модуль, следует точно удостовериться в том, что стеклоподъемники не работают именно из-за него. Логично будет сначала проверить предохранительный элемент, а также блок управления подъемниками, который встроен в водительскую дверь. На практике часто случается такое, что причиной отказа электростеклоподъемников является плохой контакт проводки на самом блоке.
Перестала работать оптика — ближний свет, поворотники и т.д. В таком случае сначала проверяются предохранительные элементы, источники освещения и рулевой выключатель. Есть вероятность, что причина кроется в нарушении контакта непосредственно на выключателе, если это так, то их следует перепаять. В том случае, если причина заключается в неработоспособности блока, его нужно будет демонтировать и разбирать, чтобы найти выгоревший элемент и перепаять его. В том случае, если пайка не помогла решить проблему, устройство придется менять.
Перестала работать часть оборудования, при этом устройства, как на первый взгляд может показаться, никак не связаны между собой. Дело в том, что сам модуль включает в себя множество элементов и контроллеров, каждый из них отвечает за выполнение определенных функций. Если выйдут из строя сразу два или более контроллеров, это может привести к серьезной поломке. К примеру, сразу откажется работать оптика, обогрев заднего и переднего стекла дверь багажника и стеклоподъемник. Необходимо икать вышедший из строя контроллер и менять его путем перепайки.
Довольно часто встречаемая проблема, которая может произойти — это обрыв проводки блока. Он установлен в практически недоступном месте, но если выполняются работы с электрикой, к примеру, по установке противоугонной системы, то скорей всего, автовладелец столкнется с ЦБКЭ. И если в ходе выполнения работ будет повреждена проводка, разумеется, это отразится на функционировании устройства и, соответственно, выполнении тех или иных функций.
Окисление контактов на разъемах модуля. Если вы столкнулись с такой проблемой, то рекомендуем обратить внимание на влажность в салоне. Часто окисление на выходах происходит именно в результате повышенной влажности. Контакты можно зачистить, это не проблема, однако проблему влажности необходимо решать, поскольку в противном случае она может привести к выходу из строя микросхемы в целом.
Поломка платы. Самая страшная проблема для автовладельца, поскольку из-за этого устройство просто не сможет нормально работать. Соответственно, потребуется его замена, а это, в свою очередь, стоит немалых денег (автор — Александр Фишер).

Персонализация имеющихся функций

активация освещения в салоне;
регулировка работы автомобильной сигнализации;
включение обогрева заднего стекла;
автоматическая регулировка зеркал;
контроль электростеклоподъемников;
дистанционное управление замками.

Особенности замены

Кратко о процедуре замены управляющего модуля на Калине 2:

Сначала производится демонтаж приборов с центральной консоли, в этом нет ничего трудного.
Затем выкручивается нижняя часть облицовки центральной консоли, накладка извлекается, вы получаете доступ к блоку предохранителей и реле.
Монтажный блок с предохранительными устройствами выкручивается, однако извлечь его не получится, поскольку он подключен проводами в натяжку. Можете его немного повернуть, чтобы он принял горизонтальное положение.
В образовавшуюся в результате поворота щель можно просунуть руку. Сделав это, вы сможете нащупать полку, на которой установлен ЦБКЭ. Чуть левее находится болт, с помощью которого этот модуль фиксируется — вам нужно выкрутить его.
После этого через верх, через щиток приборов, необходимо будет отсоединить два подключенных разъема. Выполнив эти действия, вы сможете осторожно демонтировать ЦБКЭ и извлечь его, немного отодвинув блок с предохранителями. При этом учтите, что сильно тянуть устройство не стоит, поскольку с другой стороны имеется еще два разъема, которые нужно будет отключить. Когда провода будут отключены, ЦБКЭ можно полностью демонтировать и заняться его ремонтом либо заменой.

Фотогалерея «Помощью в замене ЦБКЭ»

Цена вопроса

Где находится блок ДУ охранной сигнализацией на Калине

Видео «Самостоятельный ремонт управляющего модуля»

Как правильно демонтировать ЦБКЭ и как его впоследствии отремонтировать — подробная инструкция с описанием всех нюансов представлена на видео ниже (автор — MultiAlexander9).

Корзина

Блок управления стеклопакетом «Норма» 1118 – 6512010 на ВАЗ 11183 «Калина»

©Aktuator На автомобилях семейства «Калина» может устанавливаться 2 типа невзаимозаменяемых (по проводке) контроллера управления стеклопакетом 1118 – 6512010 и 11180 – 3763040 . 1118 – 6512010 имеет один, 25 -ти контактный разъем подключения, 1118 – 3763040 ( 1118 – 3763040 — 10 ) — два разъема.

Читать также: Код краски опель инсигния

Система дистанционного управления стеклопакетом «норма» на а/м ВАЗ 11183 , Калина. Управляет стеклоподъемниками и центральным запиранием дверей. При снятии разъема двигатель не заводится, устройство выполняет часть противоугонных функций.

Подключение

№	Цвет провода	Назначение, адресация
1

* Подходит обычный датчик удара от любой сигнализации (Alligator, Saturn, Clifford, A.P.S.).

+ 12 В подключаем на 12 контакт; корпус – на 6 ‑й; сигнальный провод (на нем появляется масса в момент активности) подключаем на 1 ‑й контакт.

При обычной постановке на охрану «Калина» теперь реагирует и на удар по кузову (гудит гудком и моргает поворотниками). Аналогично можно вместо датчика удара подключить датчик объема (например, одноуровневый MMS‑ 1 ).

Также можно подключить пейджер: + 12 V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.

Блок управления стеклопакетом 1118 – 3763040 (- 10 ) на ВАЗ 11183 «Калина»