Как подключить обогрев сидений на калине?
Ставим обогрев сидений (на примере Лада Калина)
Сегодня наконец-то решился оснастить свою машинку подогревом сидений, ведь лето кончается, а скоро зима))), нужно готовить сани летом, как говорит народная мудрость.. Итак, что нам для этого понадобится:
1. Электрогрелка, втыкающаяся в прикуриватель 2 шт.
2. Реле 90.3747 (4 контактное) 2 шт.
3. Колодка к реле 2 шт.
4. Кнопка обогрева ВАЗ 2114 2 шт.
5. Колодка к кнопкам 2 шт.
6. Колодка к грелке (можно использовать гнездо прикуривателя)
7. Клеммы, провода, изоляция
Инструмент: нож, кусачки, пассатижи, тестер (мультиметр)
Для удобства работы можно снять передние сиденья, но я не стал. делал так. Снимаем слева и справа защитные щитки:
Откручиваем пластиковый ободок вокруг ручника и снимаем датчик… без этого не открутишь винтик, который держит облицовку туннеля пола:
Снимаем крышку диагностического разъема и откручиваем сами разъемы, отсоединяем колодку прикуривателя:
Поднимаем кожух рычага переключения скоростей и снимаем облицовку туннеля:
Итак, подключал всю проводку по схеме, скачанной из интернета. В электрике я не очень силен, поэтому подключал как на схеме через кнопку обогрева заднего стекла, хотя на форуме говорили, что можно подключиться к реле зажигания. но я не стал менять схему и делал все по ней:
Вот так я сидел скручивал провода и обжимал клеммы:
Согласно схеме надо было добраться до кнопки обогрева заднего стекла, а для этого нужно разобрать центральную консоль. что ж. вперед. Подключился к +12В к колодке. на рисунке справа сверху:
Вот сама консоль отдыхает на сиденье:
Релюшки скрутил вместе, чтобы все было аккуратно:
Затем все собрал обратно. теперь смотрим что же у меня получилось… вместо заглушек красуются заветные кнопочки подогрева сидений:
При включенных габаритах они также подсвечиваются:
При нажатии на кнопочку как и положено загорается индикатор подогрева:
Так как планируется использовать грелку, которая втыкается в прикуриватель под сиденье вывел фишку поключения… сами грелки я еще не купил, поэтому под сидушкой пока только фишка:
Работа заняла у меня долгих 5 часов… калину разбирал первый раз, обогрев никогда в жизни не подключал, делал все осторожно и аккуратно. видимо поэтому заняло столько много времени. В целом работой я доволен, как и результатом. Меня напрягали эти заглушки. Теперь там красуются кнопочки для подогрева моей и соседней попки =)
Установка подогрева передних сидений
В статье будет рассматриваться вопрос о подогреве сидений модели Калина 2
Ведь в зимнее время садиться в теплое кресло автомобиля приятнее, чем в остывшее после стояния машины на улице. Именно по этой причине в нынешних автомобилях включена такая опция, как подогрев.
Где купить?
Сейчас автомобильных аксессуаров и вспомогательных устройств представлено великое множество. Имеется неплохой выбор систем подогрева сидений для Лады Калины. Отличаются они только комплектацией.
Приобрести подогрев сидений для Калины 2 возможно не только в фирменных магазинах завода, который выпускает автомобили данной марки. Есть они и в интернет магазине. А установка может быть произведена на любой станции техобслуживания этих автомобилей.
Производит такие подогревы компания ООО Теплодом в России
Технические параметры:
Режимов чаще всего один, причем включение/выключение автоматически не производится. Эта опция хороша тем, что не придется париться на горячем сидении, когда в машине и так тепло или когда водитель не желает, чтобы подогрев был включен. Но есть установки и с 2 режимами.
- Встраивается обычно внутрь сидений.
- Работает от аккумулятора.
Как правило, установка имеет 1 год гарантии, но служит без поломок гораздо дольше.
А как самостоятельно выполнить установку подогрева на Лада Калина?
Часто автолюбители принимают решение сами установить такое устройство, не доверяя работникам СТО.
Работа по монтажу обогрева нетрудная. Его можно встроить в сидения самому. Главное, четко выполнять указания инструкции, прилагаемой в комплекте.
Есть такие комплекты, которые можно установить очень быстро. А с некоторыми придется возиться от 2 до 6 часов.
Типы систем электрического подогрева или р азновидность нагревательных элементов 2:
- углеволокно,
- теплопроводимые нити.
Различных вариантов режимов работы тоже 2:
- подогрев только сидений;
- подогрев сидения и спинки.
Располагаются установки подогрева либо внутрь сидений (под чехлы), либо просто сверху. Также устройства обогрева могут быть двух типов:
- со штатным принципом работы,
- с универсальным.
Штатный обогрев предназначен для обогрева сидения и спинки, имеет надежную и безопасную конструкцию, подходящую для долгосрочной работы. В конструкции используют нити, которые и выполняют нагрев. Устройство содержит специальные терморегуляторы.
Систем с универсальным подогревом сейчас очень много. Самая распространенная на сегодняшний день — «Емеля», которая имеет наиболее высокие качественные параметры. Детали комплекта имеют достаточно большие габариты, по сравнению со штатным устройством, а нагрев происходит гораздо быстрее. Потому многие предпочитают приобретать именно такую систему обогрева. Она выгоднее, особенно для модели Лада Калина.
И помните, не правильно установленные подогреватели, могут привезти к печальным последствиям. (фото выше)
Установка системы подогрева сидений на Ладу Калина — инструкция с описанием
Российский автопром, к сожалению, только недавно стал действительно прислушиваться к отзывам потребителей и вносить коррективы в конструкцию своих автомобилей. На протяжении нескольких лет поднимался вопрос о встроенной системе подогрева сидений, которая очень актуальна в холодных регионах. Просьба эта была принята во внимание, но установка этой системы на заводе осуществляется только на новые модели, и планируется на те, которые находятся в разработке.
Таким образом, потребители фактически ничего не получили, так как российский автопром отказывается выпускать эту систему отдельно для конкретных моделей авто.
Решение
Очевидным решением будет самостоятельно заняться установкой подогрева сидений на калине. Однако в этом деле есть множество нюансов, которые требуют качественного изучения теории. В продаже присутствует большое количество самых разнообразных систем, с разными режимами работы, и соответственно, с разной ценой.
В зависимости от сложности конструкции и количества встроенных режимов, установка может затянуться вплоть до нескольких часов. В этом случае, если нет достаточно знаний и опыта, лучше обратиться к специалистам. Так как при самостоятельной установке очень велик шанс испортить изделие, после чего придется переплачивать за второй комплект.
Абсолютно все конструкции, которые присутствуют на рынке, можно разделить на 2 вида:
- 1. Нить;
- 2. Углеволокно.
При этом, одно лишь разделение на 2 вида не заканчивает ассортимент систем. Они принципиально отличаются друг от друга по типу обогрева, используемой технологии, расположении в салоне, вид установки, тип работы и т.д.
Огромное множество нюансов, с которыми самостоятельно справиться крайне сложно.
Штатный обогрев
Самый распространенный вид обогрева, устанавливающий на большинстве машин. Отличается надежностью и безопасностью, доказана безопасность конструкции и относительную легкость в установке. Такой вариант отлично подойдет для долгосрочной службы. В этой конструкции подогрева сидений для лады калина используются нити, которые выполняют функцию нагревания. Система так же оснащена возможностью самоблокировки, что исключает возможность повышенного износа, либо перегрева системы.
Штатный обогрев располагается не только на самом сидении, как водительском так и пассажирском, но и на их спинках. Такое размещение позволяет добиться максимально равномерного прогревания поверхностей, что в холодную погоду показало высокие результаты обогрева.
Универсальный
На рынке присутствует большое количество универсальных система подогрева сидений, включая для калины 2. На данный момент самым востребованной комплектацией является «Емеля». Это обусловлено отличным соотношением цены/качество, а так же высокой безопасностью и доступностью в разных регионах.
Если сравнивать со штатным комплектом, универсальный имеет больше размер, однако при этом его характеристики лучше. Нагревается он быстрее, за счет использования несколько иной технологии в конструкции. Как правило, большинство автомобилистов, в чьем автомобиле не установлена система обогрева с завода, предпочитают именно систему «Емеля». Она хорошо подходит фактически на любую марку и модель, что делает ее на самом деле универсальной.
Самостоятельный монтаж системы обогрева
Если решились самостоятельно устанавливать систему, не взирая на ее сложность, необходимо ознакомиться с некоторыми теоретическими аспектами. Первоначально всю работу нужно разделить на этапы:
- 1. Монтаж;
- 2. Подключение системы к сидениям.
В зависимости от модели машины, подбирается соответствующий комплект подогрева.
Порядок действий
Первоначально нужно снять сидения, в зависимости от марки и модели процесс и инструменты могут быть разными. Далее нужно разделить спинку и сидение, так как система будет устанавливаться поочередно.
- После этого нужно приподнять нижнюю часть обшивки на спинке сидения, установить туда систему обогрева. Таким же образом осуществить монтаж системы на само сидение.
- После этого необходимо максимально аккуратно вернуть обшивку на прежнее место, без ущерба для внешнего вида. Когда обшивка будет на месте, нужно соединить разъемы систем друг с другом.
- На рычаге КПП подключить к питанию белый провод, который нужно предварительно вывести. Абсолютно все комплекты предусматривают наличие предохранителя, его установка является обязательной.
- Определить максимально удобное и эргономичное место для установки кнопок управление системой обогрева.
- После того, как все вышеописанные действия будут завершены, спинка с сидением устанавливаются обратно на свое место, тщательно закрепляются.
Вернуться к оглавлению
Нюансы
Обратите внимание, приведенная инструкция по установке не является правдивой для абсолютно всех систем обогрева. В зависимости от производителя и конкретного типа, некоторые этапы могут отличаться как незначительно, так и существенно. Поэтому первоначально рекомендуется внимательно прочитать инструкцию по установке, действовать поэтапно согласно конкретной модели.
Рекомендации
При монтаже большинства система подогрева сидений абсолютно необязательно извлекать сидения. Установку можно провести и так. Однако для обеспечения максимального удобства специалисту, сидения рекомендуется снять. Кроме этого, некоторые модели требуют извлечения сидений, так как специфика конструкции не позволяет их качественно установить другим способом.
В целом монтаж не является сложным процессом, если выбрана средняя, популярная на рынке модель системы. Для проведения подобных работ достаточно приобретения базовых навыков и умений, знаний об устройстве конкретного типа системы, ее функционирования.
Если же система достаточно сложная, рекомендуется не устанавливать ее самостоятельно. В противном случае велик риск подключить что-то не так, в результате чего половина, либо вся конструкция не будет работать.
За установку системы обогрева в СТО назначают относительно небольшую цену. В зависимости от регионов она может меняться, но в среднем составляет около 4000 тысяч рублей на одно сидение, и около 8000 рублей на 2 сидения.
Если подогрев нужен так же и на пассажирские, цена увеличивается пропорционально количеству сидений, подлежащих апгрейду. В стоимость работы уже входит цена самой системы, поэтому если клиент приедет с уже купленной конструкцией, цена работы снизится почти в 2 раза.
Временные затраты, как уже говорилось выше, могут быть абсолютно разными. В случае с легкими конструкциями нет смысла обращаться в СТО, а в случае со сложными, потребуется минимум полтора-два часа и 1-2 специалиста.
Преимуществом обращения в сервис является то, что большинство из них предоставляют гарантию на выполненные работы, что означает потенциальную возможность бесплатной нейтрализации проблемы, если она появилась по вине специалистов сервиса. Гарантия так же может распространяться на саму монтируемую систему. Но только в том случае, если она была приобретена в магазине сервиса. На купленные в других местах системы гарантия не распространяется. Автомобиль цена шумоизоляция.
Схема подключения подогрева сидений калина
Давайте разберемся со схемами подогрева сидений
Предлагаю все схемы выложенные в интернете (т.е. те которые нашел)
вот что можете прокритиковать все схемы можно в порядке например 3я не нравится по тому как…
вот я склоняюсь к 4у варианту так как у меня нет желания держать постоянно под напругой реле в даже когда грелки не включены это относится к первым трем схемам.
В статье будет рассматриваться вопрос о подогреве сидений модели Калина 2
Ведь в зимнее время садиться в теплое кресло автомобиля приятнее, чем в остывшее после стояния машины на улице. Именно по этой причине в нынешних автомобилях включена такая опция, как подогрев.
Где купить?
Сейчас автомобильных аксессуаров и вспомогательных устройств представлено великое множество. Имеется неплохой выбор систем подогрева сидений для Лады Калины. Отличаются они только комплектацией.
Приобрести подогрев сидений для Калины 2 возможно не только в фирменных магазинах завода, который выпускает автомобили данной марки. Есть они и в интернет магазине. А установка может быть произведена на любой станции техобслуживания этих автомобилей.
Производит такие подогревы компания ООО Теплодом в России
Технические параметры:
Режимов чаще всего один, причем включение/выключение автоматически не производится. Эта опция хороша тем, что не придется париться на горячем сидении, когда в машине и так тепло или когда водитель не желает, чтобы подогрев был включен. Но есть установки и с 2 режимами.
- Встраивается обычно внутрь сидений.
- Работает от аккумулятора.
Как правило, установка имеет 1 год гарантии, но служит без поломок гораздо дольше.
А как самостоятельно выполнить установку подогрева на Лада Калина?
Часто автолюбители принимают решение сами установить такое устройство, не доверяя работникам СТО.
Работа по монтажу обогрева нетрудная. Его можно встроить в сидения самому. Главное, четко выполнять указания инструкции, прилагаемой в комплекте.
Есть такие комплекты, которые можно установить очень быстро. А с некоторыми придется возиться от 2 до 6 часов.
Типы систем электрического подогрева или р азновидность нагревательных элементов 2:
- углеволокно,
- теплопроводимые нити.
Различных вариантов режимов работы тоже 2:
- подогрев только сидений;
- подогрев сидения и спинки.
Располагаются установки подогрева либо внутрь сидений (под чехлы), либо просто сверху. Также устройства обогрева могут быть двух типов:
- со штатным принципом работы,
- с универсальным.
Штатный обогрев предназначен для обогрева сидения и спинки, имеет надежную и безопасную конструкцию, подходящую для долгосрочной работы. В конструкции используют нити, которые и выполняют нагрев. Устройство содержит специальные терморегуляторы.
Систем с универсальным подогревом сейчас очень много. Самая распространенная на сегодняшний день — «Емеля», которая имеет наиболее высокие качественные параметры. Детали комплекта имеют достаточно большие габариты, по сравнению со штатным устройством, а нагрев происходит гораздо быстрее. Потому многие предпочитают приобретать именно такую систему обогрева. Она выгоднее, особенно для модели Лада Калина.
И помните, не правильно установленные подогреватели, могут привезти к печальным последствиям. (фото выше)
Делая выбор в пользу комплектации Classic, пользователь отказывается от приятных теплых опций и акустической системы, представленных в следующем уровне оснащения Comfort. Посыл рентабелен: за дополнительные 50 000 рублей можно оснастить Lada Granta более качественной аудиосистемой, а оставшиеся деньги потратить на комплект штатного обогрева сидений. Монтажные мероприятия берем на себя – сократим расходы и грамотно запитаем цепь.
Состав комплекта подогрева сидений и как установить нагреватели на Гранту своими руками
Подготовка к монтажу нагревательных элементов
Перед тем, как подключить обогрев сидений на Гранте, необходимо закрепить нагреватели под обшивкой кресел. Безусловно, удобнее это делать на демонтированных «сидушках», предварительно разобранных на две части: спинку и опору. Создание приемлемых условий для установки нагревательных элементов – цель подготовительного этапа. К слову, при определении причин стука гидрокомпенсаторов несколько иная логика.
Предварительные мероприятия выполняются по следующему сценарию:
- Разъединить колодку питания датчика непристегнутого ремня безопасности, расположенного под сидением. Во многих комплектациях данная опция доступна только для водителя.
- Открутить головкой Е10, посаженной на вороток, четыре болта, связывающих основание рамы кресла с кузовом и вынуть кресло. Для удобства доступа к крепежным элементам переместить сидение в крайнее дальнее или ближнее положение. Аналогично снять и вытащить из салона вторую переднюю «сидушку».
- Снять барашек регулировки угла наклона спинки, поддев его двумя плоскими отвертками.
- В месте соединения спинки и сидения демонтировать пластиковые накладки с левой и правой сторон, выкрутив по одному саморезу.
- Открутить по 2 болта с каждой стороны, фиксирующие каркас спинки на металлическом основании.
- Отсоединить спинку от сидения.
- Пункты 3-6 повторить для второго кресла.
Заводские чехлы крепятся к каркасу четырьмя фиксаторами. С обратной стороны фиксирующие элементы зажаты проволоками. Раскрутив последние, стягиваем ткань. Перед снятием чехла спинки, отсоединить пластиковый замок внизу конструкции. При сборке проволоку целесообразно заменить на пластиковые хомуты.
Установка нагревателей
Цель предварительного позиционирования – добиться такого расположения нагревателей, чтобы провода выходили в стык спинки и сидения. Играть с продольной базой не получится – штатный комплект рассчитан строго по размерам впадин. Сняв защитную ленту, приклеить элемент к каркасу. При необходимости пеноматериал подрезается для незаметного вывода провода.
Запитка или как подключить обогрев передних сидений на Ладе Гранте правильно
Стоимость работ по монтажу в неофициальном СТО составляет не менее 2 500 рублей. За эти деньги в автокресло вмонтируют уже купленные нагревательные элементы и подключат цепь по мануалу. Остается изготовить незамерзайку по домашнему рецепту и выдвигаться в путь. Это для шустрых. Кропотливым владельцам электрическая часть интеграции наверняка не понравится.
Недостатки штатного комплекта
В инструкции указано, как установить подогрев сидений на Гранту и подсоединить его к бортовой сети. Согласно написанному, электрика подключается и функционирует так:
- Постоянный плюс берется от кнопки аварийной сигнализации.
- Масса присоединяется к кронштейну крепления штатных проводов отрицательного полюса.
- Штатный предохранитель заменяется на более мощный.
- Включение/отключение обогрева производится кнопками напрямую.
Грамотно реализована только одна функция – отключение обогрева при выключении зажигания. В остальном же схема присоединения не совсем удачная:
- Плюсовой провод, подходящий к аварийке, тонкий и, вероятно, будет работать на пределе.
- Контактная группа кнопок функционирует в опасном режиме, поскольку не предназначена для силовых нагрузок.
К сведению. Комплект предлагает к установке упрощенные кнопки – в них отсутствует индикатор включения в виде лампы желтого цвета (как на органе управления обогревом заднего стекла).
Грамотная схема подключения
Неудачный итог штатного алгоритма подсоединения – оплавленный предохранитель. Подобная реакция свидетельствует о работе цепи на предельном режиме. Избежать этого поможет альтернативная схема присоединения подогрева сидений. Она предусматривает использование двух четырехконтактных реле и запитку их от выключателя К4, подающего выходной «+» после включения зажигания.
Дополнительные элементы
Проводить монтажные работы желательно после приобретения дополнительного монтажного блока уменьшенного размера. Также понадобятся обычные контакты для подсоединения двух реле и два контактных элемента «Лира», увязывающих предохранитель 10А. Дополнительные провода сечением 4 и 1,5 мм2 тоже добавляем в список покупок.
Поиск «+»
Итак, чтобы подключить подогрев передних сидений на Гранте, необходимо выяснить номер выходного плюса реле К4, появляющегося после включения зажигания. Это может быть как 87-й, так и 30-й контакт.
Обычно это контактный элемент №30, но лишний раз удостовериться не помешает. Снимаем реле и диагностируем. Проверка осуществляется подсоединением лампы 12В к 30-му контакту монтажного блока и массе. После активирования зажигания лампа должна загореться.
Подсоединение элементов
Карту подключения ключевых составляющих цепи удобно разбирать на рисунке. Последовательность действий при сборке цепи следующая:
- Вытащить клемму «+», найденную в ходе теста реле К4, и подсоединить к ней два провода: один (4 мм2) – к предохранителю и далее на 87-й контакт, второй – управляющий плюс от кнопки подогрева (вывод №1). Сделать перемычку и интегрировать ее обратно.
- На пути следования «+» к реле обогрева сидений встроить предохранитель на 10А, интегрировав контакты «Лира».
- На втором конце полученных «+» сделать ответвления под вторые выключатель и кнопку управления, подсоединить их к 87-м и 1-м контактам.
- Сделать два провода массы с перемычками, которые будут крепиться к 85-му, А и С выводам.
- Проложить управляющую проводку и провод подсветки от кнопок к монтажному блоку. Соединить 2-е контакты с 86-ми; В – с крепежным элементом предохранителя F9 или F10.
- Присоединить к 30-м контактам каждого реле свой «+» нагревательных элементов.
Перемычки или ответвления удобно делать с помощью контактных пар «папа-мама». «Скруток» лучше избегать, соединяя провода непосредственно в колодке и делая отводы.
Резюме
Технология установки подогрева фронтальных сидений на Лада Гранта состоит из двух этапов: монтажа нагревательных элементов под заводские чехлы кресел и подсоединения их бортовой электросети. Сомнения вызывает предлагаемая схема организации электрической цепи.
Производитель фирменного комплекта предлагает подключать нагреватели напрямую к кнопкам, а запитывать от кнопки управления аварийной сигнализацией. Поскольку цепь достаточно нагружена, лучше организовать питание обогрева через два реле с отдельным предохранителем. Кнопки желательно также заменить – в них нет индикации рабочего режима.
Подогрев сидений лада калина 1
Как осуществить обогрев кресел у Калины Электрический обогрев сидений авто – это весьма полезная вещь, которая способна придать салону наиболее комфортные условия. Это особенно важно в зимнее время года, когда на улице свирепствуют низкие температуры, а водитель и пассажиры смогут наслаждаться уютом и теплом внутри автомобиля.
На современном авторынке существует достаточно большой ассортимент универсальных систем подогрева сидений для автомобиля Лада Калина, которые отличаются разной комплектацией.
Основные разновидности систем электроподогрева
Как уже было сказано, такие системы отличаются по комплектации, а также по времени, которое может потребоваться для их установки. Отдельные виды комплектов можно установить за считанные секунды, а на некоторые может уйти порядка шести часов.
Все конструкции делятся на подгруппы в зависимости от таких критериев:
По разновидности используемого нагревательного элемента:
В зависимости от области, которая обеспечивается подогревом:
- электроподогрев исключительно сидений;
- обогрев сидения, а также области спины.
В зависимости от расположения:
- простая установка на поверхности чехлов;
- более сложный монтаж под чехлом.
В зависимости от режимов работы:
- простое устройство с кнопками включения и выключения;
- начинает работать при соприкосновении с человеком;
- устройство, которое поддерживает температурный режим на автоматическом уровне и др.
Также существует два типа конструкций систем:
Штатный обогрев оснащен надежной и безопасной конструкцией, которая вполне подойдет для долгосрочной службы. В этом случае используются специальные нити, выполняющие функцию нагрева. В систему встроены определенные терморегуляторы. Кнопки такого устройства обладают свойствами самоблокировки. Штатное оборудование предназначено для обогрева сидения и области спины.
Существует большое разнообразие различных систем универсальных подогревов. Одним из самых распространенных сегодня является комплект «Емеля», который отличается высоким качеством. Элементы комплекта имеют на порядок большие размеры, чем в штатном оборудовании, но и нагреваются они быстрее. Это будет одним из выгодных вариантов, если обогревательная система не установлена заводом-изготовителем.
Как самостоятельно установить подогрев сидений на Калину
Тюнинг салона Калины Весь процесс подразумевает наличие нескольких этапов рабочих действий, которые заключаются в монтаже элементов подогрева и подключении их системы к сидениям автомобиля. Лучше приобрести подогрев сидений Калина или Гранта.
При самостоятельном осуществлении работ необходимо осуществить ряд определенных действий в такой последовательности:
- снять сидения, для чего открутить специальные пластиковые накладки с обеих сторон;
- разделить спинку и сидение, сняв крепящие их болты;
- в нижней области спинки приподнять обшивку и установить в этом месте систему подогрева, также вмонтировать элементы непосредственно на само сидение;
- аккуратно расположить обшивку на прежнем месте и соединить разъемы отдельного обогрева сидений и спинки;
- вывести разъем белого цвета и подключить ее к питанию на рычаге КПП;
- обязательно установить специальный предохранитель, имеющийся в комплекте;
- в удобном месте вмонтировать кнопки включения и выключения оборудования.
При монтаже важно следовать всем инструкциям к определенному комплекту обогрева. Для более надежного закрепления, а также удобства в работе, лучше будет вынять сидения из автомобиля, хотя это и не является обязательным условием.
Монтажные действия совсем не сложные, выполнить их самостоятельно не составит большого труда, нужны только базовые навыки, которыми легко овладеть. Результат того стоит, ведь теплые сидения в зимнее время года обеспечат особую комфортную обстановку в салоне автомобиля.
Опция «Подогрев задних сидений автомобиля» уже не редкость, ее можно встретить в списке комплектаций даже бюджетной иномарки. АвтоВАЗ постоянно совершенствует свои модели LADA, но до обогрева заднего дивана очередь еще не дошла. Разбираемся, как своими руками оснастить автомобиль этой полезной функцией.
Установка и подключение подогрева задних сидений для всех автомобилей LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Калина, Приора и Нива 4х4) выполняется аналогично. Принципиальных отличий нет. В данном примере процесс доработки показан на автомобиле Лада Приора.
Установка
- комплект «подогрев передних сидений», например, от ВАЗ 2110 или Приоры (артикул 2170-6513010-03);
- кнопки управления подогревом сидений (например, от ВАЗ 2110 имеют артикул 2110-3709710);
- реле 4-х контактное (1119-3747210-10);
- провода.
Установка матов подогрева:
- Снять задний диван и спинки задних сидений (инструкция для XRAY, Веста, Гранта/Калина).
- Снял обшивку с сидений (держится на кольцах).
- Вставить подогревы в спинку и диван.
- Установить обшивку сидений в обратном порядке.
Устанавливаем кнопки для подогрева задних сидений в удобном для вас месте. Например, в тоннеле пола.
Подключение
Схема подключения обогрева задних сидений:
Контакт «В» лучше брать с защищённой сильноточной цепи с предохранителем. Контакты «A» и «C» можно найти в плафоне освещения ЭРА-ГЛОНАСС, в разъеме ISO-магнитолы или прикуривателя. Перед началом подключения не забудьте отключить минусовую клемму аккумулятора.
Установка и подключение подогрева задних сидений на Lada Vesta на видео в нескольких сериях:
Напомним, ранее мы рассказывали, как на Lada Vesta и XRAY подключить обогрев стекол/зеркал к доп.каналу сигнализации, а также, как сделать включение подогрева лобового стекла через отдельную кнопку.
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Сегодня наконец-то решился оснастить свою машинку подогревом сидений, ведь лето кончается, а скоро зима))), нужно готовить сани летом, как говорит народная мудрость.. Итак, что нам для этого понадобится:
1. Электрогрелка, втыкающаяся в прикуриватель 2 шт.
2. Реле 90.3747 (4 контактное) 2 шт.
3. Колодка к реле 2 шт.
4. Кнопка обогрева ВАЗ 2114 2 шт.
5. Колодка к кнопкам 2 шт.
6. Колодка к грелке (можно использовать гнездо прикуривателя)
7. Клеммы, провода, изоляция
Инструмент: нож, кусачки, пассатижи, тестер (мультиметр)
Для удобства работы можно снять передние сиденья, но я не стал. делал так. Снимаем слева и справа защитные щитки:
Откручиваем пластиковый ободок вокруг ручника и снимаем датчик… без этого не открутишь винтик, который держит облицовку туннеля пола:
Снимаем крышку диагностического разъема и откручиваем сами разъемы, отсоединяем колодку прикуривателя:
Поднимаем кожух рычага переключения скоростей и снимаем облицовку туннеля:
Итак, подключал всю проводку по схеме, скачанной из интернета. В электрике я не очень силен, поэтому подключал как на схеме через кнопку обогрева заднего стекла, хотя на форуме говорили, что можно подключиться к реле зажигания. но я не стал менять схему и делал все по ней:
Вот так я сидел скручивал провода и обжимал клеммы:
Согласно схеме надо было добраться до кнопки обогрева заднего стекла, а для этого нужно разобрать центральную консоль. что ж. вперед. Подключился к +12В к колодке. на рисунке справа сверху:
Вот сама консоль отдыхает на сиденье:
Релюшки скрутил вместе, чтобы все было аккуратно:
Затем все собрал обратно. теперь смотрим что же у меня получилось… вместо заглушек красуются заветные кнопочки подогрева сидений:
При включенных габаритах они также подсвечиваются:
При нажатии на кнопочку как и положено загорается индикатор подогрева:
Так как планируется использовать грелку, которая втыкается в прикуриватель под сиденье вывел фишку поключения… сами грелки я еще не купил, поэтому под сидушкой пока только фишка:
Работа заняла у меня долгих 5 часов… калину разбирал первый раз, обогрев никогда в жизни не подключал, делал все осторожно и аккуратно. видимо поэтому заняло столько много времени. В целом работой я доволен, как и результатом. Меня напрягали эти заглушки. Теперь там красуются кнопочки для подогрева моей и соседней попки =)