Сломался брелок от сигнализации Старлайн что делать?

Добрый день, внезапно брелок перестал видеть сигнализацию. При попытке выполнить любое действие с брелока - ничего не происходит (как будто сигнал не доходит). Батарейка в брелоке новая. Родной ключ от машины,с которого тоже снятие/постановка на охрану работала,тоже перестал работать. Но при этом все работает через мобильное приложение, т.е. через GSM-модуль - все ок. При нажатии на кнопку на антенне (внутри машины) или при выполнении действия из приложения - брелок подхватывает изменения и отображает их, т.е. связь пропала в одну сторону - от брелока к сигнализации.Может кто подскажет в чем причина/что делать?

Сломался брелок от сигнализации Старлайн что делать?

Перестал срабатывать брелок

Добрый день, внезапно брелок перестал видеть сигнализацию. При попытке выполнить любое действие с брелока — ничего не происходит (как будто сигнал не доходит). Батарейка в брелоке новая. Родной ключ от машины, с которого тоже снятие/постановка на охрану работала, тоже перестал работать. Но при этом все работает через мобильное приложение, т.е. через GSM-модуль — все ок.

При нажатии на кнопку на антенне (внутри машины) или при выполнении действия из приложения — брелок подхватывает изменения и отображает их, т.е. связь пропала в одну сторону — от брелока к сигнализации.

Может кто подскажет в чем причина/что делать?

Ответы 5

Попробуйте перегрузить систему путем снятия клеммы аккумулятора.

Попробуйте вытащить и заново вставить разъем, на модуле приемопередатчика.

  • Ответить
  • |

Может кто подскажет в чем причина/что делать?

Если действия предложенные коллегой не помгут, а

слова Батарейка в брелоке новая. написаны потому что старая СЕЛА В НОЛЬ и только после того, как с той старой при нажатии кнопки на брелоке — он не выполнил команду и только после этого Вы пошли за новой, то тогда надо попробовать ПЕРЕПРОПИСАТЬ все имеющиеся брелоки (все непоказанные системе в этом цикле брелоки бУДУТ СТЕРТЫ из памяти и перестанут управлять системой, так что найдите второй резервный без экрана, если он есть , а также и все остальнные, если у вас более 2х брелоков, вставьте в них СВЕЖИЕ ХОРОШЕГО качества батарейки и только потом пробуйте перепрописывать) за один цикл записи. Процедура описана в инструкцуии от сигнализации.

Потребуется знание — где в машине спрятана кнопка VALET. Если Вам не показали установщики, где она спрятана, то ищем сами https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/62283-kak-vyiglyadit-servisnaya-knopka-i-gde-eyo-najti

(у Вас система ЧЕТВЕРТОГО поколения)

или едем к знакомым установщикам — они помогут найти.

Нередко при сильно севшей (или некачественной) батарейке при попытке послать команду энергии в ней хватает только на то, чтобы послать собственно коменду, а вот дать ОТВЕТ на запрос главного блока и сказать ему — «я свой» брелок уже не может (энергии не хватает). В результатет ДИАЛОГОВАЯ СИСТЕМА (любая, не только StarLine), не получив этого зашифрованного подтверждения:

а) ИГНОРИРУЕТ (не исполняет) такую команду

б) СТИРАЕТ этот брлоек из своей памяти, воспринимая его как ВРАЖДЕБНОЕ ПОКУШЕНИЕ преступниками.

Если после просписи брелоков всё заработает, то на будущее старайтесь менять батарейку не тогда , когда брелок, что называется «погаснет» при нажатии кнопки,а когда в верхнем правом углу экрана появится символ полусевшей батарейки. И используйте не что попало, а только щелочные (с надписью ALKALINE) элементы питания 1,5 вольта ценой не менее 50 р в текущих ценах. И покупать их лучще тоже не где попало (касса продуктового магазина, стихийный рынок, ларек уличной торговли), а вспецуиализированных отделах, торгующих элементами питания и желательно брать в блистерах-упаковках, а не «россыпью» поштучно.

Если не поможет и это, то брелок надо сдать на дитагностику/ремонт в ближайший севрис-центр Ультрастар https://www.starline.ru/service-centers/

  • Ответить
  • |

Способы tviktor не помогли, а вот запись брелока в сигнализацию — да, помогла (мануал A94 стр.83 Запись брелков в память автосигнализации).

Про батарейку было написано, чтобы не предлагали «поменять батарейки», но видимо слишком много случаев из-за батареек, что не предложить это невозможно)) Батарейке меньше 2-х недель, она дорогая, и индикации низкого заряда на брелоке не было и нет сейчас.

Про перезапись брелока тоже приходила мысль, но нужно было подтверждение от знающих людей. Спасибо большое за помощь!

  • Ответить
  • |

а вот запись брелока в сигнализацию — да, помогла (мануал A94 стр.83 Запись брелков в память автосигнализации).

Ну и слава богу.

Батарейке меньше 2-х недель, она дорогая, и индикации низкого заряда на брелоке не было и нет сейчас.

Если она удовлетворяет всем требованиям, указанным мной, то символ полусевшей на экране появится не раньше, чем через месяц. Это во -первых.

А во-вторых — проблемы у Вас наверное всё-таки случились из-за той батарейки, которая была в брелоке ДО ТОГО. Или у Вас связь пропала именно с этой батарейкой? Ну тогда я могу предполагать только плохой контакт в батарейном отсеке. И так не повезло, что контакт пропал (ненадолго) именно в тот момент, когда брелок должен был «сказать» сигналке: «я свой».

Наблюдайте.И если ситуация повторится , причем неоднократно за непродолжительный период — брелок на диагностику/ремонт в сервис-центр.

  • Ответить
  • |

Или у Вас связь пропала именно с этой батарейкой?

Не работает брелок сигнализации Starline: что делать?

Автовладельцам, у которых не работает брелок сигнализации Starline, стоит ознакомиться с вероятными причинами проблемы:

  1. Требуется замена батарейки;
  2. Наличие радиопомех в эфире;
  3. Конфликт синхронизации между брелоком и системным модулем;
  4. Механическое повреждение пульта (удар, намокание);
  5. Аппаратная поломка системной платы внутри устройства;
  6. Необходима замена дисплея или кнопок;
  7. Полный износ пульта вследствие неаккуратной эксплуатации.

Вы должны понимать, если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, не всегда «виноват» пульт. Поломка может быть связана с системным модулем:

  • Сбой в работе центрального блока Старлайн;
  • Неправильный монтаж охранной системы;
  • Обрыв проводки;
  • Поломка в реле блокировки двигателя;
  • Износ сигнализации;
  • Не работает центральный замок;
  • И т.д.

В данной статье мы рассмотрим только те причины, которые связаны с пультом. Другими словами, работать перестал именно брелок, центральный же блок сигнализации Starline исправен.

Первым делом необходимо провести комплексную диагностику устройства. Он нужна, чтобы найти точную причину неисправности. Вполне возможно, проблема вовсе не связана с охранной системой Starline.

Диагностика неисправностей

Если сигнализация Старлайн а91 или любая другая не реагирует на брелок, первым делом рекомендуем проверить аккумулятор в автомобиле. Если агрегат сломался или разрядился, неудивительно, что сигналка не работает.

Далее, переводим внимание не брелок. Если дисплей не горит, проблема точно связана с пультом, он явно работает не так, как надо. Начните с замены батарейки.

Если монитор работает, изучите пиктограммы. Нет ли незнакомых? Если таковые имеются, ищите в техническом руководстве расшифровку. Возможно, поломка сразу прояснится. Также обратите внимание на яркость экрана. Если она снижена, это первый признак приближающегося разряда батареи.

Разумеется, брелок стоит осмотреть на наличие механических повреждений: трещин, сколов, царапин. Отдельно изучают дисплей и клавиши. Постарайтесь также вспомнить, не мочили ли вы устройство в воде, не падало ли оно с высоты, не случалось ли с ним еще чего-то фатального.

Если что-то припоминаете, устройство нужно разобрать. Тщательно осмотрите элементы платы на наличие повреждений, окислений, отошедших контактов. Аналогичное внимание уделите дисплею и кнопкам.

Если дополнительный и запасной пульты работают, а машина не реагирует только на основной брелок сигнализации Starline, вероятно его нужно прописать заново. Обратите внимание, прописывать по новой придется все устройства (запасные, дополнительные, основной).

Если диагностика пульта не дала результатов, скорее всего сигнализация Старлайн не видит машину из-за иной поломки, с ним никак не связанной. На нашем портале есть и другие статьи на эту тему. Рекомендуем.

Ну, а если вы убедились, что не работает и сломался именно брелок от сигнализации Старлайн, читайте ниже что делать дальше.

Не работает брелок: что делать?

Итак, диагностика позволила установить, что сигнализация Starline работает, но не реагирует на брелок. Давайте подробно разберем все возможные объяснения ситуации и подберем подходящие решения.

Села батарея

С заменой элемента питания в пульте справится даже ребенок. Все стандартно: снимите крышку, извлеките севшую батарейку, вставьте новую, аналогичную. Если сменной нет, а машину нужно открыть срочно, попробуйте постучать старой о твердую поверхность. Камнем по ней побейте или каблуком. Так вы соберете остатки заряда, которых хватит на заветный «пик-пик». Не обещаем, конечно, но возможно начнет работать. Проверено лично.

Читайте также  Что такое сервисная кнопка сигнализации Starline?

Радиопомехи в эфире

Радиопомехи – частая причина, по которой сигнализация Старлайн не срабатывает с брелка. Сигнал просто-напросто не поступает к передатчику. Попробуйте подойти к автомобилю максимально близко. Есть шанс, что контакт установится.

Какие объекты могут сознательно распространять радиопомехи?

  1. Аэропорты, международные ЖД вокзалы;
  2. Закрытые или режимные объекты;
  3. Крупные производственные предприятия (фабрики, заводы);

Также сигнал может прерываться на крытых, и особенно, подземных паркингах в торговых центрах, жилых комплексах.

Если брелок не работает даже при полном приближении к автомобилю, остается только эвакуировать его в свободную от помех зону.

Конфликт синхронизации между брелоком и системным модулем

Если сигнализация Старлайн не видит брелок а91 или любой другой модели, возможно, устройства нужно заново прописать. Точный алгоритм действий ищите в техническом руководстве к охранному комплекту. Для примера, приведем инструкцию для А91:

  • Нажмите кнопку Валет 7 раз, затем заведите мотор;

  • После 7 коротких сигналов сирены зажмите 2 и 3 клавиши пульта;

  • После 1 звукового оповещения устройство будет прописано;
  • Повторите второй шаг со всеми пультами, не допуская промедления более 5 секунд;
  • Завершите процедуру, заглушив двигатель. Автомобиль 5 раз моргнет габаритами.

Механическое повреждение

Если брелок не работает из-за того, что его намочили, устройство необходимо разобрать и просушить. Сушите все составляющие минимум 2 суток. Можно ускорить процесс, воспользовавшись обычным феном, но если хотите все сделать по уму, не торопитесь.

Если он пережил удар, проверьте корпус на разломы. Убедитесь, что антенна цела. Поврежденные компоненты нужно заменить.

Вооружившись мягкой щеточкой, тщательно зачистите все внутренние комплектующие. Вы должны удались пыль, грязь, очистить окисленные участки. Сборку осуществляют по обратному алгоритму. Если так и не начнет работать, возможно, его придется везти в сервис. Или покупать новый.

Аппаратная поломка системной платы

Что делать, если брелок от сигнализации Starline разбился, что привело к повреждению платы? Для начала, произведите чистку (описание выше). Для этого полностью разберите устройство, вплоть до кнопок. Чтобы обнаружить поврежденный участок платы, проверьте ее мультиметром. В случае обнаружения отошедших контактов, методом пайки их возвращают на место.

Замена кнопок и дисплея

Если на брелке сигнализации Starline не работает кнопка, ее контакт нужно заменить. Пользователи, которые дружат с паяльником, легко справятся самостоятельно.

  • Выполните разбор пульта;
  • С помощью паяльника удалите с платы перегоревшие контакты (которые замыкала ваша кнопка);
  • Впаяйте новые контактные площадки;
  • Готово. Пульт можно собирать. Предварительно убедитесь, что все работает.

Если дисплей брелока сигнализации Старлайн а 93 не реагирует на команды, вероятно, он вышел из строя. Замена также необходима, если монитор треснул или не отображает часть пиктограмм.

Рекомендуем изучить нашу статью на тему замены монитора, вот ссылка.

Износ устройства

Если брелок сигнализации Starline завис, кнопки не срабатывают, дисплей живет своей жизнью, и наблюдается полное отсутствие связи с системным модулем, возможно он приказал долго жить. Так бывает, если охранный комплект давно не новый, а пользователь не отличается аккуратным отношением к технике. Единственный выход — обращение в сервисный центр за квалифицированной помощью.

Мы рассмотрели все причины, по которым сигнализация Starline может не работать и не реагировать на кнопки брелка из-за него самого. Вам остается лишь последовать советам по устранению проблемы там, где это возможно. Успешного ремонта!

Ремонт брелка сигнализации Старлайн (Starline). Если отвалилась кнопка.

Старлайн — достаточно распространённая сигнализация. При этом, как мне поведал человек ими занимающийся, у её брелков есть одна часто случающаяся болезнь: продавливается та или иная кнопка. Оказалось, что исправить это можно быстро и просто.

Внутри она просто припаяна на четыре лапки и при достаточном усилии пайка не выдерживает и кнопка отваливается. Диагностируется предельно просто: кнопка не работает, брелок превращается в погремушку из-за болтающейся внутри кнопки. Очень часто случается у девушек с длинными ногтями.

Случай не гарантийный. Выходов несколько: купить новый брелок (мне сказали, что он стоит отдельно больше 2000 руб.), отдать брелок в официальный ремонт (припаяют, сколько стоит — неизвестно, ждать месяц и более), отдать брелок в дом быта (любое место, где есть специально обученный человек с паяльником), попробовать починить самому.

Я решил, что в дом быта я его отдать всегда успею и нужно пробовать хотя бы разобрать и посмотреть как это всё устроено.

Стоит заметить, что паять я не умею от слова совсем, паяльник у меня здоровый советский на 40 ватт. Претензии по некачественной/не эстетичной пайке не принимаются. Пока только учусь.

Нужно:
— Маленькая отвертка (для очков или аналогичного размера)
— Суперклей (одна капля)
— Зубочистка
— Паяльник
— Припой и канифоль
— Минимальное умение паять
— 15-20 минут времени

Желательно:
— Пинцет

1. Открываем крышку батарейного отсека.

2. Вытаскиваем батарейку. Под батарейкой маленький винтик. Откручиваем его. Настоятельно советую его положить туда где он не потеряется и не улетит.

3. Я на всякий случай проверил под наклейкой. Там винтов нет, так что при помощи отвёртки или ножа смело, но аккуратно начинаем открывать брелок.

4. Брелок нужно вскрывать с задней стороны.

5. Получаем три части. Стоит сказать, что фотографировал я уже после того как всё сделал, так как идея сделать инструкцию пришла уже после того, как всё заработало. Так что вида отвалившейся кнопки нет.

6. Вот они, наши многострадальные кнопки. Я был очень удивлён, когда увидел на каких соплях они держатся.

7. Находим отвалившуюся кнопку, откладываем. Кладём основную часть дисплеем вниз. Самое противное — это пружинка (я так понимаю, что она выступает в роли антенны), которая жутко мешала запаять дальний внутренний контакт.

8. Кнопка имеет четыре контакта по углам и две маленькие ножки (пластиковые, без контакта, как направляющие) снизу, которые входят в сквозные отверстия в плате. Берём зубочистку, окунаем её в суперклей, берем кнопку в пинцет, мажем кнопку снизу и эти ножки и приклеиваем кнопку к плате. Неправильно приклеить не получится. Главное — не залить клеем контакты.

9. Клей схватывается, кнопка вернулась на своё законное место. Теперь всё что нужно — это пропаять те самые четыре контакта по углам. Просто, лишь бы соединить контакт на кнопке с контактом на плате. Аккуратно у меня сделать не получилось, но главное — все контакты соединены.

Тяжелее всего с контактом №3. Приходится одной рукой огибать пружинку, во второй держать паяльник. При этом надо не задеть контакт №4 и ничего лишнего не расплавить.

10. Всё, у нас всё получилось. Основную часть вкладываем в переднюю крышку. Вставляем на весу винтик в заднюю крышку. Если крышку надеть — винтик вставить почти нереально. Ну, у меня не вышло. Впрочем, если отвёртка намагниченная, то может и выйти.

11. Кладем заднюю крышку сверху, наполовину заворачиваем винтик.

12. Защёлкиваем крышку и затягиваем винтик до конца.

13. Вставляем батарейку. Закрываем крышку батарейного отсека. Всё, брелок готов. Осталось настроить время.

14. Чтобы брелок связался с машиной надо один раз нажать на «закрыть».

Вот. Всё оказалось легко и просто. Брелок работает. Я потратил 15 минут. Получил опыт в пайке. Никаких специальных инструментов не понадобилось.

Надеюсь, что эта инструкция окажется полезной и кого-нибудь сподвигнет на то, чтобы попробовать отремонтировать вещь самостоятельно, а не покупать новую или идти в мастерскую. Это просто!

Если брелок от автосигнализации потерялся или сломался

Современные охранные автомобильные системы — это инновационные, удобные и продвинутые технологии, которые делают жизнь автомобилиста проще и комфортнее. Такие системы оснащаются брелками, которые имеют дистанционный принцип действия. К сожалению, такие элементы управления могут выходить из строя или вовсе теряться. Такая ситуация не является смертельной, но проблем способна доставить немало. Каждый автомобилист должен знать, что делать, если брелок от сигнализации сломался или был утерян. Именно об этом мы и будем сегодня говорить.

Читайте также  Как отключить автосигнализацию Старлайн без брелка?

Самые распространённые проблемы поломок

С пультом от автомобильной сигнализации случаются разные неприятности. Мы отобрали наиболее распространённые из них и составили список. Характер поломки определяет её решение.

  1. Падение может происходить с разной интенсивностью, следовательно, и повреждения также могут быть различными. При повреждениях корпуса можно отключить охранную систему и получить доступ к ТС. Гораздо серьёзнее является стряхивание кварца. В этом случае придётся покупать новую систему управления.
  2. Воздействие влаги в результате падения в воду или попадания под дождь оказывает губительное воздействие на механизм. Плата оказывается залитой, в результате чего дорожки замыкаются. Устройство может полностью или частично выйти из строя. В такой ситуации необходимо без промедления извлечь элемент питания. Это позволит исключить вероятность попадания электролита на внутренние детали механизма. После потребуется разобрать механизм и обработать спиртом дорожки. В результате таких действий должна восстановиться работоспособность кнопок. Если этого не произошло, берём тестер и проверяет работоспособность цепи. Кнопки можно заменить на новые — особой проблемы здесь нет. Пульт с разрушенными дорожками и повреждённой платой придётся менять на новый брелок сигнализации. Других вариантов здесь нет.
  3. Батарея может разрядиться за предельно короткое время — это является следствием короткого замыкания. Её нужно менять на новую. Если ситуация повторяется, значит причину нужно искать в самом пульте. Проще будет брелок заменить на новый.
  4. Причиной неисправности может быть разрушенная кнопка или небольшой участок платы. Возникают такие неисправности из-за элементарного физического воздействия. В редких случаях помогает замена кнопки, которую выполняют сервисные центры. Но чаще всего приходится покупать новый пульт.
  5. Потеря связи с автомобильным блоком характерна для охранных систем Томагавк и Аллигатор, но и в системах от других производителей также может появляться эта проблема. Возникает она из-за рассинхронизации канала, а решается путём повторного программирования устройства.
  6. Устройство для управления охранной системой авто может «подвисать», что влечёт за собой временную неработоспособность. Возникает эта проблема в основном после запуска двигателя при севшем аккумуляторе. Также радиочастотные помехи могут стать причиной такой ситуации. Проблема решается путём отключения системы в аварийном режиме, после чего потребуется немного проехать и проверить работу механизма. В редких случаях требуется проведение повторной регистрации в памяти блока пультов управления.

Отключение сигнализации

Брелок утерян или неисправен, а в машину попасть нужно? Но как это сделать, если она стоит под сигнализацией? Нужно отключить охранную систему. Для этого есть несколько способов. Какой бы способ ни был вами выбран, необходимо отсоединять клеммы с аккумулятора.

  1. Кнопка «Валет» или «Valet» может располагаться в различных местах. О её расположении нужно интересоваться сразу же после установки охранной системы. Эта кнопка позволяет отключить систему, после чего водитель сможет спокойно добраться в сервисный центр и решить проблему с брелком.
  2. Аварийное отключение может проходить по различным сценариям, в зависимости от того, какая охранная система установлена в автомобиле. По большей части действия водителя сводятся к неоднократным переключениям ключа в зажигании в разные позиции, после чего необходимо быстро активировать сервисную кнопку заданное количество раз.
  3. Отключение системы от питания предусматривает работу с проводами. Если такая перспектива вас не пугает, то придётся выполнить следующие действия:
  • под торпедой находим сигнализационный блок;
  • вытаскиваем провода и предпринимаем попытки завести автомобиль.

Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы (стартер, топливную систему). Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана:

  • изучаем основной автопровод (к нему подключены провода сигнализации);
  • если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ;
  • провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить;
  • отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить.
  1. Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей. Необходимо заранее придумать код, который позволит без проблем провести деактивацию охранной системы. Если этот случай попадает под вашу ситуацию, то следуйте описанному ниже плану действий:
  • открываем автомобиль ключом, вставляем в стартер и проворачиваем;
  • быстро нажимаем на сервисную кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре кода;
  • ключ возвращаем в обратное положение.

Такой алгоритм действий повторяем столько раз, сколько цифр находится в пароле.

Что делать, если поломался или потерялся брелок от сигнализации, вам известно. Выбирайте приемлемый вариант и действуйте.

Выбор подходящего брелка

Нередко проблемы с пультом управления от автосигнализации решаются путём покупки нового элемента управления. Особенно если брелок от сигнализации машины был потерян. Здесь не всё так просто. Нельзя пойти в магазин и купить первый попавшийся элемент. Нужно знать о тонкостях и правилах выбора.

  1. Для покупки нужно выбирать специализированные точки продажи. Консультация продавца не будет лишней, задавайте вопросы и разъясняйте все непонятные моменты.
  2. Элемент управления должен подходить под вашу систему, более того, важна возможность его программирования. Брелок нужно выбирать в соответствии с моделью сигнализации, в противном случае, перепрограммирование будет невозможным.
  3. Найти брелок под старую модель охранной системы будет очень сложно, в некоторых случаях даже невозможно. Будьте готовы заменить полностью всю сигнализацию.

Когда нужный механизм выбран, стоит задуматься о том, как заменить брелок сигнализации. Об этом мы будем говорить дальше.

Привязка нового брелока

Восстановить нормальную работу охранной системы в случае потери брелка сигнализации под силу каждому автомобилисту. Новый элемент управления нужно привязать к старой охранной системе. Этот процесс описан в инструкции, он может отличаться в зависимости от типа сигнализации. Общие моменты выглядят следующим образом:

  • система переводится в режим «валет мод» путём нажатия соответствующей кнопки или рычага в салоне авто;
  • перевод в режим может потребовать ввода защитного кода, что является дополнительной защитой (код отображён в инструкции);
  • важным моментом является количество брелков, которые могут быть подключёнными к системе, если подключить лишний, то код будет стёрт с первого.

Если учитывать эти моменты и точно соблюдать инструкцию по привязке нового брелока, то всё получится, поскольку заменить брелок автосигнализации можно каждому. Сложностей в этом процессе нет.

Не стоит спешить менять сигнализацию в случае возникновения проблем с брелком от неё. Решение проблемы может быть гораздо легче и дешевле. Конечно, если система старая и для неё брелоки уже не выпускаются, то будет проще установить новую сигнализацию.

Как быстро и просто отключить сигнализацию Старлайн своими силами?

Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам. Это может быть как севшая батарейка в пульте управления, так и некорректная работа сигналки в целом. Этот материал позволит вам узнать, как отключить сигнализацию Старлайн, и зачем это нужно.

Ситуации, требующие отключение сигналки

Итак, в каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной установки:

  1. Если пульт управления отказывается работать. Бывает такое, что пульт не позволяет передавать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать — девайс не работает. Причин в данном случае может быть несколько. Как сказано выше, в первую очередь необходимо продиагностировать работоспособность батарейки, используемой в пульте — вероятнее всего, она просто села и ее надо заменить.
    Вполне возможно, что сигналка не реагирует на пульт в результате того, что он вышел из строя или в нем не функционирует кнопка отключения и активации сигналки. При таких неисправностях девайс подлежит ремонту или замене. Без брелока не получится отключить сирену и, соответственно, снять авто с охраны.
  2. Вышел из строя управляющий модуль, то есть блок управления. При такой неполадке сигналка тоже не будет реагировать на пульт, в некоторых случаях возможна некорректная работа автосигнализации. То есть водитель жмет на клавишу снятия с охраны на пульте, защита снимается, а затем активируется заново. В таком случае причина может заключаться в замыкании управляющего модуля. Может быть такое, что противоугонная система Старлайн не открывает автомобиль, тогда также потребуется ее аварийное отключение. Причин, по которым блок управления ломается, может быть много, начиная от механического повреждения и заканчивая попаданием влаги в устройство. Если блок управления не реагирует на сигналы, то он также не даст разблокировать двигатель, соответственно, эксплуатация автомобиля станет невозможной.
  3. Поломка антенны. Это может быть как механическое повреждение, так и аппаратная поломка. При выходе из строя антенного адаптера сигнал, передающийся с брелока на блок управления и наоборот, не сможет поступать на конечные устройства. Соответственно, такая проблема также доставит серьезные неудобства автомобилисту. Вышедший из строя антенный адаптер подлежит ремонту или замене.
  4. Система срабатывает без причин. На автомобиль не оказываются воздействия, тем не менее, сирена сама начинает издавать звуковой сигнал. Причин в данном случае также может быть множество. Возможно, это сама сирена — замыкание на цепи управления нередко становится причиной ее произвольного включения.
    Может быть такое, что это «глючит» центральный блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной установки необходимо снимать и ремонтировать. В любом случае, в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.
Читайте также  Сигнализация аллигатор как узнать модель по брелку?

Пошаговое руководство по отключению

Если мотор транспортного средства не запускается из-за сигналки, то отключить противоугонную установку можно несколькими методами:

  • путем аварийного отключения установки;
  • используя секретный код для отключения сирены (автор видео — канал REALAUT0).

Вне зависимости от способа, который вы решите реализовать, вам в любом случае нужно будет узнать, где в автомобиле располагается сервисная кнопка Valet. Эта кнопка предназначена для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, она монтируется в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог ее обнаружить, в противном случае злоумышленник также может отключить сигналку и угнать авто. Так что если вы столкнулись с необходимостью поиска кнопки, то постарайтесь вспомнить, где вы ее ставили при установке сигналки или позвоните своему установщику, чтобы проконсультироваться.

Вероятные места расположения данной кнопки:

  • на центральной консоли, под рулем, ближе к моторному отсеку;
  • под бардачком либо внутри него;
  • за или под пепельницей;
  • во многих центральных консолях авто имеются несколько кармашков для мелочей, попробуйте поискать в них;
  • также кнопку могли установить в зоне панели центрального туннеля, который идет от консоли к задним сиденьям;
  • непосредственно за контрольным щитком;
  • в районе блока с предохранителями;
  • рядом с педалями;
  • на передних или задних дверях.

Место установки сервисной клавиши

Если вы не смогли найти кнопку, при этом работает сирена вашего авто, то откройте капот, сбросьте клеммы с аккумуляторной батареи и отключите ее. Если автомобиль покупался с рук, то возможно, есть смысл связаться с предыдущим хозяином машины и узнать у него, где кнопка может быть установлено. В любом случае, вам необходимо ее найти, поскольку без этой клавиши отключение противоугонной системы будет невозможным. Алгоритм отключения автосигнализации может быть разным в зависимости от модели системы.

Этапы

Алгоритм отключения противоугонной установки в целом похож для разных моделей, но есть некоторые отличия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система в моделях Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9.

Если специального кода у вас нет, то для отключения следует выполнить такие действия:

  1. Если не получается отключить сирену, то используя ключ, откройте дверь машины.
  2. После этого следует активировать зажигание, но запускать двигатель не надо.
  3. Далее, вам понадобится сама кнопка Valet. Если в вашем авто используется сигналка А1, А2 или А4, то на данную клавишу следует нажать три раза. В случаях с противоугонными системами А8 либо А9, на клавишу необходимо нажать четыре раза, причем это необходимо сделать на протяжении двадцати секунд.
  4. После этого зажигание отключается. Если вы все сделали правильно, то автосигнализация будет отключена и двигатель можно попытаться запустить. Важно, чтобы вы успели нажать на все кнопки за 20 секунд, в противном случае отключение будет невозможно (автор видео — канал sigmax69).

Что касается модели А6, то с такой сигналкой отключение сирены возможно исключительно с применением секретного кода. Так что если этого кода у вас нет, то снять авто с охраны не выйдет. Изначально производитель ставит код на Старлайн А6 — 11. Но если при установке этот код был изменен, то его в любом случае надо знать. Следует отметить, что кодовое отключение возможно и на других сигнализациях Старлайн, но опять же, вам необходимо знать для этого код.

Как производится процедура отключения систем с применением программного кода:

  1. Как и в предыдущем случае, сначала необходимо открыть ключом дверь машины, после чего установить ключ в замок и активировать зажигание.
  2. Далее, на протяжении двадцати секунд следует нажать на клавишу Valet число раз, соответствующее первой цифре кода для деактивации.
  3. Сделав это, необходимо отключить и заново включить зажигание.
  4. После этого опять необходимо нажать на клавишу Valet, только теперь число нажатий должно соответствовать второй цифре в коде разблокировки.
  5. На завершающем этапе зажигание опять необходимо отключить. После этого сирена будет отключена, автомобиль можно эксплуатировать.

Если речь идет о противоугонной системе Старлайн А91, то вам также потребуется код для разблокировки.

В такой модели процедура отключения выполняется так:

  1. В первую очередь дверь машины следует открыть ключом.
  2. Когда автосигнализация будет включена, вам нужно будет посмотреть на повороты. В том случае, если они мигнули четыре раза, это свидетельствует о том, что был активирован режим охраны без пульта.
  3. После этого, опять же за 20 секунд необходимо успеть повернуть ключ в замке зажигания и нажать на клавишу Valet трижды.
  4. После этого зажигание следует выключить. Если вы все сделали правильно, то сирена должна выдать двойной сигнал, это будет свидетельствовать о том, что автосигнализация отключена.

Фотогалерея «Отключаем автосигнализацию»

В том случае, если ваш автомобиль оборудован сигналкой модели А91С, то для ее отключения нужно будет выполнить аналогичные действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух символов и более. Сама комбинация, как и количество раз нажатия на кнопку, может отличаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет идентичной.

Рекомендации экспертов

Если отказывается функционировать пуль управления, то для того, чтобы деактивировать систему, придется найти сервисную кнопку. В крайнем случае можно попытаться отсоединить питание от управляющего модуля, который обычно расположен под рулем автомобиля, но не факт, что двигатель при этом не будет заблокирован. Если же найти код и кнопку не удалось, то единственным выходом будет вызов эвакуатора, который отвезет ваше транспортное средств она СТО, где за дело возьмутся специалисты.

Видео «Как отключить сирену Старлайн с помощью брелока»

Подробнее о том, как своими руками выполнить эту задачу при помощи пульта управления — узнайте из ролика ниже (автор видео — канал Michael MNS).

Алексей Рубанов/ автор статьи

Приветствую! Я являюсь руководителем данного проекта и занимаюсь его наполнением. Здесь я стараюсь собирать и публиковать максимально полный и интересный контент на темы связанные с ремонтом автомобилей. Уверен вы найдете для себя немало полезной информации. С уважением, Алексей Рубанов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Avtoshkola-Rodina.ru
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: