Томагавк или Старлайн что лучше?
Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений [ 10 ] Просмотров: 8 654 [Закрыто]
1 Тема от micro 07.08.2011 12:49:10 (10 лет назад)
- micro
- Участник
- Автор темы
- Неактивен
- Стаж: 10 лет 5 месяцев
- Сообщений: 434
- Репутация : [ 3 | 0 ]
Тема: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
Посоветуйте пожалуйста какую поставить, все эти сигналки приблизительно одинаковы, но Tomahawk TW-9010 достаётся мне бесплатно но б/у. Очень интересен опыт личного использования. За хорошие советы по традиции «+»ую
2 Ответ от Athlon82 07.08.2011 15:10:41 (10 лет назад)
- Athlon82
- МАСТЕРю
- Неактивен
- Откуда: Павловский тракт, 293
- Стаж: 13 лет 9 месяцев
- Сообщений: 44 875
- Репутация : [ 1322 | 0 ]
Re: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
бесплатное, то оно всегда лучше, если аналогичные характеристики, и если в нее не лазили, не ковыряли.
3 Ответ от olls 07.08.2011 18:27:51 (10 лет назад)
- olls
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Южный
- Стаж: 13 лет 6 месяцев
- Сообщений: 832
- Репутация : [ 52 | 0 ]
Re: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
Стоит TW-9010 , за год ни одного сбоя, всю зиму на автопрогреве,ни разу не подвела, один недостаток — иногда приходиться несколько раз кнопку закрывания нажимать,то не закрывает с первого раза ,то не открывает. У товарища В9,говорит тоже самое бывает. Думаю что цена-качество альтернатива 9010 навряд ли есть. Да,еще брелок батарейки жрет,причем любые,хоть за 15,хоть за 100р,не знаю почему,раз в три месяца менять приходится 
.
Отредактировано olls (07.08.2011 18:43:17, 10 лет назад)
4 Ответ от Kegal 07.08.2011 19:17:50 (10 лет назад)
- Kegal
- ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▉
- Неактивен
- Стаж: 10 лет 9 месяцев
- Сообщений: 2 126
- Репутация : [ 126 | 2 ]
Re: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
Стоит TW-9010 , за год ни одного сбоя, всю зиму на автопрогреве,ни разу не подвела, один недостаток — иногда приходиться несколько раз кнопку закрывания нажимать,то не закрывает с первого раза ,то не открывает. У товарища В9,говорит тоже самое бывает. Думаю что цена-качество альтернатива 9010 навряд ли есть. Да,еще брелок батарейки жрет,причем любые,хоть за 15,хоть за 100р,не знаю почему,раз в три месяца менять приходится
Тоже стоит TW-9010. Все тоже самое, устраивает полностью. Насколько знаю все сигналки с обратной связью жрут батарейки, так что считаю это нормальным. А насчет открывания/закрывания, когда батарейка свежая все работает тип топ.
5 Ответ от Roman 07.08.2011 21:13:27 (10 лет назад)
- Roman
- Участник
- Неактивен
- Стаж: 13 лет 9 месяцев
- Сообщений: 1 257
- Репутация : [ 26 | 1 ]
Re: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
стояла TW-9010 купил авто с ней, впринципе неплоха но самая лехко вскрываемая всеми граберами, родственник работает в отделе угонов грит 90% угоняемого именно с томагавками, понимю что вскрыть можно любую но вот томогавк самый простой оказывается, Х-5 кстате теже яйца только в профиль, у самого пару мес. назад вскрыли мой томогавк у иккеи в новосибе спиздели пакеты со шмутками, по приезду махнул на шерхана 7,
а так лучше бери StarLine B9 поинтереснее она.
Отредактировано Roman (07.08.2011 21:16:51, 10 лет назад)
6 Ответ от micro 09.08.2011 17:00:08 (10 лет назад)
- micro
- Участник
- Автор темы
- Неактивен
- Стаж: 10 лет 5 месяцев
- Сообщений: 434
- Репутация : [ 3 | 0 ]
Re: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
Всем спасибо! + Как обещал.
7 Ответ от Alvim 09.08.2011 18:02:45 (10 лет назад)
- Alvim
- На танке
- Неактивен
- Откуда: Барнаул>Воронеж
- Стаж: 13 лет 9 месяцев
- Сообщений: 1 334
- Репутация : [ 17 | 1 ]
Re: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
да, В9 без вариантов. все установщики знаковые (3) её советовали. хотел х5 поставить, сказали что сам буду устанавливать. послали короче.
8 Ответ от Kegal 09.08.2011 18:50:18 (10 лет назад)
- Kegal
- ▁ ▂ ▃ ▅ ▆ ▉
- Неактивен
- Стаж: 10 лет 9 месяцев
- Сообщений: 2 126
- Репутация : [ 126 | 2 ]
Re: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
micro, какую решил ставить то?
9 Ответ от micro 09.08.2011 22:47:56 (10 лет назад)
- micro
- Участник
- Автор темы
- Неактивен
- Стаж: 10 лет 5 месяцев
- Сообщений: 434
- Репутация : [ 3 | 0 ]
Re: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
В итоге поставил Tomahawk TW-9010 (б/у но от знакомого), встала как родная, всё функционирует, доволен как слон!
10 Ответ от jora 31.10.2011 15:06:31 (9 лет 9 месяцев назад)
- jora
- Всем добра!
- Неактивен
- Откуда: Барнаул
- Стаж: 13 лет 9 месяцев
- Сообщений: 8 302
- Репутация : [ 164 | 4 ]
Re: Какую сигу выбрать? StarLine B9 VS Tomahawk X5 VS Tomahawk TW-9010
стояла TW-9010 купил авто с ней, впринципе неплоха но самая лехко вскрываемая всеми граберами, родственник работает в отделе угонов грит 90% угоняемого именно с томагавками, понимю что вскрыть можно любую но вот томогавк самый простой оказывается, Х-5 кстате теже яйца только в профиль, у самого пару мес. назад вскрыли мой томогавк у иккеи в новосибе спиздели пакеты со шмутками, по приезду махнул на шерхана 7,
а так лучше бери StarLine B9 поинтереснее она.
При желании или конкретном заказе вскроют ЛЮБУЮ из представленных на Барнаульском рынке сигнализаций. Один знакомый (бывший «угонщик» из Н-ка) на спор мою машину «угнал» за 35 секунд. Сигнализация даже не пискнула. По его совету поставил в машину «секретку». Потому как по его словам «спутает карты» жулика не сигнализация, а секретка.
Выбираем автосигнализацию с автозапуском. Сравнительная таблица StarLine, Pandora, Pantera, Tomahawk.
Зачем нужна автосигнализация? Во-первых, для защиты от угона, а во-вторых, для повышения комфорта при пользовании автомобилем. Давайте рассмотрим эти два аспекта с точки зрения опытного автоэлектрика, а также разберемся, как выбрать подходящую автосигнализацию.
Защита от угона
Бытует мнение, что от профессионального автоугонщика не спасет никакая, даже самая навороченная автомобильная охранная система. Теоретически, это так и есть. Но тут есть несколько моментов, о которых Вам стоит знать.
- Профессиональный автоугонщик не станет рисковать и вскрывать Вашу оборудованную StarLine или Pandora, к примеру, машину, если в соседнем дворе стоит такая же, но с самой простой “бюджетной” сигналкой, а то и вовсе без сигнализации – а такое на момент написания статьи встречается сплошь и рядом (и наверно ничего не изменится в будущем).
- Профессиональных автоугонщиков, как правило, не интересуют автомобили стоимостью ниже 700 тыс.руб.
- Угонщиков интересуют вполне определенные модели автомобилей, которые угнать относительно легко в силу их конструктивных особенностей.
- Угоняют прежде всего машины, которые можно продать, т.е. которые пользуются спросом на рынке.
- В зоне риска находятся также новые автомобили, последних 3-4-х лет выпуска, их угоняют для продажи на запчасти.
Машины, отвечающие последним четырем пунктам, обычно возглавляют рейтинги самых угоняемых автомобилей. Такие рейтинги Вы без труда найдете в сети Интернет.
Таким образом, хоть стопроцентной защиты и не существует, Вы можете значительно снизить риск потери автомобиля, сделав его менее привлекательным для угона по сравнению с другими машинами. (Конечно же, существуют недорогие способы сделать свой авто неинтересным для угонщиков – например, можно раскрасить его яркими цветами, или одним, но необычным, или нанести искусственные царапины и вмятины :). Подобные методы, однако, удешевят автомобиль и усложнят его продажу в будущем).
Если Ваш автомобиль не подходит под критерии «угоняемого», достаточно оборудовать его недорогой качественной сигнализацией с нечитаемым диалоговым кодом, от проверенного производителя, например StarLine или Pandora, с минимальным набором охранных функций, и сделать это в сертифицированном автосервисе руками профессиональных установщиков. Для большей уверенности можете еще поставить дополнительный иммобилайзер (иммобилизатор), и пока есть те, кто экономит на сигнализации, можете спать спокойно.
Если же Ваш автомобиль относится к классу «угоняемых» и Вы не хотите, чтобы однажды в нем уехал какой-нибудь проВОРный незнакомец, Вам придется потратить на хорошую авторскую охранную систему порядка 30-100 тыс. рублей (цена для Сибирского региона). Такая сумма, учитывая стоимость авто, вполне адекватна по сравнению с возможным ущербом в случае угона.
Основные охранные функции автосигнализаций
Функции комфорта
Современные производители оснащают сигнализации множеством различных функций, подчас ненужных, и при выборе можно запутаться. Мы рекомендуем обратить внимание прежде всего на следующие характеристики автосигнализаций, заметно повышающие комфорт при пользовании автомобилем:
Автозапуск двигателя Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск по температуре двигателя или в заданное время. Индикация температуры двигателя или салона на брелоке Если Вы по какой-то причине не отследили, завелась ли машина, можно проконтролировать температуру двигателя или салона, не выходя из помещения. Защита от городских радиопомех Наверняка Вы сталкивались с ситуацией, когда на больших парковках трудно поставить или снять машину с охраны. Так происходит потому, что большинство сигнализаций работают на одной частоте, и если на парковке кто-то нажал кнопку одновременно с Вами, создаются радиопомехи и сигнализация не срабатывает и у него, и у Вас. Дистанционный запуск с дополнительного брелока Позволяет производить дистанционный запуск двигателя с дополнительного брелока так же успешно, как с основного. Кроме того, дополнительный брелок у всех сигнализаций StarLine имеет звуковую обратную связь. Запуск при разрядке аккумулятора Автозапуск двигателя по падению напряжения бортовой сети не позволит аккумулятору разрядиться во время длительной стоянки, если Вы забыли выключить свет или магнитолу. GSM Встроенный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон.
Совместимость сигнализации с автомобилем
StarLine, Pandora или что-нибудь попроще?
На основе собственного опыта установок и ремонта различных марок автосигнализаций мы позволим себе дать оценку продукции некоторых производителей, широко представленных в России.
Самые простые недорогие сигнализации с автозапуском хорошо справляются только с запуском двигателя без участия хозяина автомобиля. Их охранные функции минимальны, они легко читаются самыми простыми код-грабберами, имеют проблемы со связью в условиях городской загруженности диапазона. Степень бесперебойности связи в заявленном производителем радиусе действия оставляет желать лучшего, а частота обращений в автосервис по гарантии – высокая. Несомненным преимуществом таких сигнализаций является цена.
Автосигнализации StarLine, в частности модели StarLine A91, StarLine A93, StarLine E90 и StarLine A94, относятся к устройствам среднего уровня, с приятной ценой и отличными характеристиками, которые устроят абсолютное большинство автовладельцев. Они не читаются код-грабберами, встают на охрану всегда с первой попытки, радиус действия соответствует заявленному производителем, и они редко ломаются. В целом, эти сигнализации претендуют на более высокий класс, чем цена, за которую их можно купить.
И наконец, охранные системы Pandora имеют максимальный набор функций, которыми может пользоваться водитель. Однако многие автовладельцы даже не догадываются, как пользоваться 80% возможностей этих сигнализаций. В настоящее время Pandora являются образцом качественных автосигнализаций, единственным недостатком которых можно назвать только высокую цену. Но если Вы остановите свой выбор на Pandora, Вы должны быть достаточно любопытны и готовы уделить время на изучение ее многочисленных функций и настроек.
Сравнительная таблица StarLine, Pandora, Pantera, Tomahawk
Какая автосигнализация лучше? Та, которая подходит именно Вам и Вашему автомобилю!
Чтобы выбрать подходящую Вам автосигнализацию, прежде всего нужно сравнить предлагаемые модели по важным для Вас критериям. Мы свели в одну таблицу самые востребованные характеристики четырех популярных производителей – StarLine, Pandora, Pantera и Tomahawk. Надеемся, что наша сравнительная таблица облегчит Вам выбор, а установленная автосигнализация займет достойное место среди электрооборудования Вашего автомобиля.
Лучшие сигнализации с автозапуском 2021
Рейтинг топ-10 по версии КП
Охранный комплекс от одного из лидеров российского рынка. Pandora DX 90 относится к среднему классу систем по ряду характеристик, но в совокупности обеспечивает высокие стабильность и защиту автомобиля. Ну и сразу про реализацию автозапуска в этой «Пандоре». Производитель систему запуска двигателя называет интеллектуальной, надежным контролем работы двигателя и состояние автомобиля. Автозапуск можно настроить по периодам, в заданное время, по напряжению АКБ, температуре двигателя или по команде с брелока. Турботаймер с поддержкой зажигания работает с турбированными моторами. В остальном это современный охранный комплекс с диалоговым кодированием, 14 зонами охраны и продвинутой системой обхода штатного иммобилайзера. А еще, тут самый красивый брелок.
+ Высокое качество охраны
+ Интеллектуальный автозапуск
— Хоть и заявлен Bluetooth, но работает нестабильно
Очень дешево и очень сердито. Хотя, на рынке и есть автосигнализации с дистанционным запуском еще доступнее, но и пять с лишним тысяч совсем немного за возможность автозапуска. Alligator C-3C именно как противоугонный комплекс не слишком блистателен из-за динамического кодирования. Даже среднебюджетную машину ставить его смысла нет. Зато на какой-нибудь «Приоре» — в самый раз. Автозапуск может заводить двигатель по температуре в моторном отсеке или по таймеру. Разумеется, можно и с брелока. Сигнализация не боится морозов, а две батарейки «крона» держат до полугода работы. Но бюджетность дает о себе знать — иногда комплекс начинает жить своей жизнью. Впрочем, самовольных автозапусков за «Аллигатором» не наблюдалось.
+ Недорог
+ Прост в установки
+ Вменяемый автозапуск
— Слабые противоугонные свойства
Какой рейтинг сигнализаций без продукции отечественного StarLine? Разумеется, речь идет чуть ли не о самом популярном продукте компании — комплексе StarLine A93. Версий у него несколько, самая доступная с приставкой ECO (там нет дополнительно брелока). Базовая версия подходит всем современным авто благодаря CAN и LIN модулям. Говорить о противоугонных свойствах этой системы подробно не будем. Если вкратце, это очень надежный комплекс, но важно то, как его установят. Автозапуск здесь практически эталонный. Вариантов работы массы — от нажатия кнопки на брелоке до настраиваемых периодов. Проблем с A93 мало. Фактическая дальность связи в городе не высока, но она у всех классических радио-систем ограниченная. А еще комплекс любит кушать батарейки — возите с собой про запас одну-две AAA.
+ Отлично зарекомендовавшая себя сигнализация
+ Два брелока в комплекте
— Дальность при работе с брелока невелика
Навороченная для своей цены модель, хотя к продукции от Scher-Khan у россиян есть некоторые предрассудки. Небеспочвенные, старые «сигналки» обходились злоумышленниками просто. Но это в прошлом. Mobicar B 2.0 выполнен по диалоговому кодированию и алгоритму шифрования AES-128. Тут есть даже Bluetooth для управления комплексом с помощью смартфона (разумеется, только вблизи) и даже система предупреждения о резком торможении, которая поможет избежать ДТП. Но ведь нас интересует автозапуск? Он здесь тоже назван интеллектуальным. Например, запуск двигателя осуществляется по температуре в салоне или при понижении напряжения в бортовой сети. Интересно, что если настраивать автозапуск со смартфона, то сигнализацию можно тонко запрограммировать по запуску в конкретное время на протяжении недели.
+ Недорого за такой функционал
+ Продвинутый автозапуск
— Репутация у производителя сложная
Очень доступный вариант рачительного автолюбителя. В принципе, здесь есть необходимый минимум. В комплект даже положили сирену, а значит это дополнительная экономия. Но динамическое кодирование сигнала делает систему уязвимой, хотя тут и заявлена функция антисканер. Максимальная дальность связи в режиме оповещения — 800 м. Но пользователи жалуются, что оно часто и до 100 м не дотягивает. Автозапуск рабочий и не боится низких температур
+ Автозапуск работает стабильно
+ Два брелока
— Дальность связи при запуске с брелока минимальна
Недешевая, но продвинутая антиугонная система с автозапуском. Фактически, StarLine собрал в ней все свои наработки. Тут есть несканируемый диалоговый код управления с возможностью авторизации по Bluetooth. Значительно расширяет функционал автозапуска. Телематический трекер обеспечивает возможность управления комплексом с помощью SMS-команд, из мобильного приложения или личного кабинета на сайте. То есть, использование GSM-модуля практически полностью решает проблему с дальностью связи при ручной команде на запуск двигателя. Разумеется, за обслуживание симки придется платить каждый месяц. Но это оправданные траты.
+ Есть практически все функции для современной автосигнализации
+ Бесключевой доступ
+ Управление автозапуском на любом расстоянии от автомобиля
— Недешево
— За GSM придется платить
Охранная система для автомобиля с грозным названием. Разумеется, к госбезопасности она не имеет ни малейшего отношения. Безопасность в комплексе на современном уровне — диалоговый код сигнала и специальный трансивер со 128 каналами. Автозапуск дает возможность удаленного управления мотором, включая прогрев в любом режиме, при помощи брелока. Запрограммировать прогрев можно по будильнику или таймеру, по достижению определенного показателя температуры. Как обещает производитель, автозапуск стабильно работает при температуре воздуха от — 40 до +80 градусов.
+ Современный уровень защиты
+ Гибкая настройка автозапуска
— Бренд не самый известный
«Старший брат» недорогого Alligator из рейтинга. Функционал здесь значительно расширен, но почему-то для не самой дешевой сигнализации выбрано динамическое кодирование, которое не очень хорошо защищено от кодграбберов. Зато здесь есть GSM, а значит управлять сигналкой и автозапуском можно и за много километров от машины. Разумеется, есть и приложение под смартфон. Комплект поставки богатый — сирена, второй брелок и даже адаптер питания в прикуриватель (зачем?) Сам автозапуск можно настроить под себя — возможности системы позволяют.
+ Адекватная цена за сигнализацию с GSM
+ Богатый комплект поставки
— Используется устаревшее динамическое коддирование
Недешевая охранная система, хотя здесь не самые передовые характеристики. Платить придется за славное имя производителя, который делает неуязвимые противоугонки. За ценник выше 20 тысяч хотелось бы поддержку GSM и GPS «из коробки», а не в качестве дополнительных модулей за дополнительные деньги. Тем более, они бы сильно расширили функционал автозапуска. Зато Pandora DX-91 LoRa v.2 первой на рынке получила поддержку Bluetooth 5.0, а этот протокол значительно расширяет радиус связи с мобильником или брелоком. Эта Pandora DX-91 LoRa v2 обходит штатные иммобилайзеры большинства современных автомобилей, так что держать дубликат где-то в салоне не надо. А значит, проблем с работой автозапуска возникнуть не должно.
+ Богатый функционал
+ Высокий уровень стойкости
— GSM и GPS за дополнительные деньги
Недорогой охранный комплекс с автозапуском. Разумеется, кодирование тут динамическое со всеми вытекающими минусами. Автозапуск в этой сигнализации имеет свои особенности. Например, тут нельзя продлить время запуска по таймеру — если вы выставили 5 минут, то именно столько сигналка и открутит. Конкуренты предлагают на брелоке продлить работу мотору, что бывает удобно. Автолюбители жалуются на нередкий поломки системы. Но зато тут в комплекте есть чехол для брелока.
— Работа автозапуска может кому-то не понравиться
— Встречается брак модуля управления
Как выбрать сигнализацию с автозапуском
Об установке
То, как будет работать сигнализация с автозапуском, еще больше зависит от установки, чем даже в случае с обычными комплексами. Современные автомобили практически все оснащены штатным иммобилайзером. Говоря проще, это такая система «свой-чужой», которая позволяет машине понять, что ключ (или метка) от нее. Поэтому при установке автозапуска эту систему надо обходить. Еще несколько лет назад в салоне для этого прятали штатный ключ. Решение, скажу так, не очень здравое, значительно облегчающее преступникам их черное дело. Потом стали появляться обходчики иммобилайзера — как в составе противоугонных систем, так и отдельные модули. Если у вас машина современная, не экономьте на этом.
Все наверное видели в интернете ролики, где припаркованная машина без водителя внезапно начинала движение. На самом деле это не очень смешно — практически гарантированное ДТП. И проблема всегда одна — квалифицированная установка сигнализации с автозапуском. В системах есть специальная блокировка, которая не позволит двинуться машине, если вы ее оставили на передаче. Если ее установили кое-как, то и до беды недалеко.
Starline vs Tomahawk
- Авторизуйтесь для ответа в теме
#1
#2
#3
#4
#5
пользуюсь Старлайном, установщики мотивируют тем, мол приспособленность к нашему климату лучше, брелок аккуратнее так как меньше по размеру.
заплатила 28 тыс
28 тыс это с установкой .
#6
#7
BH9, EJ254, LED, USB
#8
если схемотехника один в один, то как у старлайна может быть лучше приспособленность к климату? в термос чтоли запихали?
Одно и тоже. Абсолютно. Разница в дизайне брелока.
Я обычный автолюбитель, мне как вьетнамскому космонафту обьяснили так:
/преимущества/
Рабочая температура от -40 до +85 градусов Цельсия
второе, есть динамический код управления, защищенный от подбора или перехвата
третье, персональный код экстренного отключения.
#9
#10
пользуюсь Старлайном, установщики мотивируют тем, мол приспособленность к нашему климату лучше, брелок аккуратнее так как меньше по размеру.
заплатила 28 тыс
28 тыс это с установкой .
аха, ставили на Джадосова-Жарокого
мои комменты по поводу Старлайна не служат в качестве рекламы
если честно, то как-то до лампочки, сигналка она и в африке сигналка
Сообщение отредактировал . IMAGINATION. 07.09.2006, 02:20:50
#11
#12
на предыдущей машине был Томагавк, сейчас Старлайн.
1. по функционалу разницы практически нет (хотя говорят что у старлайна больше радиус, на практике я этого не заметил)
2. размеры брелоков одинаковые, просто у старлайна экран больше
3. по мне лучше томагавк:
— на открывание и запуск отдельные кнопки (не паришься с комбинациями)
— лучше подсветка
— на старлайне турботаймер не глушится с брелока
У томагавка, есть один минус, который перекрывает все его плюсы, так это очень слабый брелок. Один раз уронить или прижать в кармане хватит, чтобы поплыл экран или начались глюки всякие.
#13
#14
если схемотехника один в один, то как у старлайна может быть лучше приспособленность к климату? в термос чтоли запихали?
Одно и тоже. Абсолютно. Разница в дизайне брелока.
Я обычный автолюбитель, мне как вьетнамскому космонафту обьяснили так:
/преимущества/
Рабочая температура от -40 до +85 градусов Цельсия
второе, есть динамический код управления, защищенный от подбора или перехвата
третье, персональный код экстренного отключения.
#15
Лучший негодяй на свете
#16
У томагавка, есть один минус, который перекрывает все его плюсы, так это очень слабый брелок. Один раз уронить или прижать в кармане хватит, чтобы поплыл экран или начались глюки всякие.
#17
Лучший негодяй на свете
Те же самые яйца у старлайна.
Нужно не жалеть 10 уе на чехол. Выручает.
#18
на предыдущей машине был Томагавк, сейчас Старлайн.
1. по функционалу разницы практически нет (хотя говорят что у старлайна больше радиус, на практике я этого не заметил)
2. размеры брелоков одинаковые, просто у старлайна экран больше
3. по мне лучше томагавк:
— на открывание и запуск отдельные кнопки (не паришься с комбинациями)
— лучше подсветка
— на старлайне турботаймер не глушится с брелока
У томагавка, есть один минус, который перекрывает все его плюсы, так это очень слабый брелок. Один раз уронить или прижать в кармане хватит, чтобы поплыл экран или начались глюки всякие.
Сообщение отредактировал Soulful: 07.09.2006, 10:19:37
Сравнение автосигнализаций StarLine и Scher-Khan
При выборе автомобильной сигнализации необходимо обратить внимание не только на ее охранные свойства, но также на наличие дополнительных опций. Иногда, главным фактором для выбора является наличие функций с автозапуском, сложность настройки часов или другие незначительные моменты. О том, что лучше, Шерхан или Старлайн в плане надежности, удобства и функциональности, можно узнать из данной статьи.
Какую сигнализацию выбрать: Шерхан или Старлайн
Согласно заявлениям производителя, код Старлайн невозможно взломать даже при помощи специального устройства (дебаггера). Ко всему, продвинутые варианты оснащены специальной CAN-шиной, обеспечивающей надежную обратную связь. Также важно то, что при установке таких систем вмешательство в штатную проводку минимально. Это подразумевает минимизацию риска в плане различных глюков.
Системы Шерхан позиционируются как более бюджетные. Здесь также все модели имеют CAN-шину для облегченной процедуры установки. Базовые версии также имеют функцию автозапуска, а продвинутые варианты предлагают увеличенную дальность действия, сниженное энергопотребление, а также возможность подключения GSM модулей.
Однако к Шерхану есть вопросы. К примеру, известный автомобильный портал провел эксперимент на местности, предложив взломать сигнализацию производителя владельцам на парковке. Выяснилось, что некоторые модели не смогли противостоять системе взлома угонщика. Если же говорить об удобстве, то комплекс предоставляет дополнительную опцию, недоступную для Старлайн. Специальная накладка с символом лапы позволяет осуществить вызов водителя, дважды стукнув по ней. Это удобно, если неизвестный автомобиль заблокировал выезд.
Сравнить сигнализации Старлайн B9 и Шерхан Magicar 7
Обе модели относятся к среднему ценовому сегменту. Если говорить о надежности, то диалоговый код системы Старлайн не взломан даже при помощи граббера, так что автомобиль надежно противостоит угону. Но у владельцев имеются претензии именно к модели В9. Основным недостатком комплекса является периодическое подвисание системы. Иногда автомобиль не реагирует на команды брелока, отмечены проблемы с поиском спутника, а также низкая дальность отправки команд. Причем она может быть еще меньше из-за наличия множества помех непосредственно в мегаполисе.
Охрана при включенном моторе;
Постановка с задержкой;
Охрана при включенном моторе;
Шерхан 7 или Старлайн А91
К достоинствам Scher-Khan Magicar 7 можно отнести наличие режима антиограбления с принудительной функцией блокировки мотора. Возможность автономного питания системы. Опция для постановки на охрану с включенным двигателем. Минусами комплекса принято считать отсутствие регулировки звука работы сирены. Периодические проблемы со связью между коммуникатором и брелоком.
Сигнализация Старлайн и Магикар 9
Комплекс Scher-Khan Magicar 9 является более продвинутой моделью относительно упомянутого выше 7-го поколения. Его основным конкурентом в борьбе за покупателя является система Старлайн А93. Ниже представлена таблица с основными функциями и различиями в функционале двух систем.
Scher-Khan Magicar 5 или StarLine A91
При выборе данных систем желательно знать про основные достоинства и недостатки каждого комплекса. Главные особенности описаны ниже:
Преимущества Scher Khan Magicar 5. Система является многофункциональной и может быть настроена непосредственно под владельца. Батарейка в брелоке не садится уже через месяц, а в процессе эксплуатации может исправно работать около полугода. Для владельцев авто с МКПП имеется удобная опция не глушить мотор пока водительская дверь не будет закрыта.
Недостатки Starline A91. Владельцы жалуются на то, что комплекс быстро садит батарейку в брелоке.
Замена Шерхан на Старлайн
Некоторые владельцы производят замену сигналки Шерхан на модели от Старлайн. Считается, что последняя обеспечивает лучшую защиту, а также реже глючит и доставляет проблемы. Для проведения этих работ потребуется соответствующий набор инструментов:
- комплект охранной системы;
- набор инструментов, включающий дрель, сверла, отвертки и т.д.;
- паяльные принадлежности: паяльная лампа, припой, олово, канифоль;
- изолента, термоусадочные трубки и промышленный фен;
Томагавк, Шерхан, Пандора или Старлайн: что лучше по мнению экспертов
В ТОП самых популярных сигнализаций 2021-го года вошли Tomahawk, Starline, Scher-Khan и Pandora. При выборе подходящей системы стоит помнить о том, что любой автомобиль можно угнать (не всегда при помощи взлома кода), но в плане надежности и противостояния электронному взлому лучше всего чувствует себя Старлайн.
Если говорить об удобстве, наличии дальности связи, беспроблемности использования и т.д., то здесь выделяется Шерхан и Старлайн. Пандора тоже неплохая система, но стоит она дороже, если сравнивать сопоставимые модели. К тому же у Starline имеется круглосуточная поддержка и удобное мобильное приложение, обеспечивающее надежную связь с GSM-модулем (если установлен). Шерхан же привлекает своей доступностью и качеством исполнения. Но некоторые функции здесь отсутствуют, а противостояние угону не всегда идеально.
Отзывы
Старлайн выбрал после долгих размышлений. Говорю, что не прогадал. На свои деньги просто отличная сигнализация. Есть все, что можно – автозапуск, обратная связь и турботаймер, что для меня очень важно. Каждый параметр настраивается в отдельности, что удобно. С утра пью кофе, а потом выхожу и сажусь в уже прогретое авто, благодаря автозапуску. А еще классно то, что можно поставить GSM-модуль и управлять некоторыми функциями непосредственно с телефона. Это реально удобно. Особенно за ту цену, в которую оценивается Старлайн А91.
Владимир, 39 лет:
На прошлом автомобиле был установлен Старлайн. Выбрал его как лучший вариант по соотношению параметров цена-качество. Когда покупал следующее авто, на нем уже стоял Шерхан Магикар 7. Честно говоря, особой разницы не почувствовал в плане удобства. Да, пришлось немного переучиваться программировать функции, но обе сигналки работают исправно и проблем не доставляют. Был вопрос по Старлайну, но его решила служба подждержки (за это им отдельный плюс). У Шерхана такого нет, так что при возникновении неисправностей придется разбираться самостоятельно. Но, думаю, все будет хорошо.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
