Утерян брелок от автосигнализации что делать?

Что делать, если потерял брелок от сигнализации

В статье, представленной перед вами, мы отвечаем на главный вопрос многих владельцев автосигнализаций: «Что предпринять, если произошла потеря брелока от автомобильной сигнализации?»

Отсутствует брелок от автосигнализации. Как быть?

У многих владельцев машин с установленными в них сигнализационными устройствами наверняка возникали ситуации, когда происходила потеря брелка. Либо же дистанционный пульт управления приходил в негодность, ломался и так далее. Мы собрали всю имеющуюся информацию и попытались составить информационный материал для тех, кто терпел неудачу в подобных случаях.

Если же у вас в наличии имелся только один единственный брелок, а вы его вдруг куда-то посеяли, то не стоит расстраиваться сразу. Сначала, вы должны проникнуть в сам автомобиль, а потом попробовать произвести идентификацию своего сигнализационного блока, установленного в транспортное средство. Отыщите первым делом сам блок, который в большинстве случаев располагается примерно в области руля, а конкретно под ним. Также вы можете отыскать его под поверхностью бардачка.

Попробуйте отыскать кнопочку Валет (Valet), которая проведена в область блока. Режим Валет – режим служебный, при отключенных на время базовых функциях.Система работает таким образом: производится оповещение автовладельца о происходящих действиях злоумышленников, которые пытаются завладеть вашим транспортным средством, путём активации световых и звуковых сигналов, а затем производит блокировку двигателя при несанкционированном запуске.

В набор базовых функций входит следующее: наличие блока управления с микропроцессором; наличие двух пультов ДУ (дистанционное управление); присутствие в комплекте жгута проводов, предназначенных для основного соединения; присутствие в комплекте жгута проводов, предназначенных для контролирования дверных замков автомобиля; присутствие в комплекте светодиодного индикатора, предназначенного для определения состояния системы; наличие служебной кнопки; наличие датчика удара. В будущем данная кнопочка вам пригодится. После нахождения устройства блока контроля сигнализации, придётся проделать списывание названия и маркировки модели, которая вами используется, на бумажный лист. В случае если инструкции при вас не имеется, то придётся зайти вам в сеть и загрузить инструкцию на своё мобильное устройство или ПК, а потом вывести на печать.

Когда брелок к вам поступил, то придётся вам его запрограммировать таким образом, чтобы при нажатии на него автомобиль открывался. Не впадайте в панику, все в действительности окажется гораздо проще, чем, кажется на первый взгляд. Здесь нет необходимости связываться по данному вопросу с дорогими мастерскими, которые специализируются на установке автомобильных сигнализаций. В самих мастерских обычно занимаются прошивкой брелоков. Чтобы запрограммировать брелок придётся вам заглянуть в инструкцию, а потом отыскать необходимый раздел, после чего проделать процесс программирования системы. От вас потребуется следующее:

1. Сначала нужно пять раз нажать на кнопочку сервиса;
2. После первого действия вы жмёте на кнопочку брелока, предназначенную для открывания.

Собственно и вся процедура программирования. Проделать всё можно достаточно простым, быстрым и бесплатным образом. Когда один из наших знакомых терял свой брелок, то ему приходилось действовать согласно именно данной инструкции. На реализацию всего алгоритма действий, а также на поиски и приобретение совершенно нового устройства он затратил около трёх дней. Пи этом пользователь смог сэкономить огромное количество денежных средств, затрачиваясь на новое устройство обеспечения безопасности автомобиля, ну, и на его настройку и установку.

Проблемы работы брелока: некорректно функционирует, отсутствуют рабочие признаки, авто нельзя поставить/поставить на охрану

Помимо утери одного из главных компонентов системы, могут ещё возникнуть ситуации похуже. Порой возникают ситуации,когда автомобильная сигнализация, будучи установленной в систему, начинает вести себя некорректно. Причин есть великое множество – может брелок оказался неисправным, испортился либо сломался. Порой брелоки, работающие корректным образом, могут начать подводить хозяина автомобиля, из-за чего обычно происходят нарушения работоспособности системы противоугонного типа. По данной причине мы решили дать несколько полезных советов и различных полезных рекомендаций, которые помогут обычному пользователю, столкнувшемуся с какой либо серьёзной проблемой, помочь в восстановлении работоспособности брелока устройства, а также всей противоугонной системы, в общем.

Стоит обязательно помнить то, что контроль системы происходит через радиоканал с использованием пульта ДУ (дистанционное управление), сделанный в виде брелока для автомобильных ключей. Расстояние, на котором работает брелок, зависит обычно от того, в каком состоянии находится питательный элемент (может быть наличие батарейки либо A23, либо 12 Alkaline), а также какой уровень интенсивности присутствует при активации помех радио на внешнем уровне. По нажатию на кнопку либо на обе кнопочки одновременным образом команды контроля попадают в системную область.

В некоторых ситуациях, когда возникают серьёзные поломки, возникает необходимость в переводе устройства в служебный режим. Сделать это будет задачей не такой уж трудной. Вся процедура осуществляется с брелка автомобильной сигнализации, на котором присутствуют три кнопки: большая и маленькая. Самая крупная кнопка активируется мгновенно после осуществления нажатия. При включенном и выключенном режимах зажигания возможна блокировка и разблокировка дверных замков. Кнопка небольшого размера активируется при быстром нажатии, действует по истечению определённого времени после того, как было произведено отпускание. При включенном и выключенном режимах зажигания возможна блокировка и разблокировка дверных замков. Кнопочка маленькая при трёхсекундном удерживании. При выключенном режиме зажигания происходит активация вспомогательного канала. Одновременное нажатие двух кнопок (при быстром нажатии). После нажатия активируется аварийный режим, а при выключенном зажигании активируется функция, отвечающая за предотвращение взлома системы злоумышленником.

Стоит помнить, что для оптимальной работы системы, встроенной в машину с задержкой отключения освещения в салоне, важно деактивировать функцию, подлежащую программированию. Защитные функции не будут выполняться, пока не пройдёт тридцать секунд. Звуковых оповещений, которые дают информацию о возникновении поломки в области, во время активации защитного режима не возникнет. Распространённая зона станет доступной для работы только после того, как она закроется.

Корректировка рабочего состояния брелока

Порой могут возникнуть как довольно банальные ситуации, так и очень сложные. Когда происходит уменьшение рабочего диапазона брелока, то явной причиной некорректного действия системы может стать батарейка, уровень зарядки которой снизился. Та же самая ситуация может произойти, когда жидкокристаллический экран внезапно потускнел. Если же светодиод либо экран не светится, тогда придётся осуществить замену батарейки.

Если же выяснилось, что причина самой поломки кроется не в зарядке устройства, то вы можете осуществить программирование брелока, который предназначен для управления автомобильной сигнализацией, то есть вы должны будете провести синхронизацию системы. Порой встречаются случаи, когда противоугонное устройство забывает систему брелока, а для того, чтобы команды система снова начала воспринимать, придётся сделать запись брелока к автомобильной сигнализации.

Если брелок от автосигнализации потерялся или сломался

Современные охранные автомобильные системы — это инновационные, удобные и продвинутые технологии, которые делают жизнь автомобилиста проще и комфортнее. Такие системы оснащаются брелками, которые имеют дистанционный принцип действия. К сожалению, такие элементы управления могут выходить из строя или вовсе теряться. Такая ситуация не является смертельной, но проблем способна доставить немало. Каждый автомобилист должен знать, что делать, если брелок от сигнализации сломался или был утерян. Именно об этом мы и будем сегодня говорить.

Самые распространённые проблемы поломок

С пультом от автомобильной сигнализации случаются разные неприятности. Мы отобрали наиболее распространённые из них и составили список. Характер поломки определяет её решение.

1. Падение может происходить с разной интенсивностью, следовательно, и повреждения также могут быть различными. При повреждениях корпуса можно отключить охранную систему и получить доступ к ТС. Гораздо серьёзнее является стряхивание кварца. В этом случае придётся покупать новую систему управления.
2. Воздействие влаги в результате падения в воду или попадания под дождь оказывает губительное воздействие на механизм. Плата оказывается залитой, в результате чего дорожки замыкаются. Устройство может полностью или частично выйти из строя. В такой ситуации необходимо без промедления извлечь элемент питания. Это позволит исключить вероятность попадания электролита на внутренние детали механизма. После потребуется разобрать механизм и обработать спиртом дорожки. В результате таких действий должна восстановиться работоспособность кнопок. Если этого не произошло, берём тестер и проверяет работоспособность цепи. Кнопки можно заменить на новые — особой проблемы здесь нет. Пульт с разрушенными дорожками и повреждённой платой придётся менять на новый брелок сигнализации. Других вариантов здесь нет.
3. Батарея может разрядиться за предельно короткое время — это является следствием короткого замыкания. Её нужно менять на новую. Если ситуация повторяется, значит причину нужно искать в самом пульте. Проще будет брелок заменить на новый.
4. Причиной неисправности может быть разрушенная кнопка или небольшой участок платы. Возникают такие неисправности из-за элементарного физического воздействия. В редких случаях помогает замена кнопки, которую выполняют сервисные центры. Но чаще всего приходится покупать новый пульт.
5. Потеря связи с автомобильным блоком характерна для охранных систем Томагавк и Аллигатор, но и в системах от других производителей также может появляться эта проблема. Возникает она из-за рассинхронизации канала, а решается путём повторного программирования устройства.
6. Устройство для управления охранной системой авто может «подвисать», что влечёт за собой временную неработоспособность. Возникает эта проблема в основном после запуска двигателя при севшем аккумуляторе. Также радиочастотные помехи могут стать причиной такой ситуации. Проблема решается путём отключения системы в аварийном режиме, после чего потребуется немного проехать и проверить работу механизма. В редких случаях требуется проведение повторной регистрации в памяти блока пультов управления.

Отключение сигнализации

Брелок утерян или неисправен, а в машину попасть нужно? Но как это сделать, если она стоит под сигнализацией? Нужно отключить охранную систему. Для этого есть несколько способов. Какой бы способ ни был вами выбран, необходимо отсоединять клеммы с аккумулятора.

1. Кнопка «Валет» или «Valet» может располагаться в различных местах. О её расположении нужно интересоваться сразу же после установки охранной системы. Эта кнопка позволяет отключить систему, после чего водитель сможет спокойно добраться в сервисный центр и решить проблему с брелком.
2. Аварийное отключение может проходить по различным сценариям, в зависимости от того, какая охранная система установлена в автомобиле. По большей части действия водителя сводятся к неоднократным переключениям ключа в зажигании в разные позиции, после чего необходимо быстро активировать сервисную кнопку заданное количество раз.
3. Отключение системы от питания предусматривает работу с проводами. Если такая перспектива вас не пугает, то придётся выполнить следующие действия:

• под торпедой находим сигнализационный блок;
• вытаскиваем провода и предпринимаем попытки завести автомобиль.

Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы (стартер, топливную систему). Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана:

• изучаем основной автопровод (к нему подключены провода сигнализации);
• если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ;
• провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить;
• отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить.

1. Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей. Необходимо заранее придумать код, который позволит без проблем провести деактивацию охранной системы. Если этот случай попадает под вашу ситуацию, то следуйте описанному ниже плану действий:

• открываем автомобиль ключом, вставляем в стартер и проворачиваем;
• быстро нажимаем на сервисную кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре кода;
• ключ возвращаем в обратное положение.

Такой алгоритм действий повторяем столько раз, сколько цифр находится в пароле.

Что делать, если поломался или потерялся брелок от сигнализации, вам известно. Выбирайте приемлемый вариант и действуйте.

Выбор подходящего брелка

Нередко проблемы с пультом управления от автосигнализации решаются путём покупки нового элемента управления. Особенно если брелок от сигнализации машины был потерян. Здесь не всё так просто. Нельзя пойти в магазин и купить первый попавшийся элемент. Нужно знать о тонкостях и правилах выбора.

1. Для покупки нужно выбирать специализированные точки продажи. Консультация продавца не будет лишней, задавайте вопросы и разъясняйте все непонятные моменты.
2. Элемент управления должен подходить под вашу систему, более того, важна возможность его программирования. Брелок нужно выбирать в соответствии с моделью сигнализации, в противном случае, перепрограммирование будет невозможным.
3. Найти брелок под старую модель охранной системы будет очень сложно, в некоторых случаях даже невозможно. Будьте готовы заменить полностью всю сигнализацию.

Когда нужный механизм выбран, стоит задуматься о том, как заменить брелок сигнализации. Об этом мы будем говорить дальше.

Привязка нового брелока

Восстановить нормальную работу охранной системы в случае потери брелка сигнализации под силу каждому автомобилисту. Новый элемент управления нужно привязать к старой охранной системе. Этот процесс описан в инструкции, он может отличаться в зависимости от типа сигнализации. Общие моменты выглядят следующим образом:

• система переводится в режим «валет мод» путём нажатия соответствующей кнопки или рычага в салоне авто;
• перевод в режим может потребовать ввода защитного кода, что является дополнительной защитой (код отображён в инструкции);
• важным моментом является количество брелков, которые могут быть подключёнными к системе, если подключить лишний, то код будет стёрт с первого.

Если учитывать эти моменты и точно соблюдать инструкцию по привязке нового брелока, то всё получится, поскольку заменить брелок автосигнализации можно каждому. Сложностей в этом процессе нет.

Не стоит спешить менять сигнализацию в случае возникновения проблем с брелком от неё. Решение проблемы может быть гораздо легче и дешевле. Конечно, если система старая и для неё брелоки уже не выпускаются, то будет проще установить новую сигнализацию.

Что делать, если потерял брелок от сигнализации Starline?

Потерял брелок от сигнализации Starline, что делать? Получите доступ в автомобиль, отыщите блок сигнализации и кнопку Валет, отключите охранную систему. Впоследствии привяжите новый пульт. Как вариант, попробуйте выявить утерянный брелок путем нажатия кнопки на антенне сигнализации. Ниже рассмотрим вопросы получения доступа в автомобиль и поиска пульта более подробно.

Что делать, если потерял брелок

Автовладелец не всегда знают, что делать, если потерял брелок Старлайн, и как попасть в машину. Действия водителя подразумевают несколько шагов, на которых остановимся ниже.

Получите доступ в автомобиль

Если поиск брелка Старлайн А91 или другой модели не дал результата, попробуйте попасть внутрь транспортного средства. Это можно реализовать двумя способами:

1. С применением ключа.
2. На старых авто — отогнуть уплотнитель дверей, просунуть проволоку с крючком и попытаться поднять штырь открытия дверей.

Найдите блок управления и клавишу Валет

Второй шаг — поиск брелка сигнализации Старлайн из машины. Нажмите кнопку на антенне (возможно, пульт где-то в вашем кармане). Если это не дало результата, отыщите блок охранной системы, который находится где-то в области бардачка или рулевой колонки. Далее найдите провода, которые идут к кнопке Валет, что позволит выявить ее.

Чаще всего нужные провода имеют белый и черный цвета, а подключены они в виде отдельного разъема. Чтобы проще было делать работу, если потерял брелок, отключите клемму от АКБ и тем самым выключите звук сигнализации Starline.

Обратите внимание, что в обычно ситуации включить беззвучный режим, можно с пульта.

Отключите охранную систему

В случае, когда поиск брелка из машины для Старлайн не дал результата, деактивируйте охранную систему. Это обязательный этап для человека, который потерял брелок Starline. Подробные шаги, что делать, доступны в инструкции по эксплуатации. Для примера рассмотрим варианты для нескольких моделей.

Для Starline серии А1, А2, А4, А8, А91 и А9:

1. Попадите в салон и не обращайте внимания на сирену.
2. Включите зажигание.
3. Для А1, А2, А91 и А4 жмите Валет трижды, а для А8 и А9 — четырежды.
4. Выключите зажигание.

Указанные шаги необходимо делать за 20 секунд, ведь в ином случае все манипуляции придется проводить заново.

Теперь вы знаете, что делать, если потерял брелок от сигнализации Старлайн. На следующем шаге необходимо определиться с дальнейшими действиями. В частности, придется купить и привязать новый пульт. Поиск брелка для Starline A91 и других моделей не вызывает трудностей. Их можно купить в специализированных магазинах или Интернете. Главное, чтобы модель совпадала.

Запрограммируйте пульт

В случае, когда поиск нового брелка Старлайн А93, А91 или иных моделей дал результаты, можно переходить к его программированию. Алгоритм действий может отличаться в зависимости от модели устройства. Но общая схема действий, если водитель потерял пульт от сигнализации Starline, почти идентична. Сделайте следующее:

• Запустите зажигание.
• Жмите 7 раз на клавишу Valet (число нажатий может быть иным).
• Нажмите кнопку 2 и 3 на брелке Starline А91, дождитесь звукового сигнала. Учтите, что на сигналках другого поколения нажимать нужно кнопки 1-2.

• Повторите такие же действия с остальными пультами.
• Включите зажигание. Если все выполнено правильно, сирена Starline должна зазвучать 5 раз, что свидетельствует о правильно выполненной работе.

После этого проверьте работоспособность устройства и убедитесь в корректном выполнении всех функций. Например, включите будильник или настройте Auto Immo. Отдельно остановимся на поиске брелка сигнализации Starline. Если модель вашей охранной системы слишком старая, попробуйте заказать нужный вариант на АлиЭкспресс. Еще одно решение — обратитесь в СТО, где ставят такие охранные системы. Объясните ситуацию, мол, потерял пульт от Starline, подскажите, что делать. Обычно сотрудники знают, как действовать, и могут сориентировать в ситуации.

Как найти потерянный брелок

Много вопросов касается того, как найти брелок от сигнализации Starline А93 или иной модели, если автовладелец его потерял. В таких обстоятельствах нужно делать следующие шаги:

1. Вспомните, кода вы пользовались пультом последний раз. Возможно, он находится в вашей одежде или выпал где-то в квартире.
2. Подгоните машину как можно ближе к дому.
3. Попадите в салон рассмотренными выше методами и отключите работу охранной системы.
4. Жмите на кнопку на антенне. Если все делать правильно, на брелке Starline должен сработать звуковой сигнал. В случае, когда расстояние между устройствами больше 1-2 км, можно снять блок сигнализации с антенной, принести его домой и подключить к блоку питания. После этого жмите на кнопку и ищите устройство.

Зная, как найти брелок сигнализации Старлайн, можно избежать дополнительных расходов на покупку нового пульта. При этом не торопитесь делать новые покупки, ведь, скорее всего, утерянное устройство лежит где-то в другом кармане или дома.

В комментариях поделитесь, как найти брелок Старлайн А91, если потерял, и что делать в случае неуспешного решения вопроса.

Неисправность брелока или что делать если потерял брелок

Пришли проблемы, откуда не ждали. Вот так однажды, подойдя к собственной машине и начиная искать ключи, вдруг осознаёшь, что их нет. Как стоял, так и сел. Бессилие и злоба приходят чуть позже. А в первый момент только липкий и обескураживающий своей простотой вопрос – что делать, если потерял брелок от сигнализации.

• Функциональные возможности
• Функции основного модуля
• Функции дополнительного модуля
• Что делать если потерял
• Что делать если неисправен
• Рекомендации, что нужно сделать, что бы обезопасить себя от потери

Конструктивные мысли о вариантах выхода из положения появляются в сознании потом. В первый момент естественная попытка перетряхнуть всё содержимое многочисленных карманов, портфеля, вернуться туда, где был потерян этот злосчастный ключ.

Необыкновенная лёгкость, граничащая с эйфорией, появляется во всём теле, когда вдруг обнаруживаешь пропавший брелок.

Ну а если нет, тогда необходимо сесть на скамейку, пенёк или за стол и, постепенно успокаиваясь, начинать думать. Поскольку голову терять нельзя. Ниже наши специалисты подготовили советы как поступать в ситуации когда был потерян брелок и какие он несет.

Функциональные возможности

Любая автосигнализация, с каким бы шифрованием она не была, всегда комплектуется 2-мя брелоками. Кроме того, рачительные автовладельцы, предполагая возможность будущих потерь, заранее приобретаю себе запасной комплект, прописывая их при установке.

Каждый брелок прописывается своим индивидуальным кодом для всей системы охраны. Вот почему, даже однотипные устройства подходят только к своей автосигнализации, в которой они прописаны.

Функционально, назначение и возможности их следующие:

Функции основного модуля

• поддерживает шифрованную радиосвязь с основным программным устройством автосигнализации, установленным в машине;
  • двухстороннюю;
  • одностороннюю;
  • диалоговую;
  • динамическую;
• контролирует связь с дополнительной меткой;
• распорядительные функции;
  • осуществляет постановку и быстрое снятие авто с охраны;
  • подаёт команду на блокировку работы двигателя при непредвиденных ситуациях;
  • включает аварийное оповещение о несанкционированном доступе;
  • посылает сигнал на удалённый запуск двигателя автомобиля;
• информационные функции
  • информирует владельца обо всех запрограммированных задачах охранного оборудования;
  • демонстрирует текущее состояние всех основных узлов машины;
  • сообщает о потере контролируемой связи с объектом охраны;
  • о том, что сел элемент питания;
• функции программатора;
  • выполняет задачи по программированию комфортных возможностей сигнализации;
    • запуск двигателя по времени, температуре, если село напряжения в бортовой сети;
    • интеллектуальную постановку и снятие с охраны;
    • контроль ложных сигналов системы
    • часов, будильника и таймера.

Функции дополнительного модуля

• осуществляет одностороннюю связь с программным блоком машины;
• выполняет задачи по постановке и снятию сигнализации с охраны;
• подаёт команду на блокировку двигателя при непредвиденных ситуациях;
• включает аварийку при поиске автомобиля на стоянке.

Очень важно, устанавливая сигнализацию, подробно записать все необходимые коды и место расположения секретной кнопки «OVERRIDE». Эта кнопка или выключатель переводит всю охранную систему машины в режим «Valet». С его помощью можно при потери брелока отключить сигнализацию, переведя её в режим сервисных услуг или режим перепрограммирования.

Что делать если потерял

Случаи потери брелока или выхода его строя достаточно часты. Для подобных ситуаций у каждой сигнализации, в техническом руководстве, прописан свой алгоритм, достаточно схожих, действий. В связи с чем, очень полезным будет иметь среди своих документов и копии подобного раздела инструкции. В общих же чертах при потере брелока-коммуникатора, действия автовладельца будут выглядеть следующим образом:

• если возможно воспользоваться дополнительным, односторонним брелоком;
  • купить новый экземпляр, вместо потерянного;
    • прописать его самостоятельно или в автосервисе по записанному, при установке, коду;
    • при желании и наличии купленных дубликатов, можно прописать максимально возможное их количество. Тем самым, будут стёрты коды утерянного устройства. Им уже нельзя будет воспользоваться;
• если дополнительный брелок находится в полной недоступности;
  • основной задачей остаётся вариант перевода сигнализации в режим «Valet»;
  • тут будут очень кстати те копии инструкции, которые хранятся у автовладельца среди основных документов.

Если потерян брелок – каждой автосигнализации присущ свой порядок действий. Например для сигнализации фирмы Шерхана с 3-го по 5-ый модели:

• набором кода на датчике вызова водителя, приклеенного на лобовом стекле;
• набор PIN-кода, методом манипуляции ключом зажигания;
• путём поиска и нажатия кнопки «OVERRIDE» при включённой сирене и советах многочисленных зрителей;

Процесс прописки брелоков на сигнализации StarLine при потери, заключается в следующем;

• кнопка «Valet» нажимается ровно 7 раз;
• включается зажигание автомобиля;
• звучит сигнализация ровно те же 7 раз – выполнен вход в систему;
• нажатием кнопок №1 и ,одновременно, №2 – прописываем его;
• звучит 1 звуковой неложный сигнал – прописан брелок №1;
• аналогично поступают и с остальными устройствами – будет 2, 3 или 4 сигнала. В зависимости от их количества.

Знание модели сигнализации, её установочных PIN-кодов, места расположения кнопки «OVERRIDE» («Valet») или других методов снятия автомобиля с охраны – вот основные проблемы, возникающие при желании провести перепрограммирование или осуществить прописку брелоков. Сам процесс программирования доступно описан во всех технических инструкциях к охранной автосигнализации. Достаточно просто сесть и внимательно изучить их.

В противном случае без вызова специалиста автосервиса, на место стоянки автомобиля, не обойтись.

Что делать если неисправен

Очень близки, по своей значимости, к потере и случаи неисправности брелока. Получается, что он есть, но его как бы и нет. Но раз его нет, то возможные действия при этом, можно рассматривать, как и в случае его утери. Наиболее распространённые неисправности сигнализации:

• автосигнализация не реагирует на брелок, то есть потеряна связь между ними;
  • села батарея питания, что должно быть видно на дисплее;
    • необходима его замена в соответствии с инструкцией;
  • высокая напряжённость радиоэфира. Сильные помехи и ложные сигналы забивают команды;
    • требуется максимально сократить расстояние между сигнализацией и брелоком;
    • выбрать наиболее защищённое место, от помех и ложных сигналов, возле машины;
  • некоторые сигнализации могут не реагировать на нажатие кнопок, если активирована, по какой-то причине, функция управления второй машиной;
    • снять задачу по управлению сигнализацией 2-ой машины и таким образом убрать ложный сигнал;
  • возможно, произошла рассинхронизация приёмного и передающего сигналов;
    • потребуется новая перепрописка устройства;
• идут ложные сигналы на срабатывание системы охраны;
  • задействована функция «свободные руки»;
    • задачу необходимо снять или воспользоваться ею;
  • произошла рассинхронизация приёмного и передающего оборудования;
    • необходимо перепрограммировать устройства;
  • неисправен сам брелок;
    • следует приобрести новый и прописать его.

Рекомендации, что нужно сделать, что бы обезопасить себя от потери

Вывод из всего перечисленного достаточно прост и довольно банален – при постановке новой сигнализацию или при покупке её одновременно с автомобилем, необходимо знать:

• модель;
• все PIN-коды;
• место установки;
  • центрального блока;
  • кнопки «OVERRIDE»;
• возможные варианты установки режима «Valet» без пульта;
• алгоритм программирования;
• где приобрести запасной брелок, а лучше купить сразу;
• вложить в страховой полис копию инструкции по основным действиям с сигнализацией;
• регулярно менять севшие элементы питания.

Проблемы и неприятности в жизни встречаются чаще, чем хотелось. Анализ причин их возникновения, как и изучение возможных путей устранения – залог будущего спокойствия и уверенности в абсолютной надёжности охранного оборудования.

Что делать если потерял брелок от сигнализации

Многие, наверное, из нас теряли брелки от сигнализаций. Или разбивали, приводя их, в нерабочее состояние. В этой статье речь пойдет о том что делать если потерял брелок от сигнализации.

1. Шаг 1- Попасть в машину
2. Шаг 2 — найти блок сигнализации и кнопку Valet
3. Шаг 3 — Отключение сигнализации
4. Деактивация Старлайн А1, А2, А4 , А8, А9
5. Деактивация Старлайн А91
6. Заказать брелок онлайн

Шаг 1- Попасть в машину

Для начала нужно попасть в салон автомобиля. Сделать это можно открыв дверь запасным ключом, либо же попытаться попасть в автомобиль другими способами. На советских автомобилях сделать это не трудно, достаточно немного отогнуть уплотнитель дверного стекла, и попытаться просунуть проволоку, зацепить гвоздик двери и потянуть его на себя.

Шаг 2 — найти блок сигнализации и кнопку Valet

Кнопка Valet есть практически на любой сигнализации, даже очень старой. Она нужна для того чтобы Вы могли программировать блок сигнализации, прописывать новые брелки, отключать сирену и тп. Выглядит она следующим образом.

Если Вы не знаете где находится кнопка Valet в своем автомобиле, то придется ее искать. Для этого нужно найти блок сигнализации. Обычно установщики прячут его под рулем либо, где бардачок. От него вы будут идти большое количество проводов, и на нем как правило пишется названия производителя сигнализации, серийный номер блока, марка и модель. Среди огромного количества проводов нужно отыскать те которые идут на кнопку Valet, по ним и вычислить где она находится. Как правило цвет проводов белый и черный и они вставлены отдельным разъемом на блоке сигнализации.

Для того чтобы спокойно найти заветную кнопку, отключите клеммы аккумулятора — так у Вас будет время на поиски, и сигнализация не будет срабатывать.

Шаг 3 — Отключение сигнализации

После того, как вы нашли блок управления сигнализацией, нужно списать название и маркировку модели на бумажку, нам она понадобится для того, чтобы купить брелок.

На время того, пока у Вас нет брелка от сигнализации, нужно ее деактивировать. Так как сигнализаций огромное множество все они деактивируются по разному, но принцип деактивации практически всегда одинаковый. Более подробные инструкции, можно узнать в инструкции по эксплуатации Вашей сигнализации. Вот пример деакцтивации некоторых моделей Старлайн.

Деактивация Старлайн А1, А2, А4 , А8, А9

1. Владелец автомобиля открывает дверь штатным ключем. При это сработает сирена, сигнализация встанет в режим паники.
2. Далее нужно включить зажигание.
3. Если у Вас Starline (A1, A2, A4) — нажать на кнопку Valet 3 раза, если установлена A8 или A9 то 4 раза, и сразу же отключить зажигание.

Внимание! Производить данную операцию необходимо в течении 20 секунд, иначе ничего не получится.

Деактивация Старлайн А91

1. Как и в прежних версиях, необходимо открыть автомобиль штатным ключем. Сигнализация войдет в режим паники, сработает сирена.
2. Далее нужно включить зажигание, и в течении 20 секунд нажать три раза на кнопку Valet.
3. Включите зажигание, если все получилось то сигнализация деактивируется.

После того как Вы деактивировали сигнализацию, нужно решить вопрос с брелком. Если Вы такой брелок не нашли, а все продавцы в один голос говорят, что у Вас сигнализация очень старая, а так же намекают на покупку новой, более современной и навороченной, не верьте им. Лезете опять в интернет, и пробуете найти брелок в онлайн магазинах. Если такого брелка нет, то можно задать вопрос на форумах производителя Вашей сигнализации, там Вам могут посоветовать какой брелок подойдет и где его купить.

После того как Вам пришел брелок, Вам нужно его запрограммировать, на то чтобы он открывал Ваш автомобиль. Не пугайтесь не так все сложно как кажется. Не стоит обращаться в дорогие мастерские по установке сигнализаций, что бы они прошили, как они говорят, Ваш брелок.

Для программирования брелка, достаточно открыть инструкцию найти там соответствующий раздел и осуществить программирование. Ваши действия будут примерно такие – нажать 5 раз на сервисную кнопку и два раза на кнопку открывания на брелке. Вот и все программирование, очень просто и бесплатно.

Заказать брелок онлайн

Пожалуй самый выгодный вариант — это заказать брелок с торговой площадки aliexpress. Тем более большинство брелков производят в поднебесной. К плюсам такого заказа можно отнести большой ассортимент и низкую цену. Минус — это время доставки, обычно это 10-30 дней, в зависимости от удаленности и действий почтовых служб.
Вот список популярных моделей брелков:
StarLine A91
StarLine A9
StarLine A61
StarLine B6
Starline B9

Лично я, когда потерял брелок, от сигнализации, действовал именно по такому алгоритму, на поиск и получение нового брелка у меня ушло дней десять. При этом я сэкономил кучу денег, на новую сигнализацию, и на её установку.