Ниссан микра точки подключения сигнализации

Форум по автобезопасности —
автосигнализации

Подскажите, как правильно установить 3950 с автозапуском (без радиореле) на Nissan Micra 2014 (производство — вторая половина 2014 года, завод ключем)?
На СТО сигнализацию поставили (обходчик — ключевой), но наблюдаются следующие косяки:
1) При постановке/снятии с охраны — мигает фарами, а не аварийкой, также при этом подсветка приборной доски моргает (раз в 5-10 в секунду) — не уверен, что это полезно для приборов
2) Если завести двигатель дистанционно, и при этом в машине включены фары (или в авторежиме), то двигатель заводится, фары горят. Но если после этого заглушить дистанционной двигатель (или он выключится по таймауту) — фары остаются гореть вплоть до разряда аккумулятора. Если при этом открыть дверь — фары гаснут.
*) Заметил момент — установлен код машины для Nissan Juke 2010. Если выбрать Микру 2013 — то не срабатывает ЦЗ при постановке.

Хотелось бы сделать так — при снятии/постановке — мигает аварийкой, при этом фары/приборная панель не моргает. При автозаводе — фары/приборная панель не включена, при повороте ключа — включается. При выключении двигателя — всё гаснет.

3) В GSM установлен основной и доп. номера и пин, при этом гостевой режим выключен. Дозвониться можно только с основного номера, с доп. — сбрасывает вызов. Если включить гостевой — то с не_основного — просит пин и всё Ок. Можно ли как-то так настроить, чтобы дозвониться можно было только с основного и с доп. номеров (после ввода пина), а для всех остальных — сбрасывало звонок?

Спасибо, п.2 попробую. А сигнализация при этом не сработает? Для неё ведь это может быть событием открытия двери.

Добавлено через 16 часов 10 минут

Ещё один косяк заметил — если снять систему с охраны (при включенной перепостановке), то открытие задней двери не считается событием открытия двери, и система возвращается в режим охраны.

olegpetrov, здравствуйте. Вердикт простой — ПАНДОРУ НАДО устанавливать НЕ на СТО, а у МАСТЕРА, ДАВНО РАБОТАЮЩЕГО с ПАНДОРАМИ. Как впрочем и СОВРЕМЕННЫЙ StarLine C ГИБКИМИ НАСТРОЙКАМИ и CANподключением. ТОЛЬКО У М А С Т Е Р А.

Могу сделать так, что фары ВООБЩЕ не будут ГОРЕТЬ на автозапуске. Это во-первых (требуется вмешательство в проводку автомобиля, а те ПРОВОДОКРУТЫ, что прикрутили сигнализацию вам — этого не знают, не умеют и боятся.)

Могу сделать, чтобы МИГАЛА ПОВОРОТАМИ. Причем ПАНДОРА умеет это делать ЧЕРЕЗ КНОПКУ АВАРИЙКИ. Причем хоть через кнопку с фиксацией, хот без фиксации. Вам сейчас либо НА ГАБАРИТЫ зацепили (поэтому и мигают НЕ ТОЛЬКО ФАРЫ с фонариками на корме, но и все освещение клавиш салона вместе с подсветкой приборов), либо такова работа через CAN. Тоже все решаемо.

Про заднюю дверь. Если речь про «БАГАЖНИК», то единственным решением для автомобиля с салоном -«однобъемником» будет ОБЪЕДИНЕНИЕ входов «дверь» и «багажник» и диодная развязка со всех концевиков всех распахивающихся дверок салона, в том числе ЗАДНЕЙ (багажной). И запрет ЧТЕНИЯ дверок ИЗ CAN. Интересно — а что останется по CAN после этого?

С учетом того, что КОД МИКРЫ старого года не подходит. Это говорит, что блоки электроники на вашей от Juke/ Такое бывает. И скорее всего не совсем от Juke, просто коды команд с ним ПОХОЖИ. Скорее всего НЕ ВСЕ.

Такова жизнь — ВСЁ, что НЕ РАБОТАЕТ по CAN — делается ПРОВОДАМИ, с запретом этого в CAN.

Теперь вы умнее тех ПРОВОДОКРУТОВ, что прикрутили Вам сигналку как попало. Если ИСПРАВИТЕ сами все после них, то БУДЕТЕ БОЛЕЕ КРУТЫМ установщиком, чем они, знающим про ПАНДОРУ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ.

Благодарю за информацию, буду копать в эту сторону — изучать проводку, видимо только настройкой параметров Пандоры вопрос не решить Да и мне для общего развития это тоже полезно

p.s. относительно установщиков — машина на гарантии, и наши местные продавцы/установщики Пандор рекомендовали установку на СТО салона, чтобы избежать гарантийных проблем.

Добавлено через 20 часов 41 минуту

СТО исправило недочёты, вдумчиво подойдя к вопросу — подключили выход размыкания ACC после глушения двигателя в охране на концевик, а также по таймерному каналу выдаём импульс на закрытие двери. Ну и индикацию постановки/снятия подключили на кнопку аварийки.
Видимо, редко ставят 3950 на Микры. Надеюсь, следующим их клиентам будет проще

Выбор системы для Nissan Micra

Добрый день. Прошу помочь с выбором охранного комплекса для автомобиля. Исходные данные:

1. Nissan Micra 2008 года

3. Двигатель бензиновый

4. Бесключевой доступ (автомобиль заводится при наличии ключа в салоне с помощью поворотного выключателя на рулевой колонке).

5. Требутеся сигнализация с дистанционнным запуском двигателя, это — основная причина решения об установке. Все остальное не так важно.

6. GSM модуль не требуется, но возможность его добавления в будущем желательна.

Ответы 9

Рекомендую остановить свой выбор на StarLine E95 ВТ 2CAN+2LIN.

Данная система позволит реализовать запуск двигателя и аналоговый Slave-режим (управление системой СтарЛайн с помощью штатных средств автомобиля).

• Ответить
• |

Спасибо за ответ. Насколько я знаю, в этом автомобиле для сигнализации не доступно управление по CAN-шине, остается только аналоговое подключение. Получается, наличие модуля 2CAN не имеет смысла?

Уточните, что такое Slave-режим, я неоднократно видел этот термин, но не смог найти информацию.

• Ответить
• |

Насколько я знаю, в этом автомобиле для сигнализации не доступно управление по CAN-шине, остается только аналоговое подключение. Получается, наличие модуля 2CAN не имеет смысла?

Верно, однако все системы пятого поколения комплектуются модулями CAN. Системы третьего поколения, в которых может отсутствовать CAN-модуль не имеют поддержки аналогового Slave.

Уточните, что такое Slave-режим, я неоднократно видел этот термин, но не смог найти информацию.

Управление системой СтарЛайн с помощью штатных средств автомобиля, т.е. включать/отключать режим охраны можно не только брелоком, но и с помощью системы бесключевого доступа.

• Ответить
• |

Я правильно понимаю, что для дистанционного запуска все-равно требуется брелок сигнализации?

Таким образом, если не нужен Slave-режим, на чем можно остановить выбор?

• Ответить
• |

Я правильно понимаю, что для дистанционного запуска все-равно требуется брелок сигнализации?

Да, брелок — орган управления, без которого запустить двигатель не удастся.

Таким образом, если не нужен Slave-режим, на чем можно остановить выбор?

StarLine A93

• Ответить
• |

Я постарался найти отличия систем E93, A93 и A93 Eco. Найденные мною различия.

1. Е93 — диалоговый код — это же надежнее, верно?

2. А93 — стандарт

3. А93 Есо — та же А93, только экономичнее и дешевле? Получается, она предпочтительнее стандартной? Или есть минусы?

• Ответить
• |

Обе системы А93 и Е93 имеют диалоговый код.

ЭКО означает отсутствие запасного брелока в комплекте.

• Ответить
• |

Антон, а в чем отличие систем А93 и Е93?

• Ответить
• |

Основным различием в этих системах является различие в ЖК-брелоках.

Micra

Список автомобильных сигнализаций с дистанционным и автоматическим запуском двигателя совместимых с автомобилем NISSAN Micra

• 

ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА NISSAN MICRA

Дистанционный запуск двигателя Nissan Micra очень востребованная функция на сегодняшний день.

Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.

Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Ниссан Микра не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.

Главной новостью последних лет на рынке Car-Security стала реализованная возможность обхода штатных иммобилайзеров автомобилей по CAN шине и использование технологии «CLONE».

Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.

Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

• Самым первым и самым примитивным способом считается способ, при котором штатный ключ от автомобиля прятался в специальное устройство «Обходчик Иммобилайзера».
• Затем появилась возможность изготавливать дополнительные чипы для обхода штатного иммобилайзера.
• Следующим этапом эволюции дистанционного запуска двигателя автомобиля стало появление специальных, дорогостоящих модулей иностранного производства для обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.

На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке запуска двигателя на Ниссан Микра при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.

• Сохраняем все ключи от автомобиля
• Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
• Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
• Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
• Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
• Не вносим изменения в штатные системы автомобиля

При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Nissan Micra на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.

Установка сигнализации Nissan Micra

• Защита от угона
• Установка автосигнализации
• Установка иммобилайзера
• Механическая защита
• Установка мотосигнализации
• Установка Маяков и GPS Трекеров
• Автозапуск
• Сигнализации с автозапуском
• Автозапуск без сигнализации
• Модули для автозапуска
• Установка Webasto
• Чипы для запуска
• Установка парктроников
• Автомобильная электрика
• Ремонт автомобильной электроники
• Ремонт сигнализаций и иммобилайзеров
• Аксессуары для охранных систем

Поддержка функций автосигнализации для Nissan Micra.

СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA

Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Nissan Micra опций.

УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ

Поддержка снятия и постановки Nissan Micra на охрану используя штатный ключ.

PANDORA ДЛЯ NISSAN MICRA

* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля NISSAN MICRA.

Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Nissan Micra.

Pandora DXL 4790

Автосигнализация Pandora DXL 4790 оснащена 4G/LTE, 3G, 2G (GPRS) модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, брелком D-043, Двумя SIM-картами, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзера.

Pandora DXL 4750

Автосигнализация Pandora DXL 4750 оснащена 4G/LTE, 3G, 2G (GPRS) модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, брелком D-023, Двумя SIM-картами, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзера.

Pandora DXL 4710

Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.

Pandora X-4G

Pandora X-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 2G/3G/4G GSM-модем, GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.

Pandora UX-4G

Pandora UX-4G c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

Pandora DX-4GS

Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

Pandora DX 91 LoRa V3

Пандора DX 91 LoRa V3 включает функции иммобилайзера (с противоразбойной меткой), автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок D-022 с LoRa . Сигнализация Pandora DX 91 LoRa использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz с модуляцией LoRa и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-91 LoRa оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 5.0 увеличенной дальности в отличии от V2

Pandora DX-4G

Pandora DX-4G является заменой Pandora DX 90BT, но без поддержки радио-брелка, в автосигнализацию добавлены 4G/LTE/3G/2G GSM-модем, Bluetooth 4.2, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY.

StarLine V2 S96 BT GSM GPS

Автосигнализация StarLine S96 V2 BT GSM GPS с автозапуском, GSM-интерфейсом, управлением со смартфона, авторизацией через Bluetooth Smart, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN. технологией бесключевого обхода иммобилайзера StarLine iKey.

Pandora DX 90 LoRa

Пандора DX 90 LoRa включает функции иммобилайзера (с одной противоразбойной меткой), автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок D-022 с LoRa . Сигнализация Pandora DX 90 LoRa использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz с модуляцией LoRa и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-90 LoRa оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 5.0

Pandora DX-4GL

Pandora DX-4GL является самой бюджетной моделью семейства Pandora DX-4G, Система поставляется с релейным модулем RMD-4 и одной меткой BT-760, и поддержкой технологий 2G/4G, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

Pandect X-1800 L

Микросигнализация Пандект X-1800 L содержит 2CAN, GSM/GPRS, Bluetooth 4.2 интерфейс, модуль автозапуска RMD-4M, автозапуск с портом IMMO/KEY, возможность работы с мобильным приложением.

StarLine A93 V2 2CAN+2LIN

Сигнализация с автозапуском StarLine A93 V2 2CAN+2LIN, пришедшая на замену Starline A93, оснащена модулями 2CAN и 2LIN для подключения к двум цифровым шинам автомобилей. StarLine A93 V2 2CAN+2LIN может быть оснащена опциональным интерфейсом GSM/GPS.

Pandora DX 9X

Пандора DX 9X реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера. Pandora DX 9X комплектуется брелоком Pandora D-010 и радио-модулем модуль RMD-5M. Сигнализация Pandora DX 9X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-9X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .

Pandora DX 6X

Пандора DX 6X является облегченной версией автосигнализации Pandora DX 9X в ее комплект поставки не включен модуль RMD-5M. Пандора DX 6X реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок Pandora D-010. Сигнализация Pandora DX 6X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-6X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .

Nissan Карты монтажа сигнализации StarLine

Ваши права

• Вы не можете создавать новые темы
• Вы не можете отвечать в темах
• Вы не можете прикреплять вложения
• Вы не можете редактировать свои сообщения

Заводская сигнализация на ключе р11-144

А что за ключик? Если орет сигналка то чаще всего это датчики.

А у меня нет ни какой кнопки

Ну вообще то должна быть. Кнопка это, просто прерыватель цепи.

Карты монтажа сигнализации starline на автомобили nissan (ниссан)

Nissan Qashqai
карты монтажа сигнализации StarLine

Nissan X-Trail
карты монтажа сигнализации StarLine

Набор инструментов

Для начала проведения установочного процесса потребуется обзавестись набором инструментов:

• отвертка крестового типа;
• отвертка TORX;
• саморезы и бокорезы;
• торцевой ключ;
• изолента;
• хомуты из пластика;
• паяльник;
• припой;
• кондуктор;
• диод.

Нужна помощь с штатной сигнализацией на р12 — электрооборудование — primera club

Ксения&Алексей

Вроде как штатная,ну точнее ее уже привезли с такой(сзади на брелке написано Ниссан).А второй открывает,закрывает и открывает багажник,а на этой старт и стоп,ну и еще что то посередине,но не подписано. Старый хозяин сказал,что не пользовался ей и никуда по поводу нее не обращался. Были тут в одном сервисе,но это не специализированный(по Ниссанам),а так,так вот они вообще такие в глаза не видели….

Причины самостоятельной установки

Есть несколько поводов для того, чтобы самостоятельно приступить к процессу установки сигнализации на Nissan Almera Classic:

1. В изначальной комплектации не предполагается присутствие специального центрального замка, поэтому установленная система не будет способствовать открытию и закрытию двери: для этого потребуется применение дополнительных элементов для активации.
2. В трех пассажирских дверях могут отсутствовать концевые элементы, поэтому для срабатывания сигнала на открытие этих дверных конструкций необходима работа по монтажу дополнительных элементов. Концевики должны быть штатными, их нужно приготовить заблаговременно, до монтажного процесса.

Полная автомобильная комплектация, начиная с класса Comfort, имеет в составе центральный замок и концевики. Установив надежную и проверенную защиту, вы обезопасите себя от взлома.

Проблема с родной сигнализацией

в точку…
как альтернативу мне предложили УБРАТЬ датчик объема. .. я им терпеливо еще раз объяснила, что машина новая, заплачено за нее прилично и будьте добры сделать как положено, но не методом выбрасывания различных датчиков. на что они только развели руками….
иззв сработки сигналки я не могу оставлять машину на стоянке. стоит во дворе, а я всю ночь играю в тамагочи…

Самостоятельная установка сигнализации — 3 — электроника — primera club

, я не ставил себе ещё (всё никак время не найду, сига год валяется

), но знаю, что есть 2 варианта. Первый — у штатной сиги есть колодка для подключения альтернативной. Где она — не скажу сейчас, не искал. Но в мануалах встречал. Второй — самому взять с блока комфорта. ЦЗ, поворотники. Остальное найти — тоже не проблема. Давай так — ты спрашивай, что именно тебе необходимо, а я тебе дам расклад где подключиться.

Автозапуск — значит надо обходчик иммо — вот к нему с лёта не скажу где прицепиться, но тоже могу глянуть…

Самостоятельная установка сигнализации с запуском — 3 — электроника — primera club

Видео неработающего автозапуска с обходчиком

Пробовали отключать обходчик может дело в нем, неа не помогло, заводил без него с вставленым ключом в замке с автозапуска, все точно так же как и на предыдущем видео, схватывает и отпускает. Обходчик исключили. Была версия аккум говно, проверили все ок с ним.

Видео автозапуска, вставляем ключ в замок чтобы исключить замерзание или неисправность обходчика. Все равно не заводится. Дело не в нем.

Говорили мне что машина говно, самая старая на которую мы ставили автозапуск, типо дело в ней, я настоял на том чтобы разбирались по гарантии, и типо с ключа же схватывает за 1.5сек, а с запуска даже за 2.2с не хватает, че за х…я типо, разводят руками и грят машина такая. Пока что все решилось установкой релюхи на замке зажигания
Кстати, момент важный, на видео слышно свистит ремень у меня, импульс стоит по генератору же, и когда поставили релюху я пытался так запустить в холод, она нивкакую, думаю че за нах епти………..потом догнал что я лох, ремень то проскальзывает и гена не работает, отсюда нет сигнала. подтянул ремень стала заводится

А теперь про замок зажигания.

сегодня специально тестил что за дополнительный выход на замок зажигания.

подцепил консульт, включил нистюн с датчиками. дальше включил зажигание и поворачивал медленно ключ на старт.

так вот когда замыкается этот доп. вывод, мозги выставляют длительность открытия форсунки — 6мс. а если этот контакт не замкнут, то 0.6мс.

вот и весь фокус.

Нарыл эл.схемы куда идут провода от замка зажигания.

EL-DTRL — Day Time Running Lights — дневной свет
EC-SSIG — Сигнал стартера для запуска ЭБУ
EC-MAIN — Реле системы впрыска

Вообщем разобрал панельку, и посидел с тестером поигрался и вот что понял.
На старт идет 2 провода, один вкл стартер, другой импульс на форсунки дает 6мс.
Цвета проводов отметил на схеме, а так же их расположение, и описание. Сравните цвета из схемы по мануалу, они совпадают.
W/G — бело-зеленый; B/Y — черно-желтый, W/PU — бело-фиолетовый

Красный провод это провод (-) от релюшки.

Можно еще поиграться с проводами, например отключить (вытащить из клемы провод импульса (зелено-белый) и попробовать завести двигатель) он наверняка будет заводится сложнее. Но у меня небыло времени этим заняться, срочно надо было ехать, собрал все и поехал.

Про обходчик
Прячьте его куда подальше, провод выводите к замку зажигания, наматывайте его на антену Иммобилайзера, и приклеивайте суперклеем.
Можете туда положить ключ, или достать из ключа чип, он работает без батарейки.
Блок обходчика кладите около стекла по центру практически, а сигналки блок слева.

Ключ болванку не от моих замков но с обученным чипом спрятан в обходчике

Провода обходчика мотаются на антену иммобилайзера

RaS

Дополнительные каналы управления кто как использовал?
в starline b9 их аж 4 штуки

Тоже задумался над этим, думаю на 2 канал вывести сигнал, нажал кнопочку она те сигналит, и легко найти машину на парковке или еще где.
Можно сделать типо вежливой подсветки, подключить к дальнему например 3 канал, нажал и она тебе дорогу темную освещает когда идеш к дому или по паркове.
Ведь время импульса можно установить, или поставить в ручную вкл/выкл.

Самостоятельное выполнение работ по подключению

Для осуществления этого комплекса мероприятий нужно следовать определенному алгоритму:

• для автозапуска мотора и монтажных работ требуется разобрать рулевой кожух, декоративную накладку консоли, а также убрать приборный щиток;
• именно за данным элементом может быть грамотно установлен требуемый сигнализационный блок, далее снимаются пистоны, служащие для крепления ковра у автомобильной ручки для открывания капота;
• на этом этапе происходит отодвигание ковра с целью достать провода, которые расположены в области левого порога;
• далее осуществляется монтаж ударного датчика, светодиода, после чего все это должно подключаться;
• осуществляется протяжка в области сиренных проводов и концевика в пространство под капотом через специальную резинку, которая находится по левую сторону от руля;
• далее осуществляется определение точек подключения сигнализации Ниссан Альмера: это можно сделать на кнопке управления центральным замком и посредством штатной системы;
• на щитке приборов подключается тахометр (провод оранжевого цвета), ручной тормоз, стоп-сигнал, провод стартера.

Точки подключения автомобильной сигнализации nissan cхемы электрооборудования

Nissan 200 SX Точки подключения сигнализации на Nissan 200 SX 1997 года

Nissan Infiniti Отключение штатной охранной системы и повторное закрывание замков дверей на автомобиле Nissan Infiniti 1996 года

Nissan X-TRAIL Точки подключения сигнализации на Nissan X-TRAIL T30 2003-2005

NISSAN TERRANO Точки подключения сигнализации на NISSAN TERRANO 2.4L 1989 года

Nissan Terrano Точки подключения сигнализации на Nissan Terrano 2L

Nissan Sentra Точки подключения сигнализации на Nissan Sentra 1995-95 года

Nissan Primera Точки подключения сигнализации на Nissan Primera 1997 года

Nissan Premiera Точки подключения сигнализации на Nissan Premiera P12 2001-2005

Nissan Patrol Точки подключения сигнализации на Nissan Patrol

Nissan Pathfinder Точки подключения сигнализации на Nissan Pathfinder 1996-97 года

Nissan Pathfinder Точки подключения сигнализации на Nissan Pathfinder R51 2005 (diesel)

Nissan Maxima Точки подключения сигнализации на Nissan Maxima 1989-94 годов

Nissan Maxima Точки подключения сигнализации на Nissan Maxima 2001 года

Nissan Maxima Точки подключения сигнализации на Nissan Maxima 1997 года

Nissan Maxima Точки подключения сигнализации на Nissan Maxima 1995-96 годов

Nissan Almera Точки подключения сигнализации на Nissan Almera 1995 года

Nissan ALMERA Точки подключения сигнализации на Nissan ALMERA N16 2001-2005

Nissan Almera Точки подключения сигнализации на Nissan Almera 1997 года

Электропроводка автомобиля nissan almera 1997

габариты	красный с синим в пороге
топливный насос	чёрный с жёлтым толстый на синем реле бензонасоса (слева)
концевики дверей	красный с белым (-) в левом пороге
центральный замок	Отрицательное управление Запирание – красный с синим провод в жгуте в водительскую дверь; Отпирание – жёлтый с красным провод в жгуте в водительскую дверь

ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Заключение

После всех проведенных работ необходимо проверить регулирование датчика и спрограммировать сигнализацию, осуществить проверку функционирования. Если все работает, установка проведена успешно, и ваше авто защищено от взлома.