Как снять режим валет на сигнализации Старлайн?

Подробно о том, как включить и отключить режим «Валет» на Старлайн А93. Инструкция для вертикального и горизонтального брелка. Отключение в мобильном приложении.
Как снять режим валет на сигнализации Старлайн?

Как снять режим валет на сигнализации Старлайн?

Сервисный режим valet Starline А93: как включить и снять, какие функции деактивирует

Автомобильные сигнализации марки StarLine одни из самых востребованных на сегодня ввиду высокой надежности и богатого функционала. Яркий пример – Старлайн А93. В ней, как и в других сигнализациях, предусмотрен сервисный режим. Он играет важную роль в безопасной эксплуатации автомобиля. Рассказываем подробнее про сервисный режим Старлайн А93, его назначение, способы включения и отключения.


Сигнализация Старлайн А93

Содержание

  • Что такое сервисный режим «Валет»
  • Для чего необходим сервисный режим
  • Какие функции работают в сервисном режиме, какие нет
  • Как включить и выключить сервисный режим
    • На горизонтальном брелке
    • На вертикальном брелоке
      • Видео включения и выключения сервисного режима Starline A93 на брелке с вертикальным дисплеем
  • Выключение в мобильном приложении «Старлайн»

1. Что такое сервисный режим «Валет»

Режим Valet в Starline A93, как и в других автосигнализациях, представляет собой особое состояние автомобиля, в котором у него временно отключены противоугонные и охранные функции.

2. Для чего необходим сервисный режим

Valet нужен в ситуациях, когда автомобиль необходимо передать в автосервис для ремонта или профилактических работ.

При передаче автомобиля на техническое обслуживание или мойку, всегда необходимо включать сервисный режим Starline A93. Главное – не передавать брелоки третьим лицам во избежание несанкционированного доступа к охранным функциям.

Включением Valet вы можете обезопасить себя от возможной попытки угнать ваш автомобиль после посещения автосервиса, работники которого потенциально могут вмешаться в работу сигнализации.

3. Какие функции работают в сервисном режиме, какие нет


Сигнализация Старлайн А93 в сервисном режиме

При активированном сервисном режиме можно дистанционно управлять замками дверей и дополнительными каналами. Другие функции не работают для обеспечения безопасности охранной системы. Так, режим Valet на Starline A93 отключает:

  • все охранные функции;
  • возможность записывать брелки;
  • функцию программирования;
  • автозапуск;
  • предпусковой подогреватель;
  • дистанционный и автоматический запуск двигателя;
  • отпирание багажника;
  • турботаймер;
  • режимы «Паника», «Антиограбление»;
  • доступ к CAN разделу;
  • возможность изменения персонального кода.

4. Как включить и выключить сервисный режим

Особенность сигнализации Старлайн А93 заключается в том, что для нее предусмотрено 2 брелка:

  • старого образца – с горизонтальной ориентацией дисплея (шли в комплекте сигнализаций, выпущенных до 2019 года);
  • нового образца – с экраном вертикальной ориентации (таким брелком комплектуются современные сигнализации Старлайн А93).


Брелки старого и нового образца Starline А93

У обоих брелков 4 кнопки, предусматривающие короткое, длительное, двойное и последовательное нажатия. Но способ временного отключения противоугонных и охранных функций различается.

4.1. На горизонтальном брелке

Включение и отключение сервисного режима на брелке Старлайн А93 горизонтальной ориентации осуществляют курсорным способом. Его суть в том, что активированное состояние какой-либо функции подтверждается соответствующей иконкой, которая отображается на дисплее.

Курсорным способом можно включить любой режим сигнализации, в том числе сервисный. Как это сделать:

1. Зажать кнопку 2 или 3 до появления двух сигналов. В нижней части должна замигать первая иконка слева.

Как снять режим валет на сигнализации Старлайн?

2. Переместить курсор на ярлык гаечного ключа: клавиша 2 – движение влево, кнопки 3 и 4 – вправо.

3. Нажать клавишу 1, чтобы подтвердить включение-выключение сервисного режима. При активации автомобиль подает 1 световой сигнал, при деактивации – 2, а брелок издает 1 мелодичный и 2 коротких сигнала.

Если на брелке Старлайн А93 появился гаечный ключик, значит режим Valet успешно включен, если пропал – выключен. Чтобы выйти из программирования курсорным способом, нужно просто зажать кнопку 1 до звукового сигнала. Но система может сделать это самостоятельно, если в течение 5 секунд после настройки не нажимать никакие кнопки.

4.2. На вертикальном брелоке


Вертикальный брелок А93

В случае с вертикальным брелоком все немного проще. Здесь за активацию и деактивацию отвечает одна из кнопок, поэтому все делается немного быстрее. Как включить режим «Валет» на Старлайн А93, если у вас вертикальный брелок:

  1. Нажать кнопку 2.
  2. Удерживать в течение 4 секунд.

На брелке опять же появится гаечный ключ. Дополнительно прозвучит один мелодичный сигнал – это значит, вы успешно включили режим. Автомобиль оповестит об этом одной вспышкой габаритов

Как отключить сервисный режим Starline A93 – нажать и удерживать кнопку 2 в течение 4 секунд. Иконка в виде гаечного ключа должна исчезнуть с дисплея.

Как отключить режим валет на сигнализации

Режим Valet представляет собой сервисный режим автосигнализационной системы. В данном режиме выключены любые охранные особенности сигнализационной системы. Это нужно тогда, когда вам, к примеру, необходимо оставить транспортное средство в сервисе на ремонтные работы.

Режим валет

Чтобы отключить любую охранную функцию сигнализационной системы применяется режим valet — сервисного типа режим. Включить его можно, если нажать кнопку выключатель Valet. Он применяется в тех редких случаях, когда необходимо оставить транспортное средство в автосервисах либо на станции технического обслуживания. Вероятность управления определенными сервисными возможностями может сохраниться: подключить «Панику», отпираем дверные проемы транспортного средства дистанционным способом.

В инструкции, которая прилагается к монтированной охранной сигнализационной системе, указан процесс подключения или выключения сервисных режимов. Открываем этот раздел и ознакамливаемся с ним. Если необходимой категории не имеется либо инструкция потерялась, то пробуем пару обыкновенных манипуляций. Любая из сигнальных систем является индивидуальной по своим характеристикам, не смотря на это, определенные режимы идентичны, на выключение valet без использования инструкции всего лишь потратиться намного больше времени.

Усаживаясь в транспортном средстве, включаем на пару секунд зажигание, потом его необходимо выключить. Для успешного окончания процесса, выполняем это как можно быстрее, в противном случаи все придется повторить еще раз.

Находим в собственном транспортном средстве кнопку выключатель valet. Благодаря инструкции к автомобилю вы легко сможете найти его расположение. В основном он находится на приемнике сигналов, это под областью рулевой колодки либо рядом с педалью газа. Нажимаем на пару секунд кнопку valet в течение одного раза, отпускаем, после подключения зажигания ждем приблизительно 12 секунд. Все манипуляции выполняются в том случаи, если выключена охранная система.

Охранная сигнализация отправит несколько коротеньких сигналов, СИД (светоизлучающий диод) системы дважды отключится, а габаритные огни пару раз могут вспыхнуть. Сервисный режим в выключенном состоянии, автомобильная сигнализация может работать в штатном режиме.

Смотрим, в рабочем ли состоянии пульт управления, перед тем как выключить режим valet, смотрим, если ли необходимая кнопка. Если вы не смогли отыскать кнопочный выключатель, то есть, ваша охранная система имеет совершенно иное обозначение. За консультацией необходимо обратиться в сервисный центр, где устанавливалась сигнализационная система для вашего транспортного средства.

Дистанционным образом удастся выключить режим валет с помощью пульта управления. Необходимо выключить и включить зажигание, когда вы находитесь в транспортном средстве. Нажимаем в одно и то же время две кнопочки на пульте управления: кнопку, где находится изображение динамика, и кнопку с открытым замочком. Спустя три секунды опускаем кнопку. Динамик может издавать пару сигналов, включатся большие огни, выключится СИД автомобильной сигнализационной системы.

Если сигнализационная система вашего транспортного средства не может реагировать на выключение режима валет с пульта, то пробуем достать батарейку и класть их через какой-то промежуток времени — приблизительно две минутки. Проверяем, есть ли связь между брелком и главным блоком. В то время когда подключение питания на дисплее должно возникнуть все вероятные значки.

Во время отключения питания сервисного типа режим валет может сохраниться, с помощью него вы можете использовать во время техобслуживания вашего транспортного средства. При включении сервисного режима в противоугонных системах светодиодный индикатор загорит все время. Сирена может подать предупреждающего типа сигнальчик во время отключения зажигания. С помощью кнопочного режима валет применяется еще для того, чтобы отключить охранный режим, иммо, если пульт потеряли, либо вышел из строя.

Читайте также  Для чего нужна метка в сигнализации?

Аварийное отключение автосигнализации StarLine

Какой бы надежной ни была сигнализация наступает ситуация, когда потребуется её отключение «нештатным» способом – например, когда нужно срочно ехать, а машина упорно не реагирует на нажатие кнопок брелока. Алгоритм аварийного отключения без брелка заложен во все модели сигнализации StarLine. Кроме того, знание принципа работы этого алгоритма позволит дополнительно усилить безопасность автомобиля.

Как отключить без брелка устаревшие модели StarLine

Возможные места расположения сервисной кнопки

Одно из мест, где может находиться секретная кнопка

Начнем с одних из самых старых сигнализаций, которые еще встречаются на автомобилях – StarLine Twage A1-A4. Несмотря на различный функционал, общность программно-аппаратной платформы делает способ аварийного отключения одинаковым на всем поколении (справедливо для всех последующих серий).

В этой серии предусмотрено два варианта аварийного отключения, выбираемых в меню настроек. В первом случае возможно деактивация сигнализации без ввода секретного кода:

  1. Откройте дверь ключом.
  2. В течение 20 секунд после этого включите зажигание и три раза нажмите кнопку Valet.
  3. Выключите зажигание.

Подобный метод не обеспечивает достаточного уровня безопасности: так как для включения зажигания угонщику достаточно воспользоваться перемычкой между шинами монтажного блока, ему остается найти только сервисную кнопку, чтобы деактивировать сигнализацию.

Поэтому предусмотрен алгоритм отключения по двухзначному коду:

  1. Откройте дверь.
  2. В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите кнопку Valet то число раз, которое равно первой цифре кода.
  3. Выключите и снова включите зажигание.
  4. Введите кнопкой Valet вторую цифру кода.
  5. Выключите зажигание.

Видео: Сигнализация. Как СНЯТЬ с охраны сигнализацию Starline при помощи кнопки Valet

Как задать сам код

По умолчанию он задан как 11. Для установки нового необходимо, когда автомобиль снят с охраны, а зажигание выключено, 4 раза нажать на кнопку Valet, затем включить зажигание. Далее нужно однократно нажать на Valet, затем ввести первую цифру кода с основного брелока, вновь однократно нажать сервисную кнопку и после этого ввести вторую цифру. Можно задавать числа от 1 до 4, при этом цифры от 1 до 3 задаются краткими нажатиями соответствующих кнопок на брелоке, а 4 – длительным, а затем кратким нажатием на кнопку 1.

Теперь остается активировать снятие с охраны по пин-коду. При выключенном зажигании пятикратно нажимаем кнопку Valet, затем, после включения зажигания, ей же вводим номер программируемой функции: в данном случае нам нужна функция 5, то есть сервисная кнопка нажимается длительно 1 раз. Далее перепрограммируйте функцию 5, нажав любую кнопку брелока, кроме первой – это включит аварийное снятие с охраны по пин-коду. После этого выключите зажигание, чтобы сохранить настройки.

На сигнализациях последующих выпусков (Twage B6, A61 Dialog и так далее) также предусмотрены два варианта отключения сигнализации: разблокировка без пин-кода выполняется абсолютно тем же образом, как и снятие по пин-коду. Единственное различие в том, что в этих сигнализациях пин-код имеет от одного до трех знаков, а цифры принимают значение от 1 до 6. То есть, если в предыдущих сигнализациях было всего 16 вариантов пин-кода, то здесь уже 258.

Для выбора типа пин-кода запрограммируйте нужное значение функции 9. Её заводское значение – 1, то есть пин-код отключен. Выбрав значения от 2 до 4, мы активирует соответственно от однозначного до трехзначного пин-кода, а на экране брелока загорится иконка «ПИН-КОД».

Цифры кода вводятся последовательно по тому же принципу, что и на ранее описанных сигнализаций. Иначе задаются только цифры: от 1 до 3 – краткими нажатиями соответствующей кнопки брелока, от 4 до 6 – длительным и кратким нажатием кнопок от 1 до 3.

Дальнейшим развитием этих систем стала сигнализация Старлайн A92 Dialog и ее одноклассники. Здесь по умолчанию задан однозначный пин-код «3», но пользователь имеет возможность выбора между одно-, двух- и трехзначными кодами, диапазон изменения цифр – от 1 до 6. Алгоритм аварийного отключения сигнализации не менялся.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Деактивация современных моделей Старлайн: А93, А94, Е95

Начнем с распространенной StarLine A93, которая, хотя и основана на устаревшем 4 поколении (первым, где появилась модульность центрального блока), до сих пор сохраняет популярность (смотрите руководство по эксплуатации Старлайн А93). Так как это поколение сигнализаций уже имеет полноценную поддержку автомобилей с кнопкой «Старт-стоп», механизм ввода кода был модернизирован – необязательно включать и выключать зажигание между вводом отдельных цифр, можно нажимать тормоз или поднимать ручник). Сам механизм настройки типа пин-кода и его задание не менялись – об этом мы уже недавно писали.

В пятом поколении (на примере StarLine E95) механизм разблокировки был кардинально изменен. Так как большинство владельцев сигнализации не утруждались установкой пин-кода, угонщик разблокировал двигатель, обнаружив кнопку Valet и введя код по умолчанию. Поэтому здесь в каждой сигнализации секретный код устанавливался случайно на заводе, состоял строго из 4 цифр и указывался на пластиковой карте, входящей в комплект поставки сигнализации. Учтите — узнать пин-код без этой карты нельзя!

Чтобы отключить Старлайн без брелока с использованием заводского кода нужно:

  1. Откройте дверь и обязательно оставьте её открытой.
  2. Включите зажигание, введите первую цифру кода нажатиями кнопки Valet, отключите зажигание.
  3. Повторите предыдущий шаг для второй, третьей и четвертой цифры пин-кода.
  4. При удачном вводе после последнего выключения зажигания автомобиль разблокируется.

Учтите, что между последним нажатием сервисной кнопки и выключением зажигания должно проходить не меньше секунды.

При этом установщик может и вообще не использовать кнопку Valet – в сигнализации предусмотрен специальный аналоговый вход, который соединяется с какой-либо штатной кнопкой автомобиля. Но подобное подключение необходимо сразу оговаривать. Удобство отказа от кнопки Valet двойное – нет необходимости её прятать, а нажимать находящуюся под руками «секретную» штатную кнопку гораздо быстрее и удобнее.

В экосистемах шестого поколения этот принцип сохранен, однако отсутствует кнопка Valet как отдельная деталь – она либо установлена на корпусе антенного блока, либо сблокирована с контрольным светодиодом в зависимости от комплекта поставки.

Физическое отключение сигнализации

Так как чаще всего установщики не тратят время на чрезмерное усложнение доступа к центральному блоку сигнализации, владелец может физически отключить сигнализацию Старлайн (увы, это может сделать и угонщик).
Типовое место установки центрального блока – пространство за приборной панелью, возможно найти его за ЦЭКБС/BCM (центральным коммутационным блоком салона). Во втором случае стоит задуматься о переносе блока в другое место – доступ к нему очень прост. Например, на Renault Logan и прочих автомобилях на платформе B0 установленная в автосалоне сигнализация с наибольшей вероятностью «прячется» установщиками именно за коммутационным блоком в районе левой ноги водителя. Таким образом установщик может подключить центральный блок буквально за 10 минут.

От центрального блока в обязательном порядке отключаются все жгуты с предохранителями, на современных сигнализациях – жгут CAN-шины (например, на StarLine A93 – красный четырехконтактный разъем). Далее деактивируются блокировки.

В устаревших аналоговых сигнализациях присутствовало встроенное реле блокировки (три контакта наибольшего сечения на боковой стенке, на которые надеты отдельные клеммы). Эти контакты снимаются с центрального блока и замыкаются между собой. Также установщик мог использовать внешнее реле блокировки, управляемое слаботочным выходом. Для A61 и ее современников это тонкий черно-красный провод, идущий от 16-контактного разъема центрального блока – при замыкании его на массу запуск мотора станет возможен. Проще это сделать скрепкой, вставляемой в сам разъем – черный провод в нем и есть «масса».

Читайте также  Как установить турботаймер на сигнализации Старлайн а93?

В последующих моделях встроенные реле блокировки исчезли, проводное управление внешним реле осталось по слаботочным каналам. Так, на StarLine A93 это вновь черно-красный провод десятиконтактной колодки: так как назначение проводов компания традиционно кодирует одной схемой, найти выход на внешнюю блокировку нетрудно.
Шаблонная установка сигнализации становится одним из самых слабых мест в безопасности: если по вышеописанной инструкции Вам удастся завести автомобиль, не снимая его с охраны (а так произойдет на 9 из 10 автомобилей), об этом стоит задуматься.

Служебный режим Valet: что это, как просто включить и отключить

  1. Что это такое
  2. Особенности активации
  3. Отключение служебного режима

Всем доброго времени суток! В современных автомобильных сигнализациях предусмотрен достаточно обширный набор функций. О некоторых из них автомобилист может даже не подозревать, а возможности других многие не используют. И это не совсем правильно с позиции максимальной защиты транспортного средства. Многие слышали про режим Valet, но не все знают, что это такое и зачем нужен он в сигнализации.

Этот режим получил в народе популярное название служебный. Предлагаю разобраться в его особенностях, понять, для чего он используется, как включить и отключить его.

Интересно, что сложностей с отключением Валет обычно возникает намного больше, нежели с его активацией. Но это все равно легче, нежели отключить сигналку без брелка , о чем мы с вами недавно говорили.

Что это такое

Режим Валет или просто служебный режим широко применяется в автомобильных сигнализациях различного уровня комплектации и бюджета.
Когда активируется этот режим, ключевые функции, выполняющие задачи по защите транспортного средства, деактивируются. То есть фактически машина не защищена. Такой режим применяется в ситуациях, когда авто находится в безопасности, полностью снимать с охраны нельзя, но целиком вырубать систему также не стоит. Ярким примером могу назвать передачу автомобиля в автосервис. Включив Валет, сигнализация не будет срабатывать и мастер без особых проблем получит доступ к салону, багажнику или подкапотному пространству. При этом брелок остается у вас.

Если говорить про старые модели, то тут есть и другое предназначение служебного режима. Прежние охранные комплексы подразумевали необходимость перехода в Valet, если требовалось выполнить настройку системы.

Обычно при установке автосигнализации, на которой есть Валет, предусматривается монтаж специальной кнопки. Ее стараются убрать в максимально доступное место, чтобы злоумышленник не имел возможности ею воспользоваться и снять авто с охраны.

Никогда и никому не говорите, где находится эта кнопка. Даже если вы оставляете машину в проверенном автосервисе.

Valet встречается на достаточно большом количестве охранных систем, предназначенных для автотранспортных средств.

В частности их можно встретить на таких сигналках:

  • Sherkhan Magicar;
  • Sheriff;
  • Tomahawk;
  • Cenmax;
  • Jaguar;
  • Pandora;
  • Prizrak;
  • Alligator;
  • Starline и пр.

Фактически у автомобилистов возникает два основных вопрос:

  • как снять режим, если он включен;
  • как активировать его.

Как-то лично столкнулся с тем, что после активации упорно не могу отключить у себя на машине Валет. Пришлось покопаться в руководстве по эксплуатации. Проблема была решена быстро. Но вам советую первым делом заглянуть в инструкции от своего производителя.

Особенности активации

На автосигнализациях Старлайн, Шерхан, Пандора и системах других брендов может быть предусмотрен свой алгоритм и особенности включения служебного режима.

Еще раз повторюсь, что для начала стоит заглянуть в руководство по эксплуатации.

В большинстве случаев включение режима осуществляется через специальную кнопку или с помощью брелка. Предлагаю коротко изучить оба варианта.

Начнем с кнопочного выключателя. Тут обычно делается следующее:

  • водитель садится в машину;
  • в замок зажигания вставляется ключ;
  • зажигание включается и выключается;
  • выжидается 10 секунд;
  • кнопка, ответственная за Valet, переводится в активный режим (On);
  • если используется кнопка, а не переключатель, ее зажимают на 2 сек;
  • появляется звуковой сигнал;
  • на индикаторе появляется информация, что режим включен.

Тут ничего сложного обычно нет.

Альтернативным вариантом может стать пульт управления. Он же брелок, с помощью которого осуществляется управление сигналкой, включая GSM сигнализации , на машине.

Предварительно рекомендуется проверить текущее состояние брелка и информацию, которая на нем отображается. Иногда бывает так, что активен режим тревоги, охраны или антиограбления. В этой ситуации перейти в Валет не получится.

В итоге делается следующее:

  • проверяется состояние сигнализации;
  • включается зажигание;
  • через 3-5 секунд отключается;
  • ожидается10 секунд;
  • на пульте зажимаются две кнопки;
  • это кнопки открытого замка и динамика;
  • кнопки удерживаются зажатыми 10 сек;
  • кнопки отпускаются;
  • появляется звуковой и световой сигнал;
  • режим активирован.

Кстати, если вы вставите ключ в зажигание, когда Валет активен, сигналка наверняка начнет издавать звуковые сигналы. Они говорят о том, что охрана отключена.

Отключение служебного режима

Если машина подает признаки того, что режим Валет активен, либо высвечивается соответствующий индикатор на пульте управления, его потребуется отключить.

На самом деле практически во всех случаях используется идентичный способ деактивации служебного режима. Но все же это лучше уточнить в инструкции.

Обычно требуется сделать следующие манипуляции:

  • сесть в машине;
  • вставить ключ в зажигание;
  • включить и выключить двигатель;
  • после отключения мотора подождать 10 секунд;
  • зажать кнопку Валет на несколько секунд;
  • если у вас переключатель, то перевести в положение Off;
  • если брелок, зажать на несколько секунд кнопку с изображением динамика и открытого замка.

Если все сделано верно и этот алгоритм подходит под вашу сигнализацию, вы услышите двойной звуковой сигнал и увидите на пульте графическую индикацию.

Не стоит бояться отключать охранные системы, переходя иногда по мере необходимости в этот специальный служебный режим. Отключаются только основные функции, но не все.

На множестве моделей автомобильных сигнализаций предусмотрен так называемый режим Паника или же Anti HiJack. Его суть в том, что можно моментально включить все системы, если возникнет экстренная необходимость. Эти режимы срабатывают даже в том случае, когда включен Валет.

Приходилось ли вам сталкиваться с Valet? Были ли какие-то сложности с его использованием и в каких ситуациях вы применяли этот режим? Соответствует ли указанная инструкция особенностям включения и отключения конкретно на вашем авто?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте своим друзьям о нашем проекте!

Функции и месторасположение сервисной кнопки Валет на сигнализации Старлайн

Знать, где находится сервисная кнопка Starline, может понадобится, например, для перевода сигнализации в режим Valet, чтобы провести ремонт автотранспорта на станции техобслуживания. Во время поиска клавишы нужно учитывать, что она имеет несколько типов конфигурации и может быть выполненной в виде отдельного узла или встроенной в другие элементы автосигнализации StarLine. В первом же случае кнопка Валет представляет собой отдельное устройство, которое закрепляется клеем или двухсторонним скотчем в секретном месте.

Что такое и для чего нужна кнопка Valet

Как выглядит кнопка Валет

Видео: какие виды кнопок Валет существуют

Где находится кнопка Valet

Сервисная кнопка в виде отдельного узла

Фотогалерея: куда ставят кнопку Валет

Встроенная клавиша Валет

Таблица: где находится сервисная кнопка Starline в зависимости от модели сигнализации

Читайте также  Как убрать будильник на сигнализации Старлайн?

Инструкция по эксплуатации сервисной кнопки

Как активировать сервисный режим VALET

Как отключить режим Валет

Таблица с ссылками на скачивание инструкций по эксплуатации для различных моделей автосигнализации StarLine

Причины и способы устранения неисправностей кнопки Valet

Ремонт неисправного провода клавиши Валет

Инструкция по проведению ремонта

Видео: как найти кнопку Валет и отключить сигнализацию без брелока

Комментарии и Отзывы

Что такое и для чего нужна кнопка Valet

Сервисная кнопка StarLine — устройство для управления охранными функциями сигнализации, которое используется в следующих случаях:

  1. Перевод в режим Valet позволяет сотрудникам сервиса выполнять работу с машиной, но при этом препятствует их попыткам внести изменения в настройки автосигнализации. Или привязать к данному охранному комплексу дополнительные брелоки. Однако современные противоугонные системы StarLine имеют более простой и удобные метод перевода личного автомобиля в сервисный режим, осуществляемый с помощью брелока.
  2. Клавиша Valet применяется для изменения настроек автосигнализации и сброса охранной системы до заводских установок. До недавнего времени сервисная кнопка была единственным способом настроить функции автосигнализации. Но сегодня для выполнения данной операции все чаще используется ноутбук, который соединяется с комплексом StarLine посредством USB-подключения.
  3. При помощи кнопки Valet автовладелец сможет разблокировать охранную систему и отключить сигналку даже в случае неисправности или утери брелока.
  4. Нажатие и удержание сервисной кнопки в течение 2 секунд позволяет активировать функцию антиограбление и предотвратить угон автомобиля. Данный режим может быть включен только при работающем двигателе, а для его дезактивации потребуется персональный код разблокировки.

Как выглядит кнопка Валет

Кнопка Valet представляет собой устройство небольшого размера (позволяет располагать в скрытых местах) с электрическим проводом, который соединяет ее с главным блоком охранного комплекса.

Видео: какие виды кнопок Валет существуют

Автор ролика Sigmax69.

Где находится кнопка Valet

Место, где прячут клавишу Валет, зависит как от конфигурации устройства, так и от модели автосигнализации.

Сервисная кнопка в виде отдельного узла

Такой вариант исполнения считается классическим и характерен как для старых, так и новых моделей StarLine, например:

  • A4;
  • A6;
  • A8;
  • A9;
  • B6;
  • B9;
  • A61;
  • A91;
  • A93;
  • А94.

Самые распространенные местонахождения кнопки Valet:

  • под приборной панелью;
  • возле монтажного блока;
  • под рулевым колесом;
  • около рычага коробки переключения передач;
  • в бардачке;
  • в люке предохранителей.

Фотогалерея: куда ставят кнопку Валет

Встроенная клавиша Валет

В этом случае кнопка может быть соединена, например, с антенным модулем, из-за чего ее можно спутать с клавишей вызова. Чтобы этого не произошло обычно в современных сигнализациях StarLine обе кнопки могут быть соединены в одну с объединением функций.

Такое возможно в охранных системах Старлайн следующих моделей с прошивками не старше N2:

  • A63;
  • А64;
  • A93;
  • А94;
  • B64;
  • D64;
  • B94;
  • D94;
  • E60;
  • E90.

Таблица: где находится сервисная кнопка Starline в зависимости от модели сигнализации

Модель Starline Расположение кнопки Valet
Е90 В бардачке или под приборной панелью
A91 Под панелью приборов или возле рычага КПП
А92 Сбоку от приборной панели
А93 На полу автомобиля рядом с передним пассажирским сидением
A94 На полу автотранспорта около педалей
А61 Вблизи от рычага КПП

Инструкция по эксплуатации сервисной кнопки

Алгоритм действий для запуска сервисной кнопки одинаков как для старых, так и для новых моделей сигнализации StarLine.

Процесс включения и выключения функции Valet осуществляется по сходному принципу, чтобы максимально облегчить автовладельцам работу с клавишей.

Как активировать сервисный режим VALET

Чтобы включить сервисный режим с использованием кнопки Валет необходимо выполнить следующие три шага:

  1. Сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания и запустить мотор. Оставить двигатель работать примерно на 10 секунд, а затем заглушить.
  2. Выждать около четверти минуты и нажать на кнопку Valet, удерживая ее в течение 2-3 секунды.
  3. Дождаться одиночного сигнала от охранного комплекса и включения контрольного сигнального датчика, которые сообщают автовладельцу, что противоугонная система была переведена в сервисный режим.

Как отключить режим Валет

Выключать режим следует так:

  1. Сесть в машину, повернуть ключ в замке зажигания и включить двигатель. Дать мотору поработать вхолостую на протяжении 5-10 сек. и выключить зажигание.
  2. Подождать порядка 10-15 секунд и нажать на кнопку Валет, удерживая ее некоторое время (2-3 сек.).
  3. Если вышеописанные шаги были выполнены правильно, то автовладелец услышит два коротких сигнала от противоугонной системы и увидит отключение сигнального индикатора.

Таблица с ссылками на скачивание инструкций по эксплуатации для различных моделей автосигнализации StarLine

Модель Starline Ссылка на скачивание
StarLine Е90 Инструкция по эксплуатации
StarLine A92 Инструкция по эксплуатации
StarLine А93 Инструкция по эксплуатации
StarLine А94 Инструкция по эксплуатации
StarLine А61 Инструкция по эксплуатации

Причины и способы устранения неисправностей кнопки Valet

Основные причины поломки клавиши Valet:

  1. Нарушение контакта сервисной кнопки с центральным блоком. Клавиша Валет соединяется с охранным блоком тонким проводом, на конце которого располагается разъем. Нередко он неплотно входит в гнездо и легко смещается даже при незначительном натяжении или движение электрического шнура. В результате этого нарушается контакт сервисной кнопки с центральным блоком и, как следствие, она перестает работать. Устранить эту поломку очень легко – достаточно вернуть разъем на место.
  2. Повреждение клавиши. Выход из строя системной кнопки довольно редкое явление, поскольку она нечасто используется автовладельцем и просто не успевает израсходовать свой лимит прочности. Чаще всего такая неисправность является результатом удара по кнопке предметом или ногой, что приводит к появлению трещин или сколов в корпусе клавиши. Кроме того, кнопка Валет может испортиться под воздействием высокой влажности и появления коррозии. Чтобы устранить такое повреждение следует заменить испорченную кнопку на исправную. Приобрести новую клавишу Валет можно в фирменном центре StarLine или в любом специализированном магазине. И также разрешается использовать сервисную кнопку от другой противоугонной системы, если она имеет аналогичный разъем.
  3. Разрыв кабеля. Если провод от кнопки Valet не зажгутован в дополнительную проводку, то он подвержен высокому риску повреждения, вплоть до разрыва. Несмотря на серьезность данной неисправности ликвидировать ее можно самостоятельно, вернув устройству рабочее состояние.

Ремонт неисправного провода клавиши Валет

Перед проведением ремонтных работ необходимо найти место разрыва кабеля, которое часто скрыто под изоляционным материалом. Оно может располагаться в любом месте провода, но чаще находится в наиболее уязвимом участке – на сгибе.

Что понадобиться?

Инструменты и предметы, необходимые для ремонта поврежденного кабеля:

  • плоскогубцы;
  • флакон уайт-спирита или ацетона;
  • ватные диски;
  • наждачная бумага;
  • изолента или термотрубка.

Инструкция по проведению ремонта

Чтобы восстановить разорванный провод кнопки Валет необходимо выполнить следующие шаги:

  1. С помощью плоскогубцев зачистить концы кабеля от изолирующего материала. Делать это следует осторожно, чтобы не повредить металл.
  2. Смочить ватный диск в ацетоне или уайт-спирите и тщательно протереть оголенные участки электрического шнура.
  3. Наждачной бумагой обработать металлическую сердцевину кабеля, пока она не приобретет характерный яркий блеск.
  4. Соединить разорванные концы путем параллельной или последовательной скрутки с помощью плоскогубцев.
  5. Закрыть оголенный участок провода изоляционной лентой или термотрубкой.
Алексей Рубанов/ автор статьи

Приветствую! Я являюсь руководителем данного проекта и занимаюсь его наполнением. Здесь я стараюсь собирать и публиковать максимально полный и интересный контент на темы связанные с ремонтом автомобилей. Уверен вы найдете для себя немало полезной информации. С уважением, Алексей Рубанов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Avtoshkola-Rodina.ru - все о вождении авто и полезная информация об автомобилях
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: