Поиск по теме

Заглючил StarLine B9

Собственно говоря вот в чем дело. Все происходит когда чуть подостывшую машину начинаешь заводить с брелка. Нажимаешь исконную комбинацию кнопок для дистанционного пуска, звучит мелодичный сигнал. Машина сигнал принимает, фарами моргает, пол секунды крутит стартером. На брелке звучит мелодия, что мол машина заведена, ты рад. Подходишь к машине, открываешь дверь: музыка орет, печка дует, но машина не завелась, а на табло просто горят все контрольные лампочки. Вот такой облом. Что делать? Позвонил знакомому шпунтику, он говорит, что у Б9 есть такой заводской лаг. Можт кто сталкивался? Или всетки сигу сносить нада?

езжай ук уастановщикам, провод неподцепили, на на датчики оборотов, давления масла, или напряжения в цепи

можно конечнено в функциях не стоит по какому параметру проверять завелась авто или нет, но все равно езжай туда где ставили

Согласен с предыдущим оратором на 100%
При правильной установки сиги у B9 таких багов нет

Дык в том то и дело что у установщика руки не оттуда растут(судя по результатам),и еще пахнут тем откуда растут.

Тогда могу посоветовать тех у кого руки растут откуда надо ))) Находятся они на Франк-Каменецкого и называются Signal. Если ехать с Карла Маркса то проезжаешь Фортуну Гранд, потом жилой дом и потом увидешь белый бокс.

да ладно вам сразу на установщика наезжать. может случайно. вон в стополе ставил Б9 и иммобилайзер. сигналка все хорошо а иммо не проверили сразу. оказалось что забыли один провод подцепить. приехал, все сделали отлично. так что стоит заехать туда где ставили

и еще посмотри может у тебя сига «кетайская» напрочь

Также было, но после того как обнулил настройки сиги. Приехал к установщикам — настроили. Приметы теже, только после самостоятельных попыток настроить сигу — стала заводится и через 5-10 сек. глохнуть, потом опять заводится и опять глохнет и т.д.

Странно, че-то не то подключили видать, у меня так печка не включается, пока не сядешь и с охраны не снимешь, хотя музыка работает. таких проблем не было. тоже б9

контроль работы двигателя нужно сделать по тахометру. обучить оборотам. самое едекватное что есть в авто! иначе бувают такие казусы..

Мне СтарЛайн ставили в компании ДИ-Станция на Старокузьмихинской-жалоб нет.
Все работает.
Контролль работы двигателя у Старлайна по умолчанию сделан по генератору.

У брата моего тож Б9и чета заглючила. всякие непонятные значки загораются.. не заводится. И у меня Б9, вчера завела с брелка (капитоша под окном стояла, а я дома была), а у меня все значки разом как замигали.. я перепугалась в тапочках рванула вниз, смотреть чего такое

Некоторые цепляют на масло. было у меня такое, правда на тамагавке на прошлой машине. Поэтому старлайн когда ставил сразу попросил поставить контроль по генератору.

Вот тут вся инфа по Старлайну

По умолчанию контроль стоит—надо настроить согласно иструкции на тахометр

Некоторые установки автосигнализации Star Line Twage B9 по запуску двигателя могут быть изменены с помощью сервисной кнопки VALET и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице №2 ниже. Порядок программирования следующий:
При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 6 раз.
Включите зажигание. Последуют 6 сигналов сирены, индицирующих вход в режим программирования.
Нажмите сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное номеру выбранной функции. Каждое нажатие сервисной кнопки сопровождается загоранием светодиодного индикатора. По количеству и длительности сигналов сирены можно контролировать номер программируемой функции.
В течение 10 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от желаемого состояния программируемой функции. В подтверждение последуют 1,2,3 или 4 звуковых сигнала сирены и брелка.
Для выхода из режима программирования выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.№1 — 1 короткий №6 — 1 длинный + 1 короткий
№2 — 2 коротких №7 — 1 длинный + 2 коротких
№3 — 2 коротких №8 — 1 длинный + 3 коротких
№4 — 4 коротких №9 — 1 длинный + 4 коротких
№5 — 1 длинный №10-2 длинных
№ 1 1 -2 длинный + 1 короткий

Примечание! При последовательном программировании нескольких функций сигнализации Star Line Twage B9 в течение одного цикла программирования, отсчет номера функции после каждого нажатия сервисной кнопки VALET производится по кругу.
Сброс на заводскую установку автосигнализации StarLine Twage B9

Существует возможность сброса всех программируемых функций на предустановленные; заводская установка сигнализации отмеченна в таблице серым цветом. Для этого необходимо:
При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 10 раз.
Включить зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводскую установку автосигнализации.
Нажмите сервисную кнопку VALET 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс каждой установки автосигнализации на заводскую установку.
Для выхода из режима сброса перевключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.
Серым цветом в таблице для каждого параметра указана заводская установка автосигнализации

функция №1 — Продолжительность работы режима турботаймера
1 минута, 2 минуты, 3 минуты, 4 минуты.

функция №2 — Продолжительность работы двигателя после успешного запуска .
10 минут, 20 минут, 30 минут или без ограничения времени

функция №3 — Интервалы автоматического запуска двигателя по таймеру
2 часа, 3 часа, 4 часа, 24 часа.

функция №4 — Автоматический запуск двигателя по датчику температуры, устанавливаемом в подкапотном пространстве
запуск двигателя при температуре -5°С, -10°С, -18°С, -25°С.

функция №5 — Режим запуска двигателя
с включением /без включения режима охраны.;
функция №6 — Состояние габаритных огней при работающем двигателе после успешного запуска
вспыхивают 1 раз в 2 секунды;
горят постоянно;
выключены.

функция №7 — Запирание замков дверей при остановке двигателя при включенном режиме охраны
выключено/включено.

функция №8 Алгоритм работы выхода (синий толстый
провод) вариант 1 — активизируется синхронно с включением выхода ЗАЖ#2 (зеленый провод);
вариант 2 — активизируется синхронно с включением выхода ЗАЖ#1 (синий провод);
вариант 3 — активизируется синхронно с включением выхода СТАРТ (черно-желтый провод);
вариант4 — активизируется один раз в течение одного цикла запуска двигателя при первой попытке пуска стартера синхронно с включением выхода ЗАЖ #2 (зеленый провод) и остается активным до момента включения стартера.

функция №9 — Способ контроля за работой двигателя
контроль по сигналу генератора или по напряжению бортовой сети. В обоих вариантах максимальная продолжительность работы стартера при первой попытке пуска двигателя может быть запрограммирована — 0,8сек, 1,2сек, 2сек. При каждой последующей попытке пуска стартера в течение одного цикла запуска двигателя продолжительность работы стартера автоматически увеличивается на 0,2сек.
контроль по сигналу таходатчика. Максимальная продолжительность работы стартера при первой попытке пуска двигателя — 3,6сек. При каждой последующей попытке пуска стартера в течение одного цикла запуска двигателя продолжительность работы стартера автоматически увеличивается на 0,2сек.

функция №10 — Тип двигателя
бензиновый (задержка включения стартера 2сек);
дизельный (задержка включения стартера 4сек, беек, 10сек).

функция №11 — Шкала показаний температуры
Цельсий/Фаренгейт

Методика отключения автомобильной сигнализации Starline b9

Что нужно делать, когда перестает работать брелок от сигнализации станлайн? Для того, чтобы отключить автомобильную сигнализацию Starline b9 без брелка, почти всегда можно воспользоваться кнопкой VALET. Обычно это приспособление монтируется на блок предохранителей за пластмассовой защитой возле водительского сидения, за стойкой переднего стекла, в кик панели, на контактах датчика удара и реже всего в бардачке.

При правильном проведении процедуры монтажа каждому владельцу автомобиля показывают, куда именно устанавливается эта кнопка. Если водитель не обладает информацией о месте, где находится VALET, придется обращаться в автосервис.

Что представляет собой эта система

Автосигнализация Starline b9 представляет собой современную охранную систему с несколькими брелоками в наборе. Один представляет собой своеобразный пейджер с небольшим жидкокристаллическим экраном, а второй создан в виде пульта дистанционного управления. Естественно, в такой системе охраны предусмотрена возможность автоматического запуска мотора. Также сигнализация оснащена интегрированным датчиком, фиксирующим температурный режим.

Почти в любой охранной системе предусмотрен режим Valet. Однако неоспоримым преимуществом такой модели считается то, что на пейджере с жидкокристаллическим экраном предусмотрена функция оповещения, работающая в режиме вибрации. Радиус действия такого пейджера равняется примерно 1200 м, а брелок, используемый в качестве пульта управления, работает на расстоянии до 600 м.

Кроме того, в автомобильной сигнализации Starline b9 предусмотрен система принудительного контроля области приема передатчика, а активация режима охраны или его выключение выполняется посредством нажатия разных кнопок. Разработчикам удалось включить в перечень предоставляемых возможностей технологию передачи тревожного сигнала исключительно на пейджер. Также следует упомянуть функцию пассивного иммобилайзера, необходимость которого очевидна в современном мире.

Доступные функции аварийной деактивации

Для каждой разработанной системы автомобильной сигнализации Starline b9 предусмотрен индивидуальный код, введение которого необходимо для аварийного отключения, а также предусмотрена возможность деактивации специальных датчиков при включении охранного режима. Также можно не деактивировать датчики, а только отключить область предупреждения, в которой эти датчики функционируют. Некоторые находят интересной возможность открывать каждую дверь по отдельности при помощи такой автомобильной сигнализации. К тому же здесь присутствует активная функция Anti-Hi-Jack. Машину можно поставить на сигнализацию даже когда двигатель находится в рабочем состоянии, а в замке зажигания нет ключа.

При этом нельзя обойти стороной стандартную функцию автоматической активации охранного режима. Естественно, необходимая опция, позволяющая обходить неисправную зону, а также учет задержки освещения в салоне, который время от времени медленно угасает. К тому же, перечень возможностей такой системы автомобильной сигнализации включает в себя функцию управления освещением в салоне. На самом корпусе даже имеется дополнительный выход для специального пользовательского датчика. Естественно, в данной системе автомобильной сигнализации предусмотрены выходы для концевиков крышек капота, а также багажника.

Доступные системы блокировки

В системе автомобильной сигнализации Starline b9 предусмотрены несколько видов функций блокировки мотора, которые активируются, благодаря интегрированным реле, но также они могут переводиться под контроль внешнего переключателя. Для замков, работающих на электрике и пневматике, импульсы передаются на разных диапазонах, составляющих 0,7 секунд для электрических замков или 3,5 секунд для пневматических. При этом управление электрическими замочными системами может осуществляться при включенном зажигании.

Также необходимо отметить несколько важных функций, которые предусмотрел производитель. Это режим «комфорт», система «турботаймера», а также возможность запуска мотора по будильнику или по таймеру спустя 2 часа. Завод-изготовитель предоставляет клиентам обслуживание по гарантии в течение одного года.

Экстренная деактивация режима охраны при отсутствии брелка

Отключить автомобильную сигнализацию Starline b9 без использования брелка можно, предварительно настроив режим действия функции № 9. Если устройство «Старлайн» работает в режиме деактивации без необходимости набора специального кода, нужно выполнить такую последовательность действий:

• Дверь открывается ключом, после чего стартует отсчет 20 секунд.
• За это время нужно включить зажигание и активироватьVALET 3 раза.
• После этого нужно выключить зажигание. Охранный режим будет отключен и мотор разблокируется.

Когда выбирается режим деактивации Starline b9 посредством набора двузначного специального кода, выполняется такая последовательность действий:

• Дверь открывается при помощи ключа, после чего начинается отсчет двадцати секунд. За этот промежуток времени нужно успеть включить зажигание;
• После этого нужно нажать VALET столько раз, какому значению соответствует первая цифра двузначного кода;
• Затем необходимо отключить, а потом снова включить зажигание;
• Теперь нужно нажать VALET. Количество нажатий должно обязательно соответствовать второму числу кода;
• При отключении зажигания охранный режим деактивируется, если код набран верно. В подтверждение правильно выполненной процедуры габаритные огни загорятся два раза.

Каждому владельцу машины всегда нужно учитывать, что его транспортное средство является механизмом с повышенным уровнем опасности.

Сброс Старлайн А91 на заводские настройки своими силами

В сигнализации Старлайн а91 сброс на заводские настройки выполняется с помощью сервисной кнопки Valet и брелока. Если последний утерян или не работает, придется ехать в сервисный центр. Данный тандем основан на соображениях безопасности, чтобы злоумышленники, проникнув в автомобиль, не могли перенастроить вашу систему безопасности.

Чтобы выполнить сброс на заводские настройки в системе Starline a91, сделайте следующее:

• Нажмите сервисную клавишу Valet 10 раз;
• Включите двигатель;
• Дождитесь 10-кратной серии звуковых сигналов (в этот момент система переходит в режим сброса на заводские установки);
• Еще раз нажмите Valet однократно. Прозвучит короткий сигнальный звук;

• На брелоке нажмите кнопку 1. Раздастся еще один звук сирены;

• Готово. Чтобы выйти из режима сброса заглушите мотор;
• Успешное завершение сброса настроек сигнализации Старлайн а91 подтвердят 5 световых вспышек (габаритные огни).

Где искать кнопку Valet?

Не все знают, что такое сервисная клавиша Valet и где она находится. Это обязательный компонент комплекта охранной системы Старлайн. Кнопка предназначена для различных внештатных ситуаций, требующих аварийного отключения сигнализации. Например, если не работает брелок. Также, сервисная кнопка необходима для настройки различных программируемых функций.

Так как с помощью Valet любой угонщик может в два счета отключить сигнализацию, клавишу стараются спрятать. Чаще всего установщики размещают ее в следующих локациях:

1. Где-то в районе рулевой колонки;
2. В карманах водительской двери или между сиденьями;
3. Под водительским сиденьем;
4. В бардачке или где-то под ним;
5. В районе пепельницы, в кармашках обивки;
6. В области педалей, чаще всего сбоку, чтобы ее не задевали ногами;
7. Где-то на центральной консоли;
8. Под декоративной обивкой возле руля;
9. Рядом с коробкой предохранителей (под обивкой).

В норме, установщики сами показывают автовладельцам, куда поместили клавишу. Однако, нередко забывают. Или продавец авто не показывает ее новому хозяину. Каждый автовладелец должен знать ее местоположение, поэтому, рекомендуем найти Valet загодя. Как говорится: «А вдруг война, а вы без каски?»

Для чего нужен сброс на заводские настройки Старлайн а91?

Итак, мы рассказали, как в сигнализации Старлайн а91 производится сброс на заводские настройки сервисной кнопкой и брелоком. Для чего вообще это нужно?

Чаще всего, если охранная система стала работать некорректно. Ведет себя странно, произвольно включает опции, не реагирует на брелок. Причина может быть любая, от мелкого повреждения проводки и необходимости замены батарейки в пульте, до выхода из строя центрального блока управления. Однако, в большинстве ситуаций, сброс настроек на заводские с помощью брелка Старлайн а91, помогает устранить неполадки.

Какие проблемы сигналки можно решить через сброс настроек на заводские?

1. Самопроизвольные постановка/снятие с режима охраны или наоборот машина не ставится на охрану;
2. Ложные срабатывания звуковой сирены;
3. Изменения в работе программируемых функций без причины (время прогрева двигателя при автозапуске, турботаймер и т.д.);
4. Мотор не заводится по будильнику или таймеру;
5. Не работает автозапуск;
6. Отсутствие связи с брелоком.

Какие настройки придется программировать заново?

Ну что же, мы рассказали, как сбросить настройки Старлайн а91 с помощью брелка и сервисной клавиши. Вы должны понимать, данная процедура далеко не безобидная, поэтому ее проводят строго по показаниям.

Чтобы вы понимали, сброс настроек на заводские полностью отменит все опции, которые вы программировали самостоятельно. Сигнализация совершит полный откат до нулевого состояния, как при первичном подключении.

Какие функции изменят порядок работы (или перестанут функционировать), если сбросить сигнализацию Старлайн а91 до заводских настроек?

• Все параметры автозапуска;
• Пуск мотора по будильнику, таймеру или температуре воздуха (автопрогрев);
• Режим работы турботаймера;
• Блокировка кнопок брелока;
• Настройки дополнительных каналов (опций, которые к ним привязаны);
• Персональный код;
• Программируемые алгоритмы работы с МКПП;
• Автовключение сигналки;
• Автозакрывание замков;
• Состояние световых сигналов после пуска мотора;
• Длительность прокрутки стартера;
• И т.д. (см. таблицу программирования Старлайн а91 в техническом руководстве).

Подытожим. Перед тем, как скинуть настройки Старлайн а91 на заводские, убедитесь, что эта мера, действительно, необходима. Но и бояться ее не нужно. В конце концов, сервисные опции легко перенастроить. Потеряете только время, не более того. Словом, принимайте взвешенные решения.

Что делать, если сигналка не перезагружается?

Как видите, чтобы перезагрузить сигнализацию Старлайн а91, обладать специальными навыками не надо. Достаточно знать алгоритм действий, местоположение кнопки Valet, и иметь при себе рабочий брелок.

Однако, если сигнализация отказывается выполнить сброс, не все так просто. Тут нужно разбираться, в чем причина. А для этого понадобятся, хотя бы, минимальные знания в области автомобильной электрики, а также понимание того, как подключена и как функционирует сигнализация.

1. Первым делом, проверьте работоспособность пульта. Возможно, Старлайн а91 глючит из-за необходимости перезагрузить брелок (прописать заново). Точный алгоритм действий смотрите в инструкции по эксплуатации сигнализации.
2. Проверьте, а еще лучше – замените батарейку в брелоке. Если она разряжена, сигнал от пульта может не доходить до центрального блока Старлайн, поэтому система и не работает;
3. Если вы уже поменяли батарейку и после этого перестали корректно работать опции, связанные со временем, это нормально. Сброс настроек на заводские тут не нужен, достаточно лишь перенастроить функции часов – будильник, таймер, точное время.

В случае, если вам удалось сбросить настройки сигнализации Старлайн а91 на заводские, а система, как не работала, так и не работает, причина может быть следующая:

• Сломан центральный блок сигнализации Старлайн а91. Нужно ехать в сервисный центр, где вам либо поменяют прошивку, либо заменят системник;
• Неисправность с проводкой. Вооружившись мультиметром, необходимо тщательно перебрать всю проводку. Осмотреть разъемы, места соединений, штекеры, предохранители. Желательно заручиться поддержкой хорошего автоэлектрика.

Мы завершаем материал. Надеемся, ваша ситуация легко разрешится. Пусть сброс настроек на заводские параметры сработает. А еще лучше — не пригодится!