Volkswagen Jetta VI owner story — electrical and electronics. Заинсталил сегодня модуль bluetooth. Идея собственно сделать это пришла после прочтения поста phisbotan’а, за что ему спасибо =) Цена вопроса действительно оказалось очень гуманной, поэтому почему бы и нет.

Большего чем просто принимать звонки и играть музычку с мобилки, мне и не требуется. В общем Volkswagen Jetta АКПП ComfortLine › Logbook › Установка модуля bluetooth на ГУ RCD madjke last online 2 days ago. Заинсталил сегодня модуль bluetooth.

Идея собственно сделать это пришла после прочтения поста phisbotan’а, за что ему спасибо =) Цена вопроса действительно оказалось очень гуманной, поэтому почему бы и нет.

Месяц бесплатно. Блютуз + RCD Александр Семенов. Загрузка Активатор автоматического складывания зеркал для Volkswagen Tiguan — Продолжительность: VAG tuner 16 просмотра. Если сделать Это на АВТО ЦАРАПИНЫ ИСЧЕЗНУТ!.

«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

Автомобиль модуль Bluetooth для VW RCD RCD RCD Радио стерео Aux Кабель-адаптер с фильтром Беспроводной аудио Вход. 1 ,67 — 1 ,75 руб. / шт. Бесплатная доставка.

Как посмотреть, и какой блок оригинальный покупать? А я понимаю что дело в софте и возможно где то что-то доустановить или скоммутировать. Китай не хочу ставить. А то чой-то непонятки какие-то.

Магнитола Rcd характеристики и подключение штатной

RU — Запчасти по честным ценам для камрадов. Показано с 1 по 9 из 9. Громкая связь для RCD Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему… Поиск по теме Расширенный поиск. Iten Просмотр профиля Сообщения форума Записи в дневнике Посмотреть статьи. Я когда выбирал машину обязательным условием было наличие громкой связи, ибо это очень удобно.

Но, блин, сложилось так. ОД предлагал установить при покупке как доп. Я так понял, они ставили неоригинал, так как мне сказали, что в машине будет валяться какой-то пульт, с которого можно будет управлять. Сейчас с радостью узнал, что партнеры форума ставят штатную громкую связь с выводом на мультируль все как надо за 14 тыщ: Если RCD не ставить, то связь будет глючно работать. Почему — не понял, а времени у Михаила не было объяснить просил набрать позже.

Пока не могу дозвониться до него, прошу вашего совета. Почему глючно будет работать связь, я думал установка bluetooth за 14 тысяч будет работать с мультируля и выводить информацию на МФД дисплей на приборке. Насколько глючно будет работать без ее установки? Или вообще может присмотреть к нештатной громкой связи, которая устанавливается на панельки или козырьки?

Есть ли среди них достойные экземпляры? Телефон, если это имеет значение у меня яблоко 4, ios 5. Просто где-то читал, что громкая связь может работать на всех телефонах норм, а на яблоке глючить.. Просветите плз кто знает и у кого что стоит.

Учитывая, что машина на ручке, считаю, что громкая связь жизненно необходима. Спасибо за посильную помощь.. Iridium Просмотр профиля Сообщения форума Записи в дневнике Посмотреть статьи. Не знаю как будет работать на РСД , но думаю должно без проблем. Сорри, что не написал марку машины. У меня Passat B7 г. Там подразумевалось само собой, что машина B7, однако, после переноса это стало неочевидно Ну то есть у меня мультируль есть и МФД черно-белый тоже модельного года видимо.

Никак не могу до него дозвониться. Сообщение добавлено в Он сказал, что управление будет работать только с мультируля и высвечиваться будет входящий номер на МФА, но с самого айфона вроде невозможно будет управлять и вообще все будет криво-косо Mak Просмотр профиля Сообщения форума Записи в дневнике Посмотреть статьи. Так вот вопрос такой в какие PINы на разъеме надо врезаться какой разъем , чтобы подключить все правильно? Passat B6 Variant 1. Passat Alltrack 2.

RU — Полировочный центр. Информация о теме Пользователи, просматривающие эту тему Эту тему просматривают: Похожие темы Перестала работать громкая связь от krama в разделе Passat B6.

Штатная громкая связь Не Блютус,возможность доустановки? Громкая связь для телефона от Artem в разделе Общий раздел автомобилиста. Социальные закладки Социальные закладки Digg del. Ваши права Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

How to activate Bluetooth Audio on the VW RCD310 radio

• RSS подписка
• ontakte
• на

Магнитола rcd 310 инструкция

Мы рекомендуем Вам прочесть тщательно это Руководство по эксплуатации, чтобы ознакомиться с Вашей навигационной системой быстро и хорошо.

Если у Вас появятся в связи с Вашей навигационной системой какие-либо дополнительные вопросы или же встанут связанные с ней проблемы любого рода, то просим обратиться к через раздел «Контакты».

Для чтения руководства вам потребуется программа Adobe Acrobat Reader.

Любое копирование материалов только с прямой ссылкой на сайт

Магнитола и навигационная система (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Расположение компонентов, Основные принципы спутниковой навигации, Работа системы навигации автомобиля, Органы управления магнитолой, Самодиагностика магнитолы, Управление системой навигации, Самодиагностика системы навигации, Возможности подключения к системе радионавигации Skoda, Техническое обслуживание.

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017 Infotainment system, mobile telephone interface. Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке. Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.

127 страниц. 2 Mb.

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.)
Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле!
Запрос кода для магнитол VAG: RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550 RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus

Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Магнитола RCD 200

системы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Магнитола RCD 210 / RCD 220

Головное устройство Volkswagen RCD 220 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 11.2012. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta. 8 Mb.

Магнитола RCD 300

CD-ресивер RCD 300 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке.

системы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке. Данная магнитола устанавливается на новые автомобили Volkswagen: VW Touran, VW Passat B6, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Tiguan и др. 21 Мб.

Магнитола RCD 320

Головное устройство Volkswagen RCD 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 05.2014. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan и др. 6,5 Mb.

Магнитола RCD 500

системы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Rcd 310 как подключить bluetooth?

Обсуждение RCD330plus Desay 187B
Другое
Обсуждение»

• Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в раздел:Выбор и сравнение
• Перед размещением фотографии ознакомьтесь с темойРабота с изображениями на форуме
• Сообщения, не относящиеся к теме обсуждения (оффтоп), удаляются без предупреждения.

Машина: Volkswagen / Skoda / Seat

Нажмите Setup — System information — смотрите строчку Hardware

Hardware = 036 — у Вас Desay 187b
их обсуждают в этой теме, вы правильно зашли

Hardware = 025 — у Вас Desay 187a
их обсуждают здесь
RCD330g Plus Desay — Обсуждение

Hardware = 541 или 534 — у Вас Noname 187b
их обсуждают здесь
RCD 330 g plus — Обсуждение

Присутствуют:
FM Radio
USB
SD Card
AUX
Bluetooth

++ поддерживается Flac, MP3
++ есть поддержка Apple CarPlay

— нет поддержки воспроизведения видео
— нет поддержки AndroidAuto

Операционная система : Linux
Процессор: TI Jacinto 6 Eco, DRA 725
http://www.ti.com/prod…h=Search-EN-Everything
Ram: 1Gb

В настоящий момент продаются аппараты с такими характеристиками: версия железа (HW) 036, версия софта (SW) 0317, Apple CarPlay: [email protected]
Bluetooth: встречаются аппараты с версией C250 и C300. В чем между ними разница — сведений нет.

Существует так же прошивка 0318, которая подходит на наши аппараты. По ней пока больше вопросов чем ответов. Насколько она официальная — непонятно, на сайте производителя ее нет.

ссылки на скачивание прошивки 318 (без русского языка)

Так же, существует прошивка 0357 с английским и китайским языком.

На сегодняшний день существуют неофициальные прошивки для Desay 187B с русским меню и стандартным цветовым оформлением, русская прошивка с красным цветовым оформлением, и русская прошивка с зеленым цветовым оформлением для автомобилей Шкода. В свободном доступе этих прошивок нет.
Автор этих русских прошивок находиться в СПб, его несложно найти на драйв2. В свободный доступ он прошивки не отдает.

Чтобы прошить магнитолу с флешки, делаем так:
1. записываем на USB флешку 2 файлика из архива (один с расширением .bin, второй bin.md5 )
2. зажимаем кнопку Setup и держим секунд 5-10
3. в появившемся меню выбираем Firmware upgrade
дальше думаю все понятно будет.

Запустить AndroidAuto и видеоплеер на сегодня не удалось.

обычно, у приобретенной в Китае магнитолы будет стоять вот такая кодировка
1600040004000A

байт 0 управляет активацией приложений (CarPlay, MirrorLink, Baidu)
активация/деактивация соотв. бита включает/выключает доступность соотв. протокола
байт0 бит4 — Baidu
байт0 бит2 — CarPlay
байт0 бит1 — MirrorLink

байт3 бит6 — активирует вход камеры заднего вида
байт3 бит5 — активация этого бита отключает блютус

Адаптации.
Назначение большинства каналов неизвестно.

номер канала — значение
02 — 0
03 — 30 (время выключения в минутах, если зажигание выключено)
05 — 0 (можно менять в диапазоне 0 — 4 )
10 — 0 (можно поставить 1, но магнитола виснет, после перезагрузки становится 0)
11 — 1
12 — 2 (в разных экземплярах магнитол — по разному. иногда бывает 1)
13 — в разных экземплярах бывает 1063, 901, 883
14 — 531
16 — в разных экземплярах бывает 16, 30
17 — 0
36 — 6
47 — 3
50 — 0 (test mode, можно прописать 1, становится доступно инженерное меню при долгом удержании Setup)

в блоге у автора этой инструкции есть много всего интересного про наши магнитолы.

Сообщение отредактировал Eric777 — 19.01.20, 23:15

поизучал SDK на проц, вижу что он имеет возможность воспроизведения видео
хочется попробовать видеоплеер привинтить
кто имеет опыт кросс-компиляции для ARM Linux из исходников. нужны подсказки или инструкция.
компилятор — Linaro Toolchain.

Сообщение отредактировал Eric777 — 24.03.18, 15:08

В памяти магнитолы есть куски от прошивки под Мазду.
А именно — файлы в которых лежит графический интерфейс, в т.ч. вижу элементы видеоплеера.
Вообще, странное впечатление от просмотра прошивки, как будто ее делали очень спешно и забыли подчистить кучу служебной информации от разработчиков и отладчиков.

Сообщение отредактировал Eric777 — 24.03.18, 21:07

Я думаю, что наиболее актуальный вопрос про качество звука. На сторонних форумах пишут что звук на порядок лучше чем в 187А. Но вот нет сравнения с родной RCD 310, где басы намного сочнее и глубже

Сообщение отредактировал BeerMan13 — 25.03.18, 14:19

Rcd 310 как подключить

Покупал машину без магнитолы, потом установил обычную 1DIN и теперь захотелось попробовать родную RCD-310. Купил Bosh на Avito за 3 000 рублей от Тигуана.

Часть 1. Фантомный переходник.

Далее началась эпопея с поиском переходника: обзвонил все местные магазины, экзисты и прочее, добрался даже до официала — все только пожимают плечами. Для общего развития — оригинальная магнитола у официала стоит 120 000 руб + установка/снятие 5 000 рублей.

Сегодня утром, я решил потянуть на себя провода и обнаружил, что не снял вторую часть переходника (facepalm). Вытащив лишние провода обнаружилась колодка с качельками, которая идеально защелкнулась на магнитоле. С подключением антенны тоже не возникло проблем. Магнитола вошла как по рельсам, закрутил её 4мя болтами и надел накладку.

Часть 2. В поисках утраченного PIN-кода.

P.S. Владелец магнитолы связался с дилером и он сообщил ему PIN-код. Поскольку я уже два раза ввёл неправильный, магнитола показала режим SAFE 2. Пришлось подождать 15 минут (просто оставил включенную магнитолу, саму машину вырубил и закрыл) и о чудо, снова можно было попробовать ввести пин. На этот раз он подошёл и всё заиграло.

Подведу итог: если у вас поло хетч комфортлайн и трендлайн, то чтобы воткнуть штатную музыку RCD-310 нужно знать только ПИН, не нужны переходники, не нужно ничего прошивать.

Далее планирую подключить AUX, но поскольку читает MP3, то особо уже не горит.

Уже после обнаружил прикольную функцию: с увеличением скорости громкость звука повышается.

UTD
Часть 3. AUX.
Номер оригинальной детали: 5KD 035 724 A — цена 1300 рублей (плюс 350 рублей доставка)
покупал тут: caraux.ru/volkswagen-audi…rovod-aux-s-razjomom.html

На просторах интернета был найден провод и разъем аукс для магнитолы. Когда приехал заказ я первым делом распаковал пакет и попробовал подключиться. Снимаем магнитолу, вставляем одну колодку в разъем по схеме, которая нарисована на корпусе магнитолы. Второй конец протягиваем в сторону бардачка — там удобная дырка. В ней ловим проводок, вытягиваем и загоняем под обшивку со стороны водительского сиденья. Затем отверткой поддеваем заглушку (нужно приложить усилие) и пальцем ловим провод, подтаскивая его со стороны пластика пассажира. Потом надеваем аукс вход на провод и заколачиваем разъем на место, где была заглушка. Единственное у разъема есть специальные защелки и я так и не смог вдавить его до конца.

Сперва все проверил, звук идет. Закрутил магнитолу и решил еще раз убедиться, что все ОК. Но не тут-то было. На экране появилась надпись Media-in: initializing и ничего не происходило. Я пошел в настройки и вырубил AUX. Затем включил его еще раз и все заработало. Хз, что это было.

Для установки штатной магнитолы RCD-310 в Trendline необходимо:

1) Переходник ISO-VAG (ISO 321324-02), так как в авто без штатной магнитолы с завода — разъем для подключения магнитолы стандартный ISO, а у магнитолы — VAG;

2) Около 1,2 метра двойного многожильного медного кабеля сечением 0,35мм2, для подключения магнитолы к центральному блоку электроники (необходимо, чтобы магнитола не запрашивала пароль при каждом включении, корректно отключалась и не садила аккумулятор, подсветка работала при включении габаритных огней, работала функция «гала»…).

3) Пара коннекторов как у любого 3pin/4pin компьютерного кулера.

Дополнение от пользователя sedanbaklagan:
N 907 647 01 разъем в колодку блока конфорта 20(плюс) и 21(минус)

4) По паре коннекторов ISO типа «штырь», и типа «зажим». Я купил комплект ISO гнездо и ISO штекер.

Дополнение от пользователя sedanbaklagan:
N 103 358 07 в разъем ISO магнитолы

5) Отвертка, либо насадка torx t20

В клубных магазинах можно заказать готовый переходник с «вживленным» проводом подключения CAN шины, но мне пришлось собирать самостоятельно.

Часть №1 — подготовка переходника и шнурка CAN шины

Порядок действий:
1) Проверяем распиновку купленного ISO-VAG переходника сверяясь с наклейкой на магнитоле.

2) К переходнику подключаем 2 провода CAN шины (предварительно вынув их из запасного комплекта ISO разъемов, и припаяв ответную часть):

3) Готовим шнур подключения CAN шины. Я использовал

1,2 метра обычного аудио кабеля, на который для перестраховки был надет 1 метр подходящей по диаметру термоусадки, на концы припаяны компьютерные и ISO штыри.

Часть №2 — подготовка магнитолы

В моем случае была приобретена магнитола с инверсным изображением на экране, красно-белой подсветкой, 2012 года.

Данная разновидность RCD-310 отличается красотой и гармоничностью подсветки, а также хорошей русификацией, но у неё нет возможности подключения штатного парктроника и cd changer-а. Таким образом, нельзя подключить китайский эмулятор cd changer-а с выводом в бардачок USB разъема. Я свой выбор сделал, и Вам советую выбирать внимательно.

Так как в Polo Sedan одна антенна, а RCD-310 рассчитана на подключение к двум разнесенным антеннам — необходим специфический антенный переходник. Найти переходник не получилось, поэтому пошел простым путём — снял крышку и бросил перемычку:

Если вам представилась возможность покупки RCD-310 у добросовестного продавца, который ее вам передаст в полной заводской комплектации, смело берите, но не забудьте активационный код магнитолы RCD-310. Эту технику можно по-настоящему назвать «интеллигентной» и заслуживающей 100% доверия.

RCD-310

Прежде всего, отметим, что штатные устройства на свои автомобили концерны заказывают у разных производителей. На Фольксваген устройства выпускают как китайские, так и европейские производители. Магнитола RCD-310 отличается тем, что она выпущена немецкой BOSCH, для всех концернов, которые не испорчены современным «быстрым» проектным подходом, характерна модульная архитектура.

Это обозначает, что данное устройство может интегрироваться в сложную бортовую систему и даже подтолкнуть владельца к апгрейту машины. Речь пойдет о подключении устройства по CAN-шине, разработанной BOSCH.

Характеристики

Преимущество этой магнитолы в ее «белой» сборке, совместимости, поддержке множественных функций и протоколов. Несмотря на то, что ее технические характеристики рассчитаны на довольно узкий набор функций, модель даже при штатном подключении обеспечивает работу парктроника, климат-контроля и хороший звук, однако уступающий ALPINE.

Поддержка множественных функций

Кроме того, интернет-магазины предлагают расширение возможностей за счет пакета, включая USB, AUX-IN, мультируль. Комплектацию дополнительно можно расширить, подключив дисплей по интерфейсу MFA. Многофункциональный руль обеспечивает голосовое управление с поддержкой набора номеров.

Основные

Технические характеристики магнитолы RCD-310:

• Монохромный жидкокристаллический дисплей (302*45) типа FSTN;
• Встроенный тюнер с двумя выходами (разнесенный по фазе);
• Встроенный цифровой тюнер DAB (в зависимости от года выпуска);
• CD-привод (воспроизводит MP3/WMA с поддержкой тэгов >Снятая магнитола

Дополнительные

Дополнительно поддерживается установка внешнего оборудования:

• Интегрируется с бортовыми устройствами по интерфейсу CAN;
• Поддерживает подключение USB-порта и AUX (подключение IPOD) – в комплект не входят;
• Предусмотрен универсальный комплект для подключения смартфона UHV;
• Поддерживает работу ряда мультимедийных устройств по протоколу управления видеоданными BAP и DDP (поддержка внешнего дисплея MFA);
• Разъем для внешнего усилителя;
• Установка многофункционального рулевого колеса (MFL), использование девайса в качестве головного устройства с монтажом полноценной громкой связи;
• Подключение CD-чейнджера (не поддерживает MP3);
• Дополнительно подключается AUX-IN;
• Поддержка мультимедийного интерфейса MDI (MediaDeviceInterface) для устройств.

Поддержка мультимедийного интерфейса

Магнитола Фольксваген RCD-310 представляет собой отличную мультимедиа-систему, которая обеспечит исключительные параметры звука, проигрывания CD-дисков, музыку европейского радиодиапазона с детальным и глубоким воспроизведением. В ней есть все необходимое, чтобы наслаждаться качественной музыкой в салоне автомобиля. Теперь рассмотрим эти вопросы поподробнее, почему все же эта система предпочтительнее даже штатной китайской 2-din магнитолы, если вы ищете по-настоящему качественное устройство, которое предполагает грамотную бортовую архитектуру вашего автомобиля.

Подключение через CAN-шину

Особенность данной магнитолы, конечно же, в возможностях «родного» подключения к CAN-шине. Что это такое? Эксперты давно обращают внимание на то, что количество устройств увеличилось вдвое, и запросы автолюбителей не только растут, но и подстегиваются многочисленными законодательными требованиями к безопасности и экологии.

Очевидно, что возможности типичного автомобильного оборудования далеко не безграничны и уже подошли к критическому пределу. Ожидается изменение архитектуры электросистем, так как классическая однопроводная электросхема с подключением «минуса» на массу (кузов автомобиля) не выдерживает никакой критики.

Длина проводов достигла 0,5 км, а их вес достигает 100 кг. По этой причине в 80-х годах BOSCH была предложена мультиплексная проводка, или шина CAN (ControllerAreaNetwork), которую уже устанавливают вместо однопроводной системы при увеличении количества устройств в системе.

CAN-шина предоставляет более широкие возможности по конфигурированию системы, в том числе при подключении магнитолы и сопряженных устройств. В отличие от классической архитектуры, шина позволяет одновременно передавать и принимать информацию. Ее использование позволяет снизить и мощность внешнего магнитного поля, улучшив параметры экологической безопасности и снизив электропотребление.

Сделав прокладку CAN-шины, обеспечивается поддержка низкоуровневого протокола KWP 2000. В результате даже к совсем не новой машине можно подключить не только все устройства, которые поддерживает магнитола RCD-310 VW, но и всю «электромеханику». Речь идет о двигателе-трансмиссии, системе безопасности ABS, системе «Комфорт» (управление подушками безопасности), блоке управления дверцами.

Шина поддерживает передачу данных по быстрому интерфейсу со скоростью 1 Mbit/s, по медленному – 1 Kbit/s, обычно они используются для разных систем, отличающихся временем реагирования. Схема стандартного интерфейса автомобиля, по которому можно подключить магнитолу RCD-310,

Доброго времени суток а подскажите Подойдет ли магнитов магнитола Bosch RDS 310 на Volkswagen Polo 2006 года.

Магнитола rcd 310 для volkswagen

Если вам представилась возможность покупки RCD-310 у добросовестного продавца, который ее вам передаст в полной заводской комплектации, смело берите, но не забудьте активационный код магнитолы RCD-310. Эту технику можно по-настоящему назвать «интеллигентной» и заслуживающей 100% доверия.

RCD-310

Прежде всего, отметим, что штатные устройства на свои автомобили концерны заказывают у разных производителей. На Фольксваген устройства выпускают как китайские, так и европейские производители. Магнитола RCD-310 отличается тем, что она выпущена немецкой BOSCH, для всех концернов, которые не испорчены современным «быстрым» проектным подходом, характерна модульная архитектура.

Это обозначает, что данное устройство может интегрироваться в сложную бортовую систему и даже подтолкнуть владельца к апгрейту машины. Речь пойдет о подключении устройства по CAN-шине, разработанной BOSCH.

Характеристики

Преимущество этой магнитолы в ее «белой» сборке, совместимости, поддержке множественных функций и протоколов. Несмотря на то, что ее технические характеристики рассчитаны на довольно узкий набор функций, модель даже при штатном подключении обеспечивает работу парктроника, климат-контроля и хороший звук, однако уступающий ALPINE.

Поддержка множественных функций

Кроме того, интернет-магазины предлагают расширение возможностей за счет пакета, включая USB, AUX-IN, мультируль. Комплектацию дополнительно можно расширить, подключив дисплей по интерфейсу MFA. Многофункциональный руль обеспечивает голосовое управление с поддержкой набора номеров.

Основные

Технические характеристики магнитолы RCD-310:

• Монохромный жидкокристаллический дисплей (302*45) типа FSTN;
• Встроенный тюнер с двумя выходами (разнесенный по фазе);
• Встроенный цифровой тюнер DAB (в зависимости от года выпуска);
• CD-привод (воспроизводит MP3/WMA с поддержкой тэгов >Снятая магнитола

Дополнительные

Дополнительно поддерживается установка внешнего оборудования:

• Интегрируется с бортовыми устройствами по интерфейсу CAN;
• Поддерживает подключение USB-порта и AUX (подключение IPOD) – в комплект не входят;
• Предусмотрен универсальный комплект для подключения смартфона UHV;
• Поддерживает работу ряда мультимедийных устройств по протоколу управления видеоданными BAP и DDP (поддержка внешнего дисплея MFA);
• Разъем для внешнего усилителя;
• Установка многофункционального рулевого колеса (MFL), использование девайса в качестве головного устройства с монтажом полноценной громкой связи;
• Подключение CD-чейнджера (не поддерживает MP3);
• Дополнительно подключается AUX-IN;
• Поддержка мультимедийного интерфейса MDI (MediaDeviceInterface) для устройств.

Поддержка мультимедийного интерфейса

Магнитола Фольксваген RCD-310 представляет собой отличную мультимедиа-систему, которая обеспечит исключительные параметры звука, проигрывания CD-дисков, музыку европейского радиодиапазона с детальным и глубоким воспроизведением. В ней есть все необходимое, чтобы наслаждаться качественной музыкой в салоне автомобиля. Теперь рассмотрим эти вопросы поподробнее, почему все же эта система предпочтительнее даже штатной китайской 2-din магнитолы, если вы ищете по-настоящему качественное устройство, которое предполагает грамотную бортовую архитектуру вашего автомобиля.

Подключение через CAN-шину

Особенность данной магнитолы, конечно же, в возможностях «родного» подключения к CAN-шине. Что это такое? Эксперты давно обращают внимание на то, что количество устройств увеличилось вдвое, и запросы автолюбителей не только растут, но и подстегиваются многочисленными законодательными требованиями к безопасности и экологии.

Очевидно, что возможности типичного автомобильного оборудования далеко не безграничны и уже подошли к критическому пределу. Ожидается изменение архитектуры электросистем, так как классическая однопроводная электросхема с подключением «минуса» на массу (кузов автомобиля) не выдерживает никакой критики.

Длина проводов достигла 0,5 км, а их вес достигает 100 кг. По этой причине в 80-х годах BOSCH была предложена мультиплексная проводка, или шина CAN (ControllerAreaNetwork), которую уже устанавливают вместо однопроводной системы при увеличении количества устройств в системе.

CAN-шина предоставляет более широкие возможности по конфигурированию системы, в том числе при подключении магнитолы и сопряженных устройств. В отличие от классической архитектуры, шина позволяет одновременно передавать и принимать информацию. Ее использование позволяет снизить и мощность внешнего магнитного поля, улучшив параметры экологической безопасности и снизив электропотребление.

Сделав прокладку CAN-шины, обеспечивается поддержка низкоуровневого протокола KWP 2000. В результате даже к совсем не новой машине можно подключить не только все устройства, которые поддерживает магнитола RCD-310 VW, но и всю «электромеханику». Речь идет о двигателе-трансмиссии, системе безопасности ABS, системе «Комфорт» (управление подушками безопасности), блоке управления дверцами.

Шина поддерживает передачу данных по быстрому интерфейсу со скоростью 1 Mbit/s, по медленному – 1 Kbit/s, обычно они используются для разных систем, отличающихся временем реагирования. Схема стандартного интерфейса автомобиля, по которому можно подключить магнитолу RCD-310,

Доброго времени суток а подскажите Подойдет ли магнитов магнитола Bosch RDS 310 на Volkswagen Polo 2006 года.

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310

Технические характеристики магнитола RCD 310:
* Монохромный FSTN дисплей с разрешением 302 x 45 пикселей (FSTN=Film-Super-Twisted- Nematic, что означает жидкокристаллический дисплей)
* Сдвоенный тюнер с разнесением по фазе
* Встроенный тюнер DAB (цифровой радиоприёмник) (в зависимости от комплектации)
* Встроенный CD-привод
* Воспроизведение аудиофайлов MP3 и WMA (с тэгами ID3)
* Оптический парковочный ассистент
* Информация климатической установки
* RDS FM/AM (европейский диапазон)
* Возможность подключения двух или четырёх динамиков с выходной мощностью до 20 Вт
* Система регулирования громкости звука в зависимости от скорости движения (GALA)
* Самодиагностика и диагностика динамиков
* Клавиша ТР; станции, не передающие сообщений ТР, отмечаются в индикации пометкой «No TP»
* Протокол управления и передачи видеоданных (BAP)

Совместимость магнитолы с другими устройствами, возможности по дооснащению

* Универсальный комплект для подключения телефона (UHV)
* Поддержка отображения информации в комбинации приборов по протоколу управления и передачи видеоданных (BAP), а также по протоколу передачи данных для дисплея (DDP)
* Управляемый внешний усилитель
* Управление при помощи многофункционального рулевого колеса (MFL) и многофункционального дисплея (MFA)
* Подключение внешнего CD-чейнджера (без поддержки MP3)
* Разъём для подключения внешних аудиоустройств (AUX-IN)
* Интерфейс для подключения мультимедийных устройств MDI (Media Device Interface)

Полезное: Всем поклонникам мотоциклов, всем байкерам мы рекомендуем посетить портал http://motozver.com/, портал посвященный мотоциклам. На сайте вы узнаете много интересных новостей и историй из жизни байкеров, описания мотоциклов, их ремонт. Узнаете где можно достать комплектующие и запасные части.

Дипломы ВУЗа Украины они изготавливают в лучшем качестве и без предоплаты здесь

Начнём с того что магнитолы на VW просят код только когда устанавливается магнитола или новая или с другого авто. Таким образом этот код требуется чтобы «подружить» магнитолу с блоком управления автомобиля. Исходя из этого Вы можете проездить на своём любимом VW Passat (например) несколько лет, после этого продать магнитолу и покупатель будет требовать у Вас код, о котором Вы даже не догадывались. Код должен быть записан в документах к машине, но часто бывает так, что он или не записан или карточка с кодом утеряна.

Как узнать код магнитолы Volkswagen по серийному номеру ?

Если кода магнитолы нет, то его можно восстановить по серийному номеру магнитолы. Серийный номер написан на наклейке на корпусе магнитолы, а так же выбит в металле на корпусе магнитолы, состоит он из 14 символов, начинается с букв VW и имеет вид

Услуга не бесплатная, стоимость уточняйте при личной переписке. По времени весь процесс занимает около часа, в некоторых случаях дольше. Код подбирается по заводской базе, найти код можно для любой магнитолы VW, в результате Вы получите код, который был зашит в вашу магнитолу на заводе.

Как вводить код магнитолы Volkswagen ?

Если магнитола сенсорная, то код вводится просто нажатием на нужные кнопки на экране.

Если магнитола не сенсорная, то код вводится последовательным нажатием на нужные кнопки радиостанций (рядом с кнопками есть подсказки, при этом цифры на экране будут меняться) , после того как на экране отобразится нужный код, для подтверждения кода нужно нажать на кнопку ENTER или ОК.

После многократного ввода неверного кода, на экране появится надпись SAFE, это временная блокировка, чтобы выйти из этого состояния, нужно включить магнитолу и в таком состоянии оставить её на пару часов, после этого магнитола опять запросит пин-код.

Такой принцип работы почти всех магнитол (RCD-310, RCD-320, RCD-510 Delphi, RNS-310, RNS-510 и др. ) которые устанавливаются в автомобили Volkswagen, например: Passat b6 , Polo , Golf 5 , Tiguan(Тигуан) , Tuareg(Туарег) , Jetta и др.