• Наверх

#2 OFFLINE bd

Доброго времени суток. Магнитола Pioneer DEH-4950MP, на задней стенке три пары линейных выходов. Все подключено, все каналы задействованы. С давних времен остался самодельный усилитель на TDA1562. Чтобы задействовать фронт, тыл и сабвуфер, подключил усилитель на TDA1562, к нему подключил сабвуфер с 10″ динамиком. Сразу заметил что он еле играет, выше 50% громкость на магнитоле старался не делать, т.к. по данным тех. паспорта напряжение/сопротивление линеек на магнитоле: 2,2В / 1кОм, в то же время для TDA1562 максимальное напряжение входного сигнала: 800мв (с наладонника, с выхода для наушников ТДАшка отлично играла). Позже выяснилось что ТДАшка на выход подает постоянное напряжение. Вопрос: мог ли сгореть линейный выход магнитолы (самое важное)? Проверял входы ТДАшки в рабочем состоянии — на них постоянка не идет, значит вроде не должны были линейные выходы сгореть. Фронт и тыл магнитолы отлично играются, тыл переключен в режим сабвуфера. Еще вопросик: обычно предусилители линейных выходов магнитолы это и есть предусилители усилителей мощности магнитолы, т.е. если сгорает предусилитель (линейный выход не работает), то какой-то канал усилителя мощности уже не будет работать? Дело в том что проверить работоспособность линейных выходов нет возможности, напряжение на них отсутствует (я так понимаю напряжение появляется при подключении нагрузки. Спасибо заранее за консультацию. Волнуюсь за свежекупленную магнитолу.

обычно предусилители линейных выходов магнитолы это и есть предусилители усилителей мощности магнитолы

я так понимаю напряжение появляется при подключении нагрузки.

• Наверх

#3 OFFLINE EWW

Встречный вопрос — постоянку на выходе ТДА проверяли относительно земли, или между выходными контактами? Частенько перед линейными выходами стоят буферы, т.е. это — — не обязательно. И без нагрузки должно быть.

• Наверх

#4 OFFLINE FIL

Постоянку на выходе ТДАшки проверял между выходными контактами, давала чуть меньше напряжения питания. Проверял сигнал с линеек магнитолы — пусто, 2,2В и не пахнет, но проверял без нагрузки, т.е. напрямую тестером. Интересно и то, что дома распаял ТДАшный усилок — ТДАшки прозваниваются нормально. Есть давний сгоревший экземпляр — там между положительным выходом и питанием нулевое сопротивление. В этом усилке такого нет, единственное, что смущает — между положительным входом ТДАшки и питанием сопротивление порядка 160 Ом, но я не очень разбираюсь, возможно так и должно быть. ЗЫ. Еще из двух подключенных динамиков (10-дюймовик и S-30B) на две TDA1562, тот динамик что в S-30B прогорел, 10-дюймовик остался жив. может выходные 2,2 Вольта линейного выходы магнитолы создали в итоге такое ужасное самовозбуждение, что-ли? Главное вопрос про целостность линейных выходов, как можно проверить? Тестером не меряется. Спасибо

• Наверх

#5 OFFLINE Каток

#6 OFFLINE EWW

На линейках Пионера, скорее всего стоят проходные кондеры (и скорее всего полярные электролиты), так что постоянка (при небольшом напряжении, конечно) вряд ли им страшна. Грозит взрывом (вздутием) кондеров, максимум, т.к. при попадании на линейки постоянки с напряжением выше, чем со стороны линейного драйвера, получается переполюсовка кондера, его обратное включение.

• Наверх

#7 OFFLINE Каток

Сегодня проверю есть ли на линейках напряжение. Но чем может грозить подключение на 1кОмный выход 150кОмного входа усилка?

Ничем не грозит.

А осциллограф, хоть напрокат, хоть взаймы негде взять? три минуты, и ты всё увидишь: и есть ли постоянка, и форму сигнала и что хошь.

#8 OFFLINE EWW

А осциллограф, хоть напрокат, хоть взаймы негде взять? три минуты, и ты всё увидишь: и есть ли постоянка, и форму сигнала и что хошь.

Подключение динамиков

На качество звучания не влияет форма динамиков — круглая она или овальная, а вот размер влияет

Из оставшихся проводов нужно определить, где какой динамик (в машинах их обычно четыре: передние левый (FL) и правый (FR), задние левый (RL) и правый (RR)) и их полярность.

Для этих целей хорошо подойдёт обычная 9 В батарейка «крона». Можно также взять 12 В с аккумулятора. Кратковременно подключаем напряжение к каждой паре и слушаем, какой динамик щёлкнет. Не держите постоянное напряжение дольше 1–2 сек, иначе катушка в динамике может сгореть. Динамик издаёт звук только при замыкании и размыкании цепи.

Обнаружив динамик, смотрим непосредственно на его диффузор (подвижную мембрану). Подключаем батарейку ещё раз. Если динамик движется вперёд, то «плюс» батарейки — это плюс динамика, в противном случае — наоборот. Помечайте все провода, полярность имеет огромное значение для качества звука. Неправильно подключённые динамики будут играть в противофазе и глушить друг друга. На слух это выражается обычно как отсутствие «басов» и кажущееся нахождение источника звука за спиной, а не перед слушателем. Если это ваш случай — проверяйте фазировку акустики указанным способом.

Предназначение усилителя

В начальной стадии необходимо определиться, что автолюбитель желает получить в итоге. Обычно при установке в машине автомобильного усилителя преследуются две цели:

• повышение качества аудио сигнал на выходе из динамиков автомобиля;
• увеличение общей громкости звучания музыкальных треков.

Усилитель автомобиля
Автомобильный усилитель — это универсальное устройство, позволяющее увеличивать уровень выходного сигнала. В повседневной жизни многие пользуются домашними кинотеатрами в состав оборудования которых входит усилитель. Но бытовые приборы, как правило, используют источник питания 220 вольт, когда автомобильные системы питаются от бортовой сети в 12 вольт. Поэтому такие усилители и называются автомобильными.

Линейный выход на штатной магнитоле Тойота

Выпайка линейных выходов из штатной магнитолы – не сложный процесс, но требует внимательности и ответственного подхода. Особенно если проводится своими руками. Первое, с чего необходимо начать, это подбор микросхемы. Ее вид предоставлен на фото. Причем она присоединяется к радиатору.

После того, как схема определена, необходимо установить маркировку. Далее можно приступать к поиску даташита. Это позволит определить, какая распайка уже есть на схеме, и какую можно применять в нашем случае. Данная информация крайне важна, так как с входа происходит поступление сигнала.

В последнее время особенно популярными становятся приставки, которые снижают уровень сигнала. Данная конструкция достаточно проста и не имеет особенностей. Поэтому с ее подготовкой и настройкой справится каждый. Достаточно воспользоваться соответствующей схемой.

Выпайка из магнитолы линейного выхода с использованием предусилителя очень схожа с предыдущей. Ход действий ничем не отличается. Поэтому выполняется так же.

Функции выходов для тюльпанов

Как не странно, но всё упирается в стоимость оборудования. Чем дороже магнитола, тем богаче её функционал. Соответственно количество разъёмов RCA будет у дорогих моделей больше. Рассмотрим назначения разных комплектаций выходов под тюльпаны:

• одна пара. Практически присутствует во всех не дорогих проигрывателях и очень удобна для подключения сабвуфера.
• две пары. С двумя парами линейных выходов можно построить систему тыловых и фронтальных выходов. Такие магнитолы имеют средний ценовой диапазон. Есть вероятность присутствия в них настроек сабвуфера с фильтром HPF для настройки низких частот.
• три пары. Это самый лучший вариант. С помощью такой конфигурации к автомагнитоле можно подключит полный комплект с усилителем по всем каналам. А если у магнитолы имеется встроенный процессор, то можно создать и вовсе навороченных аудио систему. Но такая автомагнитола будет стоить серьёзных затрат.

Так что, если имеет смысл менять штатную магнитолу на более продвинутую следует за ранее определиться с какими задачами ей придётся столкнуться в будущем.

Подключение с помощью тюльпанов

Для правильного подключения проводов к RCA разъёмам необходимо вытащить магнитолу из панели в автомобиле и найти на задней стенке блок линейных выходов. Обычно он маркируется как Line Out. Гнёзда под тюльпаны маркируются SUB, Front и Rear и предназначены для подключения усилителя, сабвуфера и разных акустических систем. Вероятность обнаружить на штатных магнитолах хотя бы две пары выходов под колокольчики не велика. И многим приходится расставаться со штатными моделями заменяя их на боле новые и продвинутые.

Но что делать если у автолюбителя нет средств для покупки более продвинутой модели с нужным количеством выходов или магнитола слишком дорога владельцу, и он не желает с ней расставаться? Что делать если RCA выходов не хватает? Допустим уже выполнено подключение к усилителю на одну пару динамиков, а желание подключить ещё и сабвуфер усиливается с каждым днём.

В этом случае есть два решения этой проблемы:

• Вывести с помощью дополнительного оборудования ещё одну пару линейных выходов.
• Воспользоваться так называемым «Y» разветвителем или адаптером.

С помощью последнего можно компенсировать недостаток линейных выходов на автомагнитоле.

Из выше написанного становится понятно, что подключить тюльпаны к магнитоле, для решения акустических задач в салоне любимого автомобиля, не очень сложная задача. Главное понимать какое значение имеет то или иное подключение. Оценивать важность и назначение подключаемого оборудования. И совсем даже не важно какая магнитола установлена в вашем автомобиле, старенький Пионер или современная система с четырёх ядерным процессором. В современном мире можно решить любую задачу по подключению акустических систем в автомобиле.

Если вы не каждый день сталкиваетесь с магнитолами, усилителями и прочей звуковоспроизводящей техникой то у вас вполне может возникнуть вопрос — а что же такое этот самый «линейный выход» на магнитоле, зачем он нужен и какое значение имеет их количество.

Обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.

R = Динамик правый. L = Динамик левый. FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус). FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус). RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус). LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус). GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол:

B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

GND или GROUND или K31 или просто указан минус = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).

Как сделать линейный выход в автомагнитоле

По сути есть три простых метода сделать разъем Line-in к вашей автомагнитоле.
Что бы подключить AUX (Line-in) — внешний источник звука, вам необходимо будет найти распайку разъема подключения штатной автомагнитолы.
На примере штатной магнитолы Mitsubishi colt, можно найти три контакта на разъеме подключения автомагнитолы, которые отвечают за входящий сигнал к правому и левому каналу.

В последствии вы можете припаять к проводам либо разъемы типа тюльпан, что бы подключать разные устройства с помощью переходников. Либо вы можете напрямую припаять разъем от наушников, который можно будет подключать к любым портативным устройствам.
2. Вы можете открыть автомагнитолу и попробовать найти на ее схеме пометки отвечающие за распайку входа Line-in.

Проверить правильно ли вы определили контакты, можно все так с помощью касания к ним пальцем. Вы должны все так же услышать шум в правых или левых данамиках магнитолы.
Часто эти контакты присутствуют на печатных платах и к ним попросту не припаян разъем типа тюльпан, потому что именно наличие этого разъема является опцией при выборе покупателем разных моделей одной и той же автомагнитолы.
Именно к этим контактам можно припаять провода и соответственно сделать разъемы для линейного входа.

3. Можно найти входы звукового сигнала непосредственно у микросхемы усилителя внутри автомагнитолы.

Для начала давайте разберемся в сути процесса. Сигнал от вашего сд-диска или радио модуля (назовем их источники) в вашей магнитоле, поступает к усилителю и внешним выходам. Все вышеперечисленное, это отдельные модули (устройства) внутри магнитолы.

Все эти устройства часто соединены в единое целое и припаяны на общую печатную плату, однако суть процессов происходящих между ними не меняется.

Бывает и так что усилитель выносится на отдельную плату (отдельным модулем) и в нему подключаются все источники звука а так же питание. Отдельный блок усилителя обычно залог хорошего качества, так как на него не влияет развязка питания общей схемы, а так же лишние помехи от других устройств.

Понять как выглядит усилитель очень просто. Обычно он прикручен к радиатору на задней плоскости магнитолы, часто с ребрами для большей теплоотдачи. Иногда микросхему усилителя ставят и на боковую панель магнитолы.
Главное помните что микросхема усилителя обычно одни из самых больших и нуждается в серьезной теплоотдаче, то есть должна быть прикручена к большому радиатору. Радиатор в свою очередь должен торчать наружу что бы отдавать тепло.

Если же вы не можете прочитать ее модель (не можете определить что это за микросхема), вы можете найти документацию, а конкретнее схемы для вашей автомагнитолы, где вы четко сможете определить где и какая микросхема расположена.

Давайте рассмотрим конкретный пример поиска микросхемы усилителя на примере автомагнитолы Alpine CDE-9841

Обычно на схеме усилитель помечается как — AMP, POWER AMP (в нашем редком случае POWER IC). Часто на схемах вы можете найти эту микросхему по общим признакам. Зачастую у таких микросхем четыре выхода на динамики и четыре входа для звукового сигнала. (естественно если автомагнитола четырехканальная и если все четыре канала заключены в одной микросхеме, иногда бывает каждая пара каналов разбита на отдельную микросхему).
Если на схеме совсем ничего не понятно, можно попробовать пойти от обратного, найти выходы на динамики, и от них добраться до самого усилителя. Зачастую они соединены с усилителем напрямую.

Для достоверности мы скачаем даташит на микросхему TA8263BH — четырехканальный усилитель.
В нем мы уже увидим пример готовой (рабочей схемы) усилителя.

✆ +38 (066) 607-45-19 ✆+38 (068) 359-71-76

Линейный выход автомагнитолы

Если вы не каждый день сталкиваетесь с магнитолами, усилителями и прочей звуковоспроизводящей техникой то у вас вполне может возникнуть вопрос — а что же такое этот самый «линейный выход» на магнитоле, зачем он нужен и какое значение имеет их количество.

Выход линейного уровня предназначен для подключения внешних усилителей звука. Это могут быть усилители на акустику, или активный сабвуфер — для того чтобы передать звук от источника (автомагнитолы) на усилитель используется линейный выход.

Под понятием «линейный выход» подразумевается небалансный тип передачи аудиосигнала в котором используется один сигнальный проводник и земля, в автомобильной электронике используются разъемы RCA (т.н. «колокольчики»). Также подразумевается соответствующий стандарту уровень сигнала. В автомобильных магнитолах этот уровень обычно до 2V, некоторые аппараты (высокого класса) имеют уровень сигнала до 4.5-5V. Уровень сигнала на линейном выходе в автомобильной электронике имеет серьезное значение, ведь автомобиль является источником огромного количества помех и чем будет выше уровень полезного сигнала, передаваемого по межкомпонентным кабелям, тем меньше будут слышны помехи, наводящиеся от электронных систем автомобиля.

Чем выше уровень сигнала на линейном выходе — тем лучше, не зря все автомагнитолы высокого класса имеют линейный выход с высоким уровнем и это особо подчеркивается в технических характеристиках.

Сколько должно быть линейных выходов у автомагнитолы?

Действительно, если вы выбираете автомагнитолу то в технических характеристиках можете прочитать о количестве линейных выходов которое бывает различным, например одна пара, две пары, три пары. Чем дороже магнитола тем больше линейных выходов обычно она имеет «на борту». Сколько же их должно быть?

1. Одна пара. Обычно есть во всех даже самых недорогих магнитолах. Чаще всего используется для подключения сабвуфера. Хорошо, когда магнитола с одной парой линейных выходов умеет управлять уровнем этого выхода (для регулировки сабвуфера), если есть встроенный фильтр для сабвуфера (LPF) то это вообще отлично.
2. Две пары. Обычно это фронтальные и тыловые выходы для постройки системы с усилением «фронт+саб» или «фронт+тыл». Обычно это магнитолы среднего ценового диапазона, у таких уже есть необходимые настройки для сабвуфера (см. выше), вообще отлично когда на фронтальных выходах можно включить фильтр низких частот (HPF).
3. Три пары — это оптимальный вариант для создания полноценной системы с усилителем на всех каналах (фронт+тыл+саб) или даже сложных вариантов с поканальным усилением, если у магнитолы имеется встроенный кроссовер или даже процессор.

Чем больше пар линейных выходов у автомагнитолы тем более навороченную аудиосистему можно будет создать. При покупке определитесь насколько это вам нужно.

Так что покупая автомагнитолу определитесь, какие усилители вы будете к ней подключать в дальнейшем. Если усилители не планируются то иметь в запасе хотя бы один линейный выход для подключения сабвуфера все равно неплохо. А вдруг все-таки захочется саб поставить?

Что делать если у магнитолы нет линейного выхода?

Если у вашей автомагнитолы нет линейного выхода то скорее всего она либо очень дешевая либо это заводская магнитола. Если выхода нет но он очень нужен то тут есть два варианта — один правильный а другой простой.

Правильный вариант — «выпаять» линейные выхода, т.е. разобрать магнитолу и вывести сигнал из неё после предварительного усилителя и до микросхемы усилителя мощности. Это под силу не каждому, тут надо иметь понимание схемотехники магнитолы и хотя бы уметь держать в руках паяльник. Можно также обратиться к специалисту.

Простой вариант — использовать конвертер высокого уровня сигнала в линейный. Такое решение вполне подойдет если вам нужно подключить например активный сабвуфер к штатной магнитоле, без особых претензий к качеству, потому как это не бескомпромиссное решение с точки зрения качества звука.

Что делать если у магнитолы не хватает линейных выходов?

Бывает так что у вашей автомагнитолы только одна пара линейных выходов а вам нужно больше. Например у вас уже подключен усилитель на передние динамики а хочется установить еще и сабвуфер с усилителем но нет желания менять магнитолу. Тут есть два варианта:

1. Вывести дополнительную пару линейных выходов из магнитолы (см. выше), требует понимания того что делаешь или лучше обратитесь к мастеру.
2. Взять так называемый Y-разветвитель. Это простой провод-разветвитель, есть два их вида и выглядят они как-то так:

Y-разветвитель (1 «мама» — 2 «папы»)

Y-разветвитель (1″папа» — 2″мамы»)

Первый вариант (1 мама и два папы) чаще используется когда вы устанавливаете четырехканальный усилитель. Вы берете один межкомпонентный провод («линейный провод», «межблочный провод», «линейку», «колокольчики») и подключаете к магнитолы и протягиваете в багажник. В багажнике вы берете этот Y-разветвитель и у вас таким образом появляется две пары линейных выходов вместо одной.

Второй вариант (1 папа и две мамы) используется чаще когда вам нужно подключить два отдельных компонента, например усилитель и активный сабвуфер. Тогда вы подключаете Y-разветвитель к магнитоле и берете уже два межкомпонентных провода, протягиваете туда куда вам нужно. То что у вас будет два провода позволит разместить компоненты в багажнике так как вам удобно — один в одном углу а другой в противоположном например. В данном варианте минус тот что придется купить два RCA-кабеля вместо одного.

Нельзя забывать что при использовании Y-разветвителей сигнал вы будете получать с одного выхода, поэтому с магнитолы не будет настройки фронт-тыл или фронт-сабвуфер!

Всем здрасти!
Ну у Сашки опять руки зачесались.
Решил попробовать сделать линейники на нашей магнитоле.
Как оказалось ничего сложного в этом нет. На линейные выходы нам необходимо взять входной сигнал между предварительным усилителем и конечным усилителем мощности.
Конечный усилитель у нас на микросхеме TDA7560.
Нашел в инете на нее даташит, по нему видно что нам необходимы ножки 11, 12, 15, 14. К ним подходят аналоговые сигналы, которые она усиливает. На каждую ногу по каналу.

Вот вид с обратной стороны. Перед этими конденсаторами нам и нужно врезаться в цепь.

С обратной стороны это делать неудобно, поэтому прозвонив тестером нашел места с внешней стороны платы где удобно припаяться.

Для всей операции нам понадобятся 4 конденсатора 10 мФ 16 В, 4 штекера RSA, провода, ну и прямые руки.

Сначала готовим разъемы. Плюс по центру, край масса. Провод массы у нас будет один, поэтому из 4-х проводов делаем 1))

Затем берем конденсаторы и припаиваем их плюсовым выводом к плате. Где минусовая ножка, там есть маркировка.

Затем к конденсаторам припаиваем плюсовые провода от разъемов. Конденсаторы закрыл термоусадочной трубкой, чтобы не закоротили.

Получилась вот такая красота. Тут же видно, куда я прикрутил провод массы.

Ну и собственно конечный результат.

Управляющий провод на питание усилка буду брать от 14 пиновой фишки. С 4 контакта(питание антены) или 11 контакта(там питание появляется при повороте ключа).

Там как раз есть питание антены

Протестить всю эту конструкцию не могу. Т.к. не к чему подключить. Не приобрел еще. Ну так схема рабочая 97%, на все 100% буду уверен когда проверю.

А теперь внимание вопрос к тем, кто будет на встрече 25.04.2015
Кто может дать протестить конструкцию. Нужен усилитель с сабом и чтобы родные фишки были, чтобы подключить мою шарманку.

Ну и если нравится, то нажимаем кнопочку))))

RCA разъем – актуальный коннектор в наше время?

Рад новому общению со своими читателями и сегодня мы с вами поговорим про старый, добрый RCA разъем. Для кого-то это будет ностальгия по первому опыту использования аудио-видео аппаратуры. Ну а более молодому поколению я поведаю, что же это за невиданная диковина, все еще встречающаяся на некоторых устройствах.

Для начала, по традиции, небольшой экскурс в историю радиоэлектроники.

В далеком 1940 возникла необходимость подключать фонографы к усилителям и известная до сих пор компания Radio Corporation of America (RCA) предложила использовать разъем в виде экранированного осевого контакта. Который в дальнейшем унаследовал такое же название и получил огромную популярность.

Кстати сам принцип, когда один из контактов выполняет роль наружной защиты, получил дальнейшее развитие и успешно используется в более современных коннекторах.

RCA выход на магнитоле — что это такое?

Разьемы для подключения внешнего усилителя, активного сабвуфера.

Простыми словами — эти разьемы нужны для вывода звука. Но без усиления. То есть просто вывод звука — а вы что хотите, то и делайте с ним. Но чаще всего к ним подключают усилитель, который усиливает сигнал и направляет его потом на колонки (динамики). Может быть выход и под сабвуфер — это означает что выход выдает не просто звук, а только низкую частоту, которую воспроизводит потом уже сабвуфер. Однако вполне возможно что саб самостоятельно способен разделить частоты и воспроизводить только низкую, все зависит от модели саба. PS: на заметку, низкая частота это просто басс, чтобы было понятно.

Внешний вид разьемов RCA:

Аудиосигнал в разьемах RCA — подразумевает некий уровень тока. Обычно это до 2 вольт, но в моделях премиум класса ток может быть 4.5-5 вольт, что очень неплохо. Почему? Машина является источником большого количества помех и чем выше будет уровень полезного сигнала, тем меньше будут заметны помехи, которые идут от электронных систем автомобиля. Какой вывод? Старайтесь покупать хорошие качественные магнитолы.

AV разъемы: виды, распиновка, краткое описание

Смотрите также обзоры и статьи:

• Что такое микрофонные разъемы: классификация, где применяются?

Что такое AV разъем?
AV разъем имеет несколько других названий – RCA, RCA jack или по простому «тюльпан». Он выпускается в форме цилиндра и давно нашел свое применение в аудиоустановках и видеоустройствах. В середине цилиндра есть главный контакт, который охватывается другим контактом, называемым «земля». Разъем красного цвета используется для того, чтобы передавать двухканальный сигнал в режиме стерео для правого канала, а разъем белого цвета нужен для моносигнала или чтобы передавать двухканальный сигнал для левого канала. С помощью желтого разъема передаются видеосигналы.

RCA разъемы начали использоваться уже достаточно давно и самое первое их применение было связано с подключением усилителя к фонографу. Фонограф – это первое устройство для записи звуков. Одна из крупных американских корпораций изобрела этот разъем и когда появилась в продаже различная техника из других стран, как видеомагнитофоны и различные устройства для записи аудиозвуков, то эти разъемы стали просто незаменимыми. В принципе, и сейчас они пользуются спросом. Кстати, название свое эти разъемы получили по первым буквам этой компании — Radio Corporation of America.

Один достаточно весомый минус таких элементов заключается в том, что в самом начале соединения сначала происходит слияние контактной пары сигнала, которая находится под напряжением, а только потом уже контакты корпусов. По этой причине могут произойти различные поломки оборудования в процессе присоединения. Такое зачастую случается при присоединении телевизоров к телевизионным выходам на видеокартах.

Виды RCA разъемов

Типы разъемов делятся на «маму» и «папу». Папа — это обычный штекер RCA — представляет собой металлический штырь, диаметр которого составляет 3,2 миллиметра. Та часть, которая находится внутри, закрыта и составляет примерно около 6 миллиметров, а наружная часть равна 9 миллиметрам. Этот штырь окружен так называемым ободком, диаметр которого может иметь различные значения, это зависит от его толщины.

Разъем мама – это гнездо RCA, является панельным разъемом, на который надевают ободок. Диаметр по внешнему обмеру составляет 8 миллиметрам, а глубина — 7,5 миллиметров. Это говорит о том, что губки, которые обжимают ободок, должны быть большего диаметра. Место между коннектором и корпусом может иметь абсолютно разное наполнение – в самом дешевом варианте это может быть пластмасса или полиэтилен, вариант получше представляет собой наполнение прессованным стекловолокном или текстолитом, а в самых дорогостоящих вариантах используется керамика или тефлон. Конечно, последний вариант более качественный, но его стоимость выше средней.

Рекомендуется выбирать не самый дешевый вариант, потому что основной недостаток дешевых разъемов – это недостаточная термостойкость. Для выполнения работ по пайке кабеля необходима высокая температура, которая должна выдерживаться в течение определенного времени. Пластмасса при этом начинает быстро плавиться, что негативно сказывается на внутреннем проводнике, поскольку он сплавляется с самим корпусом. Поэтому если приобрести разъем с материалом, имеющим хороший показатель по тугоплавкости, то это будет правильнее и надежнее. Длина провода тоже не должна быть слишком маленькой, на это нужно обратить внимание, подключение должно быть как минимум возможным, и как максимум, удобным. Чтобы было проще сделать выбор, можно изучить различные бренды и выбирать из тех, кто хорошо себя зарекомендовал, но здесь можно попасть на подделку.

Переходники и конвертеры На современном рынке огромное количество и широкий выбор не только разъемов RCA, но и множество различных RCA-переходников. Самые известные из них:

• 2RCA-mini Jack. Очень востребованы на рынке переходники RCA на 3,5-миллиметровый разъем для наушников, называемый mini Jack. Он способен выполнить подключение гарнитуры к абсолютно любому устройству.

• S-Video-RCA. Этот переходник подойдет для соединения различного оборудования типа видеомагнитофонов к какому-либо другому оборудованию.

• 3RCA-3RCA. Этот переходник пригодится в тех случаях, когда нужно подсоединить друг к другу устройства, которые имеют одинаковые разъемы такого типа.

• 2RCA-DIN. Такие разъемы уже достаточно устаревшие и мало где применяются.

Такой переходник поможет соединить два устройства, одно из которых современное, а другое старенькое с таким же стареньким разъемом.

Разъемы этой группы не так давно были очень востребованы. Благодаря им можно было подсоединить к телевизору самое разнообразное оборудование, например, видеомагнитофон, различные акустические установки, проигрыватели DVD-формата. Это был идеальный вариант, чтобы передать аудио- и видеосигналы. Такие разъемы, кроме всего прочего, можно было увидеть в звуковых картах, предназначенных для компьютера. Используя правильную распайку с помощью этого разъема можно было подключить компьютер к телевизору и, тем самым, экран телевизора использовать как большой монитор.

На сегодняшний день, актуальность этих разъемов слегка уменьшилась. Произведены разъемы другого уровня, которые постепенно заменяют их, так как являются усовершенствованными. Примером такого разъема может быть, к примеру, HDMI. Если бы не многочисленные переходники и конвертеры разъемы RCA давно бы уже покинули наш рынок. При использовании переходников можно произвести подключение практически любой техники. Конечно, и в некоторых современных телевизорах можно еще встретить разъем AV, однако нет смысла пользоваться им, потому что, используя другие разъемы, можно наслаждаться лучшим качеством, а не максимально возможным HD или FHD.

К сожалению, век разъемов RCA не спеша подходит к своему завершению. Он устарел по многочисленным показателям, поэтому если вы имеете возможность пользоваться более новыми интерфейсами, то пользуйтесь, но помните, что тюльпаны все еще могут помочь вам в передачи аудио- и видеосигналов.

Приобрести такие разъемы, в том числе и переходники к ним можно в нашем магазине в сети Интернет по адресу:

Шнур штекер 3,5мм стерео — 2 штекера RCA, 3м 2 отзыва

Шнур соединительный 4 RCA х 4 RCA 2,4м. JAPAN 0 отзывов