Как крепить видеорегистратор зеркало в машине?

Установка видеорегистратора с камерой заднего вида

Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.

Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:

— классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;

— зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.

Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.

Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.

Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение

Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).

Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора

Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.

Как подключить питание

Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.

В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.

Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.

Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.

К прикуривателю

Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.

При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.

К плафону освещения салона

Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.

Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.

К блоку с предохранителями

Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)

Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов

Рис. 3 – Клемма

Рис. 4 – Минусовой контакт

При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.

К аккумулятору

Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.

Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.

Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору

Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.

Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.

Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.

Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида

Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.

В этом случае понадобится:

— снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;

— зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;

— вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.

Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.

Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида

По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.

Вывод

По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.

Автомобильное зеркало с камерой заднего вида и регистратором

Цена: 28.99$

Перейти в магазин

Всем привет, недавно у меня уже был обзор на зеркало с видеорегистратором PAPAGO M10G, почитав комментарии обитателей сайта и по их же советам решил заказать для отца более бюджетный вариант + с камерой заднего вида. Что из этого вышло читаем дальше.
Посылка пришла в стандартной упаковке, ждал не долго, в пределах трех недель

Специально для наших дорог и добросовестных транспортных компаний защищена листом поролона

Конечно красочной коробку не назвать, выполнена в белом цвете с логотипом производителя без каких либо характеристик, но в принципе это не главное

Внутри зеркало защищено еще одним листом поролона, находилось на проставки из картона с вырезом под камеру

Комплектация за исключением зеркала

Теперь не много по каждому из составляющих

1) руководство пользователя, увы раздела для русскоязычных нет

2) зарядное от прикуривателя, достаточной длины, чтобы пустить его под обшивкой автомобиля, для того, чтобы не болтались лишние провода

3) камера заднего вида

-провод для питания и подключения камеры к зеркалу

-фишки

-два самореза и двухсторонний скотч для крепления камеры под подсветку номерного знака

4)зеркало, для защиты от потожировых отпечатков при установки наклеена пленочка

-размеры

-на лицевой стороне, слева, находится дисплей, сразу отмечу, что на солнце его абсолютно не видно, и камера для парковки становится бесполезной

-по верхнему краю порты для зарядного, подключения камеры, разъём для флеш-карты, заглушка под GPS, которого нет в данной модели

-по нижнему краю кнопки управления, при нажатии на них, внутри зеркала, что то щелкает)))

-на задней поверхности камера, о качестве съёмки будет видео ниже

-динамик

-места для фиксации к автомобильному зеркалу

-фиксируются резиновыми «жгутами»

Характеристики с сайта
— Дисплея: 4,3-дюймовый TFT ЖК-экран
— Разрешение видео: VGA/720р/1080р
— Угол обзора: 120 градусов
— Формат видео: AVI
— Разрешение фото: 12.0 МП
— Формат фото: JPEG
— Поддержка карт памяти microSD (Макс 32GB)
— Частота тока: 50 Гц-60 Гц
— Аккумулятор: встроенный в 300mah
— Интерфейс USB: 2.0
— Время записи: 2 минут/ 3 минут/ 5 минут
— G-сенсор
— Анти-бликовое голубое зеркало
— Технология WDR при записи видео
— Встроенный микрофон

Ни каких сложностей в данном процессе нет, провода на зарядку и камеру сразу пустили под обшивкой.

С улици выглядит как то так, за качество фото сразу извиняюсь, лучше не получилось

Камеру заднего вида установили в салоне, в этом есть свои плюсы в том, что её не залепит грязью, но минус — надо привыкать к расстоянию до препятствия и цветом линии на экранчике зеркала, так как камера смотрит сверху вниз

«Плюс» от камеры запитали на огни заднего хода

Присутствуют разного рода функции, конкретно о каждой рассказывать думаю нет смысла(кому будет интересно, отвечу в комментарии), так как их здесь минимальный набор, уже по названию каждый поймёт, что они означают(тем более уже были обзоры на подобные вещи)

Картинка на дисплее выбирается в различных соотношениях картинок с регистратора и камеры заднего вида

При включении задней скорости, на дисплее отображается монитор парковки, с ограничительными полосами

Основное, что хотел донести, изложи по тексту, теперь видео
Так как ролики на обзор делались в деревне, а с движением там сами понимаете по хуже, чем в городе, часто будет фигурировать одна и та же машина.

В пасмурную погоду как видно из ролика картинка вполне приличная, номера читабельны

В дневное время, при солнечном свете, качество видеофиксации меня разочаровало, так как ролики отдают желтизной и почему то местами снежат, в связи с чем и картинка становится менее чёткой

Про вечернее время даже говорить ни чего не буду, сами всё увидите

Несколько роликов с камеры заднего вида, в дневное время она снимает даже лучше чем регистратор

Вывод:ну из плюсов могу отнести то, что устанавливается оно по удобнее чем PAPAGO M10G, ну и собственно говоря всё!
Качество видеофиксации в разы хуже, камера заднего вида в солнечную погоду становится бесполезной, так как на дисплее всё ровно ни чего не видно. Вот Вам пример приобретения более бюджетного варианта.

В последующем думаю данное зеркало пойдет на выброс, обратно вернётся прежний регистратор, и дополнительно можно подумать об установки мониторчика для камеры заднего вида.

Спасибо за внимание, был адекватен)))

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Android в авто или зеркало с навигатором и регистратором: обзор функций

Минимализм: подбираем зеркало в машину с задней камерой и видеорегистратором – конкретные модели

Покупая в личное авто зеркало с навигатором и регистратором, владельцу не приходится задумываться о схеме его расположения на лобовом стекле. Гаджет однозначно не будет мешать, поскольку устанавливается на штатную зеркальную поверхность. Беспокоиться о его положении тоже не стоит. Встроенная фронтальная камера забазирована на сферическом шарнире, поэтому свободно подстраивается под необходимую позицию смарт-прибора.

Не стоит переживать и поклонникам бюджетного решения, в котором совмещены лишь 2 функции: видеорегистратор и камера заднего вида. Стоит отметить, что аппараты этого класса сконструированы таким образом, что иногда приходится демонтировать штатное зеркало. Впрочем, это не про следующего фигуранта данного сегмента.

Navitel MR250

Это устройство с зеркальной плоскостью, в которую интегрирован 5-дюймовый дисплей IPS разрешением 854х480. Подробно остановимся на заводской комплектации:

шнур питания в прикуриватель;
камера заднего вида с видеокабелем;
резинки для крепления аппарата;
USB-провод;
салфетка из микрофибры;
подарочный сертификат на один бесплатный год пользования картами Navitel;
инструкция.

Стоимость аппарата составляет 4 900 рублей. Ближайший конкурент – Phantom RMS 430 (3 000 рублей).

Максимализм: зеркала с навигатором и видеорегистратором и прочими функциями для авто любого производителя

Многофункциональное устройство очень удобно. На практике оно располагает полноценными функциями современного смартфона. В теории комбайн не привлекает внимания, поскольку камеру практически не видно.

Если уж решили снять, то быстро установить такое зеркало в машину с видеорегистратором очень просто. Ведь любая модель данного класса крепится на штатную зеркальную поверхность двумя резинками. Контакт надежный – прибор не колеблется даже на ухабах.

Видеорегистратор.
Антирадар.
Навигатор.
Камера заднего вида/ Парктроник.

Практически все смарт-зеркала имеют слот для SIM-карты. Это говорит о том, что выход в интернет – не роскошь, а необходимость. Помимо этого устройства оснащаются Wi-Fi и Bluetooth модулями. Значит, связать карманный смартфон с этим гаджетом легко. Так же просто и реализовать технологию телефонного общения Hands Free. Для этого достаточно на аппарате активировать FM-трансмиттер и соединить телефон с мультиприбором по блютузу.

Одним словом, управлять таким автосмартфоном – одно удовольствие. Общение производится посредством сенсорного экрана. Еще одна интересная функция – инфракрасная камера. Ночью этот прибор подсвечивает людей и животных, находящихся как максимум в 250 метрах от видеозаписывающего устройства. Считанная информация приходит на экран.

В список достойных устройств можно внести Parkcity DVR HD 900 (11 000 рублей); TrendVision MR-700GP (9 000 рублей); Artway MD-170 (10 000 рублей).

FAQ: как настроить и установить зеркало-видеорегистратор самостоятельно – пошаговое руководство и рекомендации

Сегмент рассматриваемых автоаксессуаров включает довольно много устройств из разряда «noname». Поэтому, первое, на что следует обращать внимание при выборе – скорость отклика сенсора и процессор (желательно приобретать аппарат с четырехядерным «думающим модулем»).

Не менее важна и комплектация – ее основа идентична рассмотренной выше (у Navitel MR250). Единственное, что добавляется – это выносной GPS-модуль.

Желание узнать, как настроить зеркало-видеорегистратор самостоятельно, вполне прогнозируемое. Поскольку операционка планшетно-мобильная, то и наладка идентична этим устройствам. В своей основе она предполагает скачивание приложений и ручное их регулирование.

Для справки. Питание устройства в домашних условиях можно обеспечить через обычный USB-кабель.

Вот список полезных автоприложений под Android:

RealTimeTracker (позволяет мониторить, где был автомобиль в течение дня/месяца/года).
WiFi File Transfer Pro (дает возможность передавать файлы с зеркала на смартфон и обратно).
Антирадар Стрелка (представляет собой базу данных о расположении радаров и камер).
Яндекс.Навигатор и Карты.
Pears TV (телевещание в режиме онлайн).
Навител Навигатор (лучшая GPS-навигация в режиме оффлайн).

Процесс установки смарт-зеркала весьма прост и занимает около часа. Первоначально инсталлируется проводная камера заднего вида:

Демонтировать обшивку крышки багажника.
Снять плафон подсветки номерного знака.
Закрепить камеру так, чтобы кабель остался с тыльной стороны багажника.
Запитать ее от фонаря заднего хода.
Демонтировать пластиковые накладки левых заднего и переднего порогов, левой стойки.
Освободить от обшивки переднюю часть потолка.
Протянуть кабель камеры к зеркалу заднего вида.
Установить все накладки и обшивки обратно.

К сведению. Тыловая камера может быть расположена и в салоне авто.

Подобным образом прокладывается шнур питания от места монтажа многофункционального устройства до прикуривателя. Далее нужно смонтировать GPS-приемник. Для этого следует обезжирить поверхность за зеркалом уайт-спиритом и приклеить туда датчик.

Подключив все кабели, осуществляется первый пуск установленного в машину зеркала с функцией видеорегистратора, навигатора и радар-детектора. Тут же следует приступить к настройке видеофиксирующего модуля:

Найти оптимальное положение фронтальной камеры.
Выбрать предпочитаемое разрешение записи.
Установить продолжительность цикла видеозаписи.
Включить отображение времени, даты и скорости на видеокадре.
Настроить G-сенсор.
Установить приемлемый уровень яркости и контрастности изображения.

Настройка регистратора является завершающей операцией в техпроцессе наладки оборудования. Далее каждый действует на свое усмотрение – можно установить дополнительные желаемые приложения, например, Яндекс.Штраф или АВТОДОК и пр., а можно и вовсе завершить процесс наладки.

027. Установка Зеркала-видеорегистратора DVR Mirror T1 Full HD и камеры заднего вида

Пятница, конец рабочего дня и я стал обладателем зеркала с видеорегистратором DVR Mirror T1 Full HD — именно с такими мыслями я ехал на «Новую Почту» забирать свой комплект (зеркало+камера заднего вида+комплект для беспроводной связи камеры с зеркалом). Эмоции переполняли. Но проверив содержимое коробок с регистратором и камерой эмоции начали все больше перерастать в тревогу, — куда я буду подключать все эти провода? Жесть! Как в них разобраться? Да и крепление зеркала отличается от моего штатного!

Самым большим удивлением было то, что коробка с зеркалом-регистратором без единой маркировки (просто белая) и полностью отсутствует техническая документация (инструкция по эксплуатации, инструкция по установке)!

Технические характеристики DVR Mirror T1 Full HD:

Камера — Full HD
Углы обзора камеры — 140°
Количество каналов видео записи — 1 канал.
Качество записи встроенной камеры — 1080P
Формат видео — MOV (H.264)
Формат фото — JPEG
Запись Непрерывная, промежутками по 1/2/5 мин
В выключенном состоянии — полноценное зеркало заднего вида
Возможность подключения камеры заднего вида — Есть
Датчик движения — Есть
Наложение даты и времени — Есть
Возможность делать фото — Есть
Функция «Таймер записи» до 48 часов
Функция «Регулировка парковочных линий» для камеры заднего вида
Возможность просматривать фото и видео — Есть
G-сенсор — Есть (8 степеней чувствительности+отключение)
Встроенный динамик
Поддержка карт памяти SD до 32 Гб
Язык меню — Русский, Английский
Рабочее напряжение 9-16V DC
Установка — вместо зеркала заднего вида используя определенный вид кронштейна
Стоимость кронштейна включено в стоимость зеркала!
Размеры зеркала, мм 267 х 81 х 54
Гарантия — 2 года

Комплектация :
— зеркало с регистратором
— кронштейн
— кабеля подключения
— карта памяти 8 Гб 10 класса.
— Гарантийный талон
— Пульт ДУ — 1 шт

Но пришло утро субботы и, как говорится, глаза боятся, а руки делают) Постепенно разобрался в проводах — некоторые вообще оказались не нужными. Благо есть Драйв2, и у некоторых коллег уже установлены аналогичные приборы) Хочу всех сразу предупредить, что фоткал на телефон и то, практически после сборки, поэтому прошу сильно не пинать за МНОГА БУКАФФ)

Изначально я хотел чуточку другой аппарат по конструкции, характеристикам и цене (www.drive2.ru/l/2466780/), но прогресс не стоит на месте и я остановил свой выбор на DVR Mirror T1 Full HD. У этого аппарата есть много других названий (Китай все таки) + российская контора DVR-Mirror производит заливку собственного доработанного софта и продает их под своим названием и по совершенно другой цене. Также можно порыться на китайских сайтах типа www.germid.cn.

С установкой зеркала проблем не возникло — штатное зеркало просто отщелкивается, а креплением DVR Mirror нужно заехать в штатные пазы и зажать специальным винтом для фиксации. Приятной неожиданностью было наличие специального кожуха для прокладки проводки от зеркала к потолку — очень аккуратно получается)

Следующим самым длинным этапом было подключение регистратора. Изначально для безопасности КЗ снял одну клемму с аккумулятора. Для подключения «зеркала» требуются следующие сигналы:
1. Питание +12 В от батареи (постоянно).
2. Питание +12 В от цепи Аксессуаров (или зажигания*)
3. Масса.
4. Сигнал +12 В при включении заднего хода
5. Видеосигнал от камеры заднего вида (тюльпан).

Большую часть времени заняли поиски необходимых выходов питания (сначала был плафон освещения, потом остановился на блоке с предохранителями). Поначалу хотел чтобы регик был запитан постоянно даже при закрытой машине (и активен датчик движения), но в меню можно настроить диапазон времени от 30 мин. до 48 часов. Соответственно после закрытия машины он будет тянуть еще 30 минут до выключения + в Шкоде питание на аксессуарах пропадает только через 30 мин. после закрытия. В итоге получаем лишние 60мин. работы и разрядку аккумулятора. Поэтому решил подключить питание от Батареи и Аксессуаров к одной фишке, и регик выключается при выключении зажигания. Последний файл при этом не сохраняется, если не остановить запись с пульта. Для минимизации потерь файлов я установил продолжительность записи 1 мин.

При таком варианте подключения есть еще один минус — не сохраняется дата и в хаотичном порядке перезаписываются файлы. Поэтому на выходных возможно буду переподключать для фиксации времени на записях.

Теперь хоть понял как устроен RAPID изнутри, так как пришлось разобрать полмашины) Проводку от зеркала протянул под потолком, по левой стойке к блоку предохранителей. На полке над предохранителями разместил управляющий блок, от которого подключился к (+) в колодке предохранителей и «массу» прикрутил к кузову саморезом. Проводку к камере заднего вида протянул опять по левой стойке вверх и под обивкой потолка к 5 двери. Наиболее трудное было протянуть объемную прямоугольную клеммную колодку с 4 проводами через резиновую гофрированную защиту с мотком проложенных проводов. Для этого использовал 1м кусок медного толстого провода, к которому примотал изолентой клеммную колодку.

Аналогично проделал и с крышкой багажника, протянув провода к камере заднего вида на номерном знаке. Рамка с камерой оказалась интересной, поскольку номер никак не фиксировала. Пришлось сверлить номер и прикручивать саморезами в штатные места на крышке багажника.
Для того, чтобы протянуть проводку внутрь крышки я снял светильник подсветки номера и сделал на внутренней его стороне болгаркой надрез — проводку вставил в получившийся паз и защелкнул светильник назад. Все встало плотно с натягом.

Следующим этапом был поиск сигнала включения задней передачи.
На форумах, кстати Шкодовских, начитался, что ни у кого не получалось подключиться напрямую к фонарю заднего хода, поскольку для проверки работоспособности лампочки сигнал импульсный, а не постоянный. И камера или монитор перестает работать через 2 секунды. Я естественно подошел к делу основательно: поехал по автомагазинам и прикупил релюшку 4-х контактную, 10м провода, клеммы для соединения, клипсы для врезки в проводу.

По приезду с магазина домой снял обивку с левой стороны багажника — там всего несколько защелок и доступ к задней фаре свободен. Обнаружил там блок управления парктроником и «лишние» 1,5-2 метра провода, которых мне так не хватало, чтобы установить монитор парктроника над зеркалом))) Дело в том, что парктроник мне устанавливали на сервисе при предпродажной подготовке и монитор установили в левом углу передней панели — во время езды задним ходом необходимо было смотреть в 4 точки (2 боковых зеркала, салонное + парктроник). Пробовал тянуть за проводку, чтобы поднять — не идет. А тут как раз разобрал и обнаружил необходимый кусок провода).

Значит, разобрал я левый порог и поднял подушку заднего сиденья (она крепится клипсами в передней части). Протянул провод для подсоединения задней передачи от управляющего блока регистратора — в багажник. Под левым порогом обнаружился и провод к парктронику, поэтому я смотал их вместе изолентой как один жгут.

Потом попробовал присоединить сигнальный провод к лампочке заднего хода — картинка с задней камеры появилась. Завел двигатель (так как большинство говорили, что сигнал теряется или появляются помехи при работающем двигателе), но изображение не пропало!

Выходит, одно из двух: либо на Рапид нет импульсной подачи напряжения, либо Китайцы установили в зеркало шумоподавитель? Я точно не знаю, но у меня теперь остались лишние детальки)

Раз пошла такая гулянка — подсоединил провод сигнала задней передачи к месту врезки в проводку аналогичного сигнала к парктронику, и не пришлось ничего выдумывать) Все аккуратно заизолировал, уложил проводку в багажнике, собрал обратно обивку багажника и салона.

Все, картинка есть, осталось настроить линии разметки. Причем вышло, что зеркало DVR Mirror уже имеет собственные настраиваемые линии разметки на мониторе и на них налаживаются линии с камеры. В сумме получается какая то муть с множеством линий, которые я не знаю как отключить. Может кто сталкивался с подобным явлением?

Читал, что на некоторых камерах есть специальная петля, перерезав которую линии разметки не отображаются на мониторе, но в моей камере подобной петли нету.

Потом в магазине, где покупал мне подсказали, как отключить линии разметки на мониторе регистратора, а вот линии с камеры, пока что, отключить вообще невозможно ((( Такой вот нежданчик.

Был еще один мой косяк. Отсняв первые ролики я принялся просматривать их на компьютере, и моему разочарования не было предела — оказывается Full HD это изображение расплывающихся объектов) Какие я уже не пробовал настройки, ничего не помогало. Осталось только попробовать покрутить объектив камеры и, О ЧУДО, изображение стало четче. Оказывается, объектив может быть закручен не до конца)

Третья неприятность! Во время разборки потолочной обивки я случайно изогнул фиксирующую пластину крепления задней потолочной ручки. И ручка теперь с одной стороны не плотно прилегает к крыше( Отделался, как говорится малой кровью)
Все остальное функционирует исправно.
Спасибо за терпение!

+++ ОБНОВЛЕНО 12.07.2014 +++
Надоело мне каждый раз вручную выключать регистратор при завершении поездки, чтобы сохранилась последняя запись. Поєтому, прозвонил тестером свободные места с контактами в предохранительном блоке и подключил постоянный плюс «В+» и «Аксессуары+» по инструкции.

Теперь:
— можно настроить время и оно не сбивается, при выключении зажигания;
— не пропадает последний ролик, поскольку регистратор выключается где то через 30сек. после выключения зажигания и успевает сохранить видеозапись поездки полностью;
— Ролики теперь будут правильно перезаписываться при циклической записи.

Кстати, остался незатронутый комплект для беспроводной связи камеры с регистратором, поэтому могу продать если что)

Как выбрать и правильно установить зеркало-видеорегистратор

Зеркало-видеорегистратор выгодно отличается от аналогичных устройств тем, что не загромождает место на лобовом стекле и оснащен камерой заднего вида. Узнайте, как правильно выбрать девайс, его преимущества и недостатки, а также способы правильного монтажа.

Что собой представляет регистратор в зеркале

Данный тип регистраторов выглядят как зеркало заднего вида, и устанавливается поверх обычного, с помощью двух креплений. Устройство оснащено камерой заднего вида, которое располагается либо в салоне автомобиля над задним стеклом, либо снаружи, над госномером.

На экран гаджета передается изображение с передней или задней камер, также возможен одновременный вывод. Если включить задний ход, то изображение автоматически поменяется на камеру заднего вида, чтобы можно было безопасно ехать назад или припарковаться.

Вы можете использовать регистратор-зеркало в двух режимах:

Вывести на него изображение с одной или с двух камер и использовать регистратор как монитор, то есть отказаться от использование зеркального покрытия.
Можно настроить автоотключение экрана, тогда монитор будет отключаться, когда он не используется. В этом случае регистратор будет делать вид, что он — обычное зеркало, но запись видео при этом будет продолжаться.

Преимущества

Наличие сразу двух (в некоторых моделях трех) камер позволяет делать запись видео со всех сторон автомобиля, что может оказаться очень кстати при выяснении обстоятельств ДТП.
Видеорегистратор дает гораздо более широкий обзор, чем обычные зеркала.
Камера заднего вида может использоваться как парковочное зеркало. Его можно установить так, чтобы было видно, что находится перед задним бампером, что значительно облегчит парковку.

Огромный экран по сравнению с обычным видеорегистратором, который хорошо видно даже в солнечную погоду.
Снимать аппарат на ночь не нужно, поскольку никто снаружи автомобиля не отличит штатное зеркало от регистратора.
Аккуратный внешний вид, все провода при монтаже можно спрятать под потолок салона.

Многофункциональность – более дорогие модели совмещают функции зеркала заднего вида, регистратора, радар-детектора, GPS-модуля, навигатора и планшета.

Недостатки

Сложность монтажа камеры заднего вида, нужно иметь базовые знания устройства машины или обращаться к помощи специалистов.
Если экран сенсорный, то стекло будет выглядеть неопрятно из-за отпечатков пальцев.

При эксплуатации зеркала, возникают опасения насчет стекла, оно может поцарапаться, разбиться, и тогда ремонт будет очень дорогой, а возможно даже нерентабельный. Нужно выбирать видеорегистраторы с повышенной степенью защиты от повреждений.
При использовании экрана в качестве монитора задней камеры, водителю непривычно ориентироваться в пространстве, потому что в обычном зеркале изображение перевернутое, а в регистраторе – «картинка» передается без изменений.

Критерии выбора

Есть ли встроенный экран для просмотра записанных роликов. Большинство современных регистраторов имеет данную функцию.
Какое количество камер установлено: 1 – снимает вид впереди автомобиля, 2 – вид спереди и сзади, 3 – спереди, сзади и в салоне.
Наличие радар-детектора, благодаря которому устройство будет предупреждать о камерах, фиксирующих нарушения ПДД, позволяя тем самым избежать штрафов.
Присутствует ли «ночной режим» — улучшение изображения в условиях недостаточного освещения.
Максимальное разрешение видеозаписи и размер матрицы, которые влияют на то, можно ли рассмотреть все детали на записи, такие как номера автомобилей.
Каков угол обзора камер, чем больше это значение, тем больше пространства будет вмещаться в кадр.
Имеется ли датчик удара, при встряске машины регистратор сохраняет запись в отдельный файл. В режиме «парковка» даже при отключенном питании при ударе, регистратор будет включаться и делать запись в течение 20 сек.
Обладает ли функцией Wi-Fi, чтобы передавать записанное видео на другие устройства.
Возможность поставить сим-карту и следить за автомобилем с расстояния.
Доступно ли голосовое управление, чтобы не отвлекаться на экран устройства.

Как установить видеорегистратор-зеркало — «накладываем» правильно

Выбрать место для установки камеры заднего вида. Чаще всего её устанавливают на пластиковую деталь над госномером, рядом с замком открывания багажника.
Если планируется устройство использовать как парковочную камеру, то объектив нужно направлять вниз.
Если в качестве камеры для обзора заднего вида – объектив устанавливается под прямым углом.
Снять обшивку в багажнике.
Отсоединить все разъемы, идущие на подсветку номера, стяжки на замок.
Снять пластиковую накладку над номером.
Двумя шурупами, идущими в комплекте к видеорегистратору закрепить камеру заднего вида на пластиковую деталь под нужным нам углом.
Сделать небольшую прорезь в пластиковой детали строительным ножом под провод камеры.
Затянуть провод от камеры по пути штатной проводки в багажник автомобиля.
Подключить разъем провода камеры заднего вида с продолжением провода.
Подключить провода от камеры заднего вида к датчикам заднего хода.
С помощью пластиковой протяжки просунуть провод камеры через крышку багажника к резиновому уплотнителю (гофре) с штатной проводкой.
Через гофру вывести провод в салон автомобиля.
Снять боковые стойки окон, козырек и провести провод под потолком салона к зеркалу заднего вида.
Отмерить нужную длину провода к зеркалу, излишки примотать к штатной проводке в боковой стойке окна.
Можно подключить зеркало-видеорегистратор к автомобильной зарядке, идущей в комплекте. Или к зарядке припаять два провода (плюс и минус), минус подключить на кузов автомобиля, плюс подключить к проводу зажигания, обмотать изолентой, снять боковую и нижнюю накладку на панели приборов, протянуть провод к видеорегистратору.
Зеркало-видеорегистратор закрепить на зеркале заднего вида с помощью креплений, идущих в комплекте устройства.
Присоединить провод питания и провод подключения камеры заднего вида.
Зафиксировать стяжкой провода на видеорегистраторе, оставив свободную «петлю» для легкого снятия проводов.