Что такое джи сенсор в видеорегистраторе?

G сенсор – что это в видеорегистраторе

В настройках сложных моделей видеорегистраторов достаточно много нюансов, которые инструкция устройства подробно не объясняет. Многих водителей, заинтересованных в правильных настройках прибора, интересует вопрос: «g сенсор – что это в видеорегистраторе, как правильно настраивать опцию?».

Общие принципы действия датчика, использование G-сенсора в различных моделях видеорегистраторов

По принципу работы G-сенсор похож на датчик удара, знакомый многим автолюбителям по работе противоугонных систем сигнализации. Датчик, размещенный в электронной плате видеорегистратора, реагирует на резкие движения корпуса прибора (вместе с кузовом автомобиля) в трех плоскостях.

В отличие, от противоугонного сигнального датчика, включающего сирену сигнализации, при ударах, резких дорожных маневрах (торможении, боковом уходе) G-сенсор может выполнять несколько действий:

1. Включать видеозапись, если для прибора не включен режим постоянной записи.
2. Автоматически фиксировать дату и время аварийной записи.
3. Заносить видеозапись в «нестираемую» папку, архива, предохраняя от случайного удаления.
4. Фиксировать на видеозаписи траекторию движения машины. Такая функция характерна для дорогих моделей видеорегистраторов.

Недостатком простых моделей G-сенсоров, установленных в недорогих видеорегистраторах, становится самопроизвольное включение режима, отсутствие регулировок чувствительности. При этом прибор может реагировать на громкую музыку автомобильных динамиков, дорожные ямы, резкие повороты, постоянно переполняя память архива.

Настройка чувствительности G-сенсора

В дешевых моделях видеорегистраторов на дисплее может присутствовать обозначение функции, которую можно включить или отключить (как правило, обозначается символами «on» и «off»).

Как перейти курсором на нужную строчку меню, чтобы включить режим, разобраться несложно, простые модели снабжаются интуитивно понятным интерфейсом.

Более сложные настройки дорогих моделей видеорегистраторов позволяют отрегулировать функциональность прибора в зависимости от дорожных условий, стиля вождения автолюбителя.

Подробно описывать регулировку прибора нет смысла, у разных моделей видеорегистраторов она отличается. Чувствительность G-сенсора отображается цифровой шкалой (с числами от 0 до 10) или цветной полоской (у видеорегистраторов с сенсорным управлением на дисплее). Вывод шкалы на цифру «0» или исчезновение цветовой полоски отключает функцию.

В дорогих моделях видеорегистраторов есть такие настройки G-сенсора, к которым нужно отнестись внимательно:

• Интервал съемки. Варьируется от 5 до 60 секунд. Для экономии места на карте памяти рекомендуется выставлять интервал в 20-30 секунд, этого достаточно для записи дорожного происшествия.
• Отображение даты и времени. Рекомендуется как постоянная опция, места в памяти практически не занимает.
• Избыточные показатели чувствительности. При выставленном максимальном уровне сенсор реагирует на обычные движения руля, торможения. Рекомендуется регулировать опытным путем, проверяя реакцию датчика на обычные действия водителя.

Не пожалейте времени на настройку функции, это окупится нормальным функционированием датчика, сохранением объема памяти.

На видео вы можете посмотреть, как российские водители используют включение G сенсора в нестандартных ситуациях:

Щелчком пальца по видеорегистратору можно включить в нестираемую папку запись проезда трудного участка дороги или общение с заправщиком на АЗС. При таком использовании нужно регулярно переносить нужные файлы в архив компьютера, так как «нестираемая» папка удаляет давние видеозаписи по мере переполнения памяти.

Правильная настройка полезной опции станет дополнительной защитой вашего автомобиля в сложных дорожных ситуациях, при происшествиях на парковке, дворовой стоянке.

Запись дорожного происшествия с траекторией движения вашей машины, предоставленная инспектору ГИБДД, страховым организациям, судебным органам, станет весомым доказательством вашей правоты.

Если в видеорегистраторе присутствует G-сенсор, что это значит и как его правильно настроить

Первоначально такие сенсоры использовались для переворота картинки на дисплее в зависимости от положения гаджета (горизонтальное, вертикальное). Иначе они именуются акселерометры. Затем G-сенсоры адаптировали к играм, увеличив чувствительность к поворотам на различные углы. G-сенсор, применяемый в видеорегистраторах, имеет отличный от других устройств алгоритм работы.

Используемый в видеорегистраторе G-сенсор: что это такое и зачем он нужен

Основное назначение G-сенсора в видеорегистраторе – реагировать на изменение динамики движения автомобиля. Так как автомобиль движется в трехмерном пространстве, то датчик выполнен таким образом, что реагирует на динамику движения в 3D режиме.

Если быть предельно точным, то датчик работает в четырех измерениях (4D), так как одновременно с данными по изменению динамики движения в трех осях, он фиксирует временные данные.

Иногда G-сенсор именуют датчиком удара подобно аналогичным устройствам в автосигнализациях. Это не совсем правильно, так как для датчика видеорегистратора более важной информацией является ускорение при движении транспортного средства, а не абсолютное положение автомобиля и механические воздействия на корпус, как в датчиках наклона/удара охранных устройств.

Сигнал, формируемый датчиком, передается микропроцессору управления режимами видеорегистратора и служит для:

• определения и фиксации времени столкновения или других ситуаций резкого изменения динамики движения автомобиля;
• передачи сигналов управления для переноса видеозаписи в «нестираемую» папку памяти регистратора (часто такая папка именуется Sobitie или, как нетрудно догадаться, Событие);
• экстренного включения видеозаписи, если она не активирована в текущем режиме работы видеорегистратора;
• регистрации траектории движения автомобиля (в некоторых дорогих моделях устройств).

Принцип работы и технологическое исполнение G-sensor

В настоящее время используются два основных типа G-датчиков: пьезоэлектрические и магниторезистивные.

Принцип работы пьезоэлектрических датчиков состоит в формировании электродвижущей силы (ЭДС) при изменении геометрических размеров пьезоэлемента. Инерционный элемент (микрошарик определенной массы) расположен на трехмерной пьезоподвеске. Во время ускорения по одной или нескольким осям соответствующие пьезоэлементы формируют электрический сигнал, который после обработки аналого-цифровой схемой передается на выход G-сенсора.

В магнитоэлектрических датчиках в качестве инерционного элемента используется магнит. Регистрацию перемещения осуществляют магниторезистивные датчики, которые при варьировании магнитного поля изменяют сопротивление.

Технологически G-сенсоры исполнены в виде гибридного чипа с небольшим количеством выводов.

Как настроить

К основным характеристикам G-сенсоров относятся их функциональные возможности, а именно:

• регулировки чувствительности датчиков;
• возможность установки временных интервалов сохраняемой «нестираемой» записи.

Регулировка чувствительности датчиков предусмотрена в основном меню видеорегистратора. Она возможна по цифровой шкале либо количеством полосок (обычно в пределах от 1 до 10), и по уровням срабатывания 2g/4g/6g/8g. Во многих регистраторах уровень 6g отсутствует.

Уровень срабатывания 2g является наиболее чувствительным. Что это означает. Видеорегистратор будет давать сигнал на перенос в папку «Событие» даже незначительных изменений динамики движения автомобиля, связанных с:

• попаданием авто в мелкие ямки, неровности дорожного покрытия;
• небольшими воздействиями на кузов автомобиля;
• резким стартом и торможением авто;
• крутыми маневрами.

Если чувствительность G-сенсора будет высокой, в нестираемую память будут записываться ненужные события, она быстро заполнится. Может наступить такой момент, когда для записи момента ДТП просто не хватит памяти: она к тому времени будет захламлена ненужной информацией.

Нестираемую папку также можно очистить, подключив видеорегистратор к компьютеру либо вручную с помощью органов управления на регистраторе, но для этого требуется определенное время.

Установка временных интервалов обычно предусматривает настройки времени нестираемой памяти до и после события 10, 20, 30 и 60 секунд. В большинстве случаев с целью экономии места на носителе достаточно 30-ти секунд для объективного и полного отображения информации о дорожной ситуации в чрезвычайном случае.

Для того, чтобы настроить G-сенсор, необходимо зайти в меню настроек видеорегистратора.

Далее перейти к настройкам G-сенсора.

Решение проблемы уменьшения чувствительности G-сенсора при отсутствии регулировок в меню

Некоторые водители в целях экономии (или недостаточной осведомленности) приобретают видеорегистраторы, в которых отсутствуют регулировки чувствительности G-датчиков. Они начинают быстро заполнять неперезаписываемую область памяти незначительными событиями, в конце концов последующая запись становится невозможной.

В случаях, когда регистратор используется во время движения на неидеальных российских автодорогах, да еще с агрессивным стилем вождения, практически все записи автоматически переносятся в разряд Событий. Нестираемая память может заполниться за пару часов. Что можно в таких случаях предпринять?

Самый простой способ устранения проблемы – создать мягкую подвеску для видеорегистратора. Это можно сделать при помощи амортизации подвески или специального чехла с «подушкой» для видеорегистратора. Таким образом, можно уменьшить чувствительность в два-четыре раза. Иногда хватает.

Совсем отчаявшиеся владельцы нерегулируемых G-сенсоров применяют кардинальные меры: выпаивают их из платы. Правда, не совсем понятно, зачем тогда нужен видеорегистратор вообще.

Общие рекомендации

Приобретая видеорегистратор, следует проверить возможности функциональных настроек G-сенсора.

При настройке чувствительности сенсора следует руководствоваться состоянием дорожного покрытия в местах предполагаемой эксплуатации автомобиля и стилем вождения.

Необходимо отрегулировать чувствительность G-датчика, чтобы он включал «нестираемый режим» при «щелчке» по корпусу видеорегистратора — это очень пригодится при «разборках» в случае, если автомобиль станет участником ДТП.

Что такое G-сенсор в видеорегистраторе и как он работает

С каждым годом окружающие нас гаджеты становятся более продуманными, нежели их предшественники. На первый план выходят удобство в использовании, безопасность, надежность. Технологический прогресс не обошел и видеорегистраторы. Одной из инновацией в этом автомобильном устройстве стал G-сенсор, о котором и пойдет далее речь.

Что же такое G-сенсор в видеорегистраторе и какова его польза?

Это своеобразный датчик удара, который идентифицирует такие движения автомобиля как резкие торможения, разгон, занос, сильный удар, столкновение, крутой поворот или переворот. После чего видеозапись происходящего сохраняется отдельным файлом в специальную неудаляемую папку видеорегистратора.

Дело в том, что в обычном режиме сохранения видеофайлов регистратором происходит до тех пор, пока не заполнится его память. После чего устройство автоматически стирает более старые фрагмент раннее сохраненного ролика, заполняя новыми. Поэтому, важные моменты видео могут быть утеряны навсегда. А ведь именно записи с видеорегистраторов часто помогают установить события и причины ДТП.

Правильно настроенный датчик удара — G-сенсор, позволяет коректно реагировать на внешнюю обстановку и способствует тому, что-бы только нужная информация сохранялась в отдельной папке без права на последующую перезапись. При неправильной настройке, у вас есть шанс полностью заполнить карту памяти неудаляемыми роликами, что повлечет за собой некорректную работу регистратора. Чтобы избежать подобных ситуация, когда в момент аварии не останется памяти на носителе, производители предлагает вручную настроить чувствительность G-сенсора, а также установить отрезок времени видеоролика.

В более продвинутых версиях регистратора в память видеоролика или отдельным дополнительно сохранятся: время/дата происшествия, GPS метка и графическое отображение стороны удара.

На этом польза G-сенсора в видеорегистраторе не заканчивается. Представьте себе такую ситуацию, вы оставили автомобиль на парковке без присмотра и в этот промежуток машину ударили или поцарапали. Согласитесь мало приятного. И тут срабатывает функция «Режим Парковки» (название может отличаться), которая напрямую привязана к работе G-сенсора. Согласитесь, эта функция может помочь установить «обидчика» и предпринять действия для компенсации нанесенного ущерба.

Режим парковки – позволяет автоматически включать регистратор из полностью выключенного состояния при фиксации удара или вибрации по корпусу автомобиля. После включения автоматически стартует запись видео в с последующим сохранением в не удаляемую категорию карты памяти до 60 сек, а после регистратор выключается. Этот режим интересен тем, что не требуется постоянного подключённого питания к сети, запись стартует после фиксации удара, присутствует только необходимая запись, экономия места на карте памяти, минимальный расход энергии аккумулятора.

Как работает G-сенсор в видеорегистраторе

В множестве источников G-сенсор называют «датчиком удара». Но это не совсем верное определение, поскольку по сути G-сенсор – это акселерометр, предназначенный для измерения разницы между гравитационным и истинным ускорениями объекта. Это означает, что устройство фиксирует не только удары, но и изменения скорости, заносы, повороты и перевороты. Откалиброванная чувствительность датчика позволяет отличать столкновения от ям и неровной дороги, типичные для автомобиля перемещения от нетипичных.

Советы, касающиеся настройки G-сенсора

Для корректной работы видеорегистратора с G-сенсором придется немного потрудиться над настройками. А именно:

• выставить актуальные время и дату (что немаловажно при идентификации временных отрезков произошедшего);
• синхронизировать с GPS (при наличии данной функции) и в 99% это происходит автоматически;
• отрегулировать чувствительность датчика. Это поможет избежать записи таких не нужных фрагментов, как мелкие ямы, неровные дороги, резкий старт и подобные случаи.

Все это можно сделать самостоятельно или обратиться в сервисный центр за помощью.

Плюсы и минусы

Стоит выделить следующие плюсы данной опции: присмотр за автомобилем на парковке, защита от уничтожения важных видеофайлов, экономия памяти на носителе, помощь в воспроизведении событий на месте ДТП. К минусам стоит отнести, при неправильной настройке датчика удара, происходит заполнение карты памяти ненужной информацией и отказом видеорегистратора снимать новые видеофайлы.

Функции и принцип действия G-сенсора в автомобильных видеорегистраторах

Видеорегистраторы, которые оснащены g-сенсором стоят намного дороже, чем модели без него. Но для чего нужен такой датчик?

Автолюбителю важно понять, какие функции он выполняет для того, чтобы обратить их в свою пользу. G-sensor уже признан миллионами водителей по всему миру, а устройства, оснащенные таким датчиком, считаются инновационными.

G-сенсор в автомобильном видеорегистраторе: что это и как работает?

Сам по себе датчик g-сенсор — это сложное устройство. У него встроен акселерометр, который позволяет определить положение в пространстве.

Зачем нужен и где используются?

Благодаря какому датчику можно различать тревожные события и форс-мажорные ситуации.

К таким ситуациям относят:

• удар,
• резкое торможение или наоборот,
• разгон транспортного средства.

Немаловажный факт состоит в том, что активность сенсора наблюдается даже в момент, когда машина находится в пробке.

Датчик распознаёт положение автотранспортного средства, ориентируясь на три оси.

Если модель видеорегистратора достаточно дорогая, она будет передавать информацию в графическом режиме.

Благодаря изучению графиков можно увидеть, как колебалось состояние машины по каждой из осей в зависимости от временного промежутка.

Также, на графиках можно вычислить, по какой именно точке совершён удар.

Показания датчика g-сенсора играют огромную роль при выяснении обстоятельств сотрудниками ГИБДД, помогут выявить виновника происшествия.

Как работает: устройство и принцип действия

Как правило, g-датчик вмонтирован в какой-либо прибор в транспортном средстве.

Обычно, это видеорегистратор. Видеорегистратор крепится на лобовое стекло. Он фиксирует мельчайшие изменения состояния транспортного средства.

Если вы часто ездите по неровной дороге, то сможете настроить более низкую чувствительность.

Изъяв для просмотра запись, можно понять, в какой момент, а главное, с какой стороны произошло происшествие.

Принцип работы датчиков основан на двух типах работы. Всё зависит от того, какой тип устройства в вашем видеорегистраторе:

• магниторезистивный;
• пьезоэлектрический.

Пьезоэлектрические датчики состоят из электродвижущей силы, которые измеряются при изменении геометрических размеров пьезоэлемента.

Элемент расположен на трехмерной подвеске.

Если речь идет о магнитном электрическом датчике, то в качестве инерционного элемента выступает магнит.

Осуществляется регистрация перемещения датчиком. Магнитные поля оказывают сопротивление. Формируется сигнал.

Настройка работы

Многие водители утверждают, что g-сенсор является самым проблемным местом при покупке видеорегистратора.

Как правило, это недовольство связано с тем, что датчик зачастую бесполезен или срабатывает на мельчайших кочках.

1. Для того, чтобы настроить g-сенсор, необходимо войти в меню видеорегистратора.
2. Найти графу «g-сенсор». Перейти по ней.
3. Перед вами появится шкала чувствительности.

Подумайте, сколько выбоин встречается на вашем пути. Для того, чтобы регистратор не расценивал каждую кучку как аварийную ситуацию, необходимо снизить чувствительность.