Поиск по теме

Брелок Starline A9 — привязать (Китай, конечно)

Родной безвременно ушел в неясном направлении где-то на просторах Приморья. Остался овальный на 4 кнопки. Купил у друзей-китайцев аналогичный (с экранчиком), следуя советам «специалистов» из просторов тырнета, что все будет хорошо. Но — ничего не происходит, включить сервисный режим -никак.
Кто чем поможет есть?))

Не знаю, как на A9, на С9, чтобы войти в режми прописывания брелков надо 7 раз нажать сервисную кнопку, потом ключить зажигание — пикнет 7 раз, одновременно нажать кнопки открывания и закрывания, удерживать до пика. Выключить зажигание.
Но, повторюсь, это на С9

Да не занимайся ерундой , 100 рублей ,пара минут , любой сигнальщик перепрограмирует.

А зачем нужно входить в сервисный режим? Включил зажигание, держишь сервисную кнопку, пока не пикнет четыре раза, потом нажимаешь одновременно короттко кнопки 1 и 2 брелка, машина пикнуть должна один раз после успешной записи, программировать нужно сразу два брелка по очереди.

Миша, у меня в бардачке валяется книжка от сигнализации какой то, китайской. мой брелок мне тоже по ней привязывали.
долго мучились, а потом поняли, что зажигание надо было медленно включать, а мы быстро это делали. обрати на это внимание

А если у него машина с кнопкой, то нужно медлееено ее нажимать))), полный бред.

Может не медленно, а выдерживать просто паузу побольше, между операциями?

Миша, заедь на сервис. У них отточен этот момент

может быть и так, но точно помню что именно из за этого долго не могли привязаться

Еще бы вспомнить где. на Минеров вроде близко, спс.

Включи зажигание.
Нажми и удерживай кнопку Valet до появления 4 звуковых сигналов сирены.
Нажми кнопки 1 и 2 брелка одновременно до появления одного сигнала сирены.
Выключи зажигание.

Не помню точной последовательности, но там делов по книжке на 30 секунд. В автобуме месяц назад озвучили 500 рублей.

Не забудь сперва старый брелок стереть, а то может он не просто «пропал на просторах» .

Всё получилось, минуты 3 времени заняло. Гораздо больше времени искалась та самая кнопка)

какой был порядок действий ??
я тож разбил брелок

Купил у китов за 600 рублей.
Нашел «секретную» кнопку
Включил зажигание, (подождав пока включится все, в том числе мангнитола -правду Юля написала — с 1-го раза не вышло).
нажал кнопку секунд на 6-8, сигналка пропикала 4 раза
на брелке (новом) нажал 1 и 2 кнопки секунд на 5, сигналки пикнула 1 раз
на брелке старом, овальном нажал кнопки 3 и 4 (нижние), сигналка пикнула 2 раза.
выключил зажигание.
все оК!

Функции «стереть старый брелок» не предусмотрено заводом-изготовителем. Ибо при программировании новых все старые автоматом стираются.
Поэтому если хочешь запрограммировать 2 и более пультов — делать это нужно одновременно, за одну операцию.

Апну тему, в связи с непонятками.

имеем 2 брелка с ЖК экраном и 1 брелок баз ЖК, у древней сигналки Starline А8, когда то давно разбил 1 родной брелок А8, купил брелок от А9 и прописал все как в инструкции, все нормально прописалось (2 с ЖК и 1 без ЖК)

1. Включите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов сирены.
3. Для записи основного брелка с дисплеем нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. Для записи дополнительного брелка без дисплея нажмите одновременно кнопки 3 и 4 брелка. Успешная запись первого брелка в память системы подтвердится 1 сигналом сирены.
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд, в противном случае сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелков. Успешная запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
5. Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.

Сейчас снова разбил брелок с ЖК экраном, снова купил, начал записывать заново брелки, записал 2 брелка с ЖК экраном, а брелок без ЖК нивкакую не хочет прописываться в системе. В чем может быть проблема. Причем до того момента как я начал прописывать этот брелок без ЖК функционировал.

Как прописать брелок Старлайн а9 самостоятельно?

45slaw » Вт 18 сен, 2012 21:39

Здравствуйте всем, помогите не программируется брелки не новый не старый.
(сигналка не входит в программирование делаю вроде все правильно по этой инструкцией
1. Включите зажигание.

2. Нажмитете сервисную кнопку на 6 секунд и отпустите ее после 4 звуковых сигналов сирены. ( 5 ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ У МЕНЯ ПОЧЕМУТО. )

3. Нажмите кнопки 1 и 2 брелка с ЖК-дисплеем одновременно до появления одного сигнала сирены, подтверждающего запись первого брелка в память системы (для записи дополнительного брелка без дисплея нужно нажать кнопки 3 и 4 одновременно).

4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов. Если в течение 6 секунд система не примет сигнал брелка, то она автоматически выйдет из режима записи, последуют 5 вспышек габаритов.

5. Выключите зажигание.

а так работает 5лет хорошо!

Re: программирование нового брелка а9

alec67 » Ср 19 сен, 2012 0:03

Re: программирование нового брелка а9

Иван Поважнюк » Ср 19 сен, 2012 0:50

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: программирование нового брелка а9

Romansson » Пн 03 дек, 2012 22:18

Re: программирование нового брелка а9

alec67 » Вт 04 дек, 2012 0:07

Re: программирование нового брелка а9

Romansson » Вт 04 дек, 2012 17:20

Re: программирование нового брелка а9

Иван Поважнюк » Вт 04 дек, 2012 17:44

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: программирование нового брелка а9

Romansson » Вт 04 дек, 2012 18:20

Re: программирование нового брелка а9

Иван Поважнюк » Вт 04 дек, 2012 18:24

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: программирование нового брелка а9

Romansson » Чт 06 дек, 2012 20:50

Re: программирование нового брелка а9

Иван Поважнюк » Пт 07 дек, 2012 19:26

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: программирование нового брелка а9

LIFAD » Вс 06 янв, 2013 19:18

Здравствуйте!
купил новый брелок, далее по инструкции

1. Включите зажигание.

2. Нажмите сервисную кнопку и отпустите ее после 4 звуковых сигналов сирены. (до 4х сигналов светодиода)

3. Нажмите кнопки 1 и 2 брелка с ЖК-дисплеем одновременно до появления одного сигнала сирены, подтверждающего запись первого брелка в память системы

4. Выключите зажигание.

по второму пункту ( почему-то при нажатии кнопки валет, 4 звуковых сигналов сирены нет, и светодиод горит постоянно не мигая и потом 5 сигналов аварийкой)
что может быть?

Re: программирование нового брелка а9

Старик » Вс 06 янв, 2013 20:34

LIFAD , такое поведение указывает на то, что ваша сигнализация находится в сервисном режиме VALET. Отключить его можно ТОЛЬКО ИСПРАВНЫМ ОСНОВНЫМ БРЕЛКОМ с ЖК-экраном. Убедиться в том, что у Вас именно этот случай просто — нажмите на имеющемся любом родном брелке «постановка на охрану». После запирания дверей вспышки контрольного светодиода не начались? ДА/НЕТ. Отоприте дверь ключом и откройте её — тревога не началась? ДА/НЕТ Если оба раза ДА — у Вас режим VALET. Брелки в нем не прописать. если разбит экран основного родного брелка, но на кнопки он реагирует, то можно попытаться отключить Valet «на ощупь». возможно, это получится не с первой попытки.
Итак дважды быстро коротко нажмите кн.3, после этого коротко кн.2. мелодичный сигнал брелка прозвучал? Если ДА, то пробуем кн.1 поставить на охрану. После запирания замков светодиод замигал? Отпираем дверь ключом и открываем её — тревога началась? Если ДА — мы в ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ. Жмем кн.1 дважды — первое нажатие — отмена тревоги — второе — снятие с охраны. далее по инструкции программирования брелков.

После манипуляций с кн.3 и кн.2 мелодия не прозвучала? Не теряя времени после кн.2 снова дважды коротко жмем кн3 и тут же один раз коротко кн.2 -теперь мелодия была? Надеюсь теперь мы в обычном режиме.
Конечно правильнее ЗАМЕНИТЬ ЭКРАН брелка. Эта операция («операция Ы» ) обойдется в 650-750р плюс минус полтинник, из которых экран стОит 350-400р. Зато с целым экраном Вы и букаФФки ZZ увидите на экране и курсор сможете поставить на икону VALET и второй брелок китайского происхождения станет подстраховочным (пАтАмУтА глючат они страшно).
Трагедия — если родной брелок с ЖК уничтожен/потерян напрочь. Помочь если и смогут — только в сервисном центре StarLine — разблокировать сигналку. Адреса тут http://www.ultrastar.ru/1639 .

Re: программирование нового брелка а9

LIFAD » Пн 07 янв, 2013 15:29

Старик., да, действительно была в режиме валет, вывел из него, все мигает и пищит, но при программировании нового жк брелка пять сигналов аварийки и все(((

старый брелок жк работает, когда подведен близко к антенне, что на лобовом стекле. может дело в антенне?

Re: программирование нового брелка а9

Старик » Ср 09 янв, 2013 16:31

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Twage a9, Запись кодов брелков

Twage A9

Запись кодов брелков

Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков

производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:
1. Включите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов

сирены.
3. Для записи основного брелка с дисплеем нажмите одновременно кнопки 1и
2 брелка. Для записи дополнительного брелка без дисплея нажмите
одновременно кнопки 3 и 4 брелка. Успешная запись первого брелка в память
системы подтвердится 1 сигналом сирены.
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью

каждого брелка не должен превышать 5 секунд, в противном случае

сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелков. Успешная

запись каждого брелка подтверждается соответствующим количеством

сигналов сирены.
5. Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков

последуют 5 вспышек габаритов.

В н и м а н и е ! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые,
иначе они будут удалены из памяти сигнализации.

Программирование функций и параметров работы, Сброс на заводские установки

• Изображение
• Текст

Инструкция по эксплуатации и установке

Программирование функций и параметров работы

Некоторые функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с
помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к

центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице ниже.
Порядок программирования следующий:
1. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку 6 раз.
2. Выключите зажигание. Последуют 6 вспышек светодиода, и прозвучат

6 сигналов сирены, индицирующих вход в режим программирования.
3. Нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное номеру
выбранной функции. Каждое нажатие сервисной кнопки будет сопровождаться
загоранием светодиодного индикатора и короткими звуковыми сигналами,

индицирующими номер текущей выбранной функции. Каждое пятое нажатие –
длинным звуковым сигналом.
4. В течение 10 секунд нажмите кнопку 1 или 2 брелка коротко (0,5 сек) или
длительно (3 сек), в зависимости от желаемого состояния выбранной функции.
В подтверждение последует 1, 2, 3 или 4 коротких звуковых сигнала сирены и
брелка, в зависимости от установленного значения функции.
5. Для перехода к следующей функции нажмите сервисную кнопку, а затем
нажатием кнопки брелка установите нужное значение функции. Повторите эту
процедуру для всех функций, требующих изменений.
6. Для выхода из режима программирования перевключите зажигание или
дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5
вспышек габаритов.

Примечание. При программировании сигнализации дополнительным брелком
функции кнопок 1 и 2 основного брелка выполняют кнопки 3 и 4 дополнительного
брелка.

Сброс на заводские установки

Существует возможность сброса значений всех программируемых функций

на заводские предустановки. Для этого необходимо проделать следующую

процедуру:
1. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку 10 раз.
2. Выключите зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход

в режим сброса.
3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
4. Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал,

подтверждающий сброс на заводские установки.
5. Для выхода из режима сброса перевключите зажигание или дождитесь

автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек
габаритов и мелодичный сигнал брелка.

Twage a9

• Изображение
• Текст

Twage A9

Время прогрева двигателя в
режиме запуска

Автозапуск при температуре
двигателя

Время прокрутки стартера при
первом пуске двигателя

Длительность сигнала
дополнит. канала №2

Длительность сигнала
дополнит. канала №3
при работе по варианту 1

Способ контроля работы
двигателя по:

Алгоритм работы выхода
«Заж.2» при запуске двигателя

Включение охраны с
запиранием дверей при
дистанционном запуске
двигателя

Задержка пуска стартера
(бензин / дизель)

Длительность
импульсов на
центральный
Замок

Алгоритм работы
дополнит. канала №3

Управление замками дверей
от ключа зажигания

Автоматическое включение
режима охраны

Задержка активизации
датчиков при включении
режима охраны

Алгоритм работы
дополнит. канала №4
(синий провод)

Режим поддержки работы
двигателя

Тип внешней блокировки

Серым цветом в таблице отмечена заводская предустановка функций и параметров системы.

44 инструкция по эксплуатации и установке

• Изображение
• Текст

Инструкция по эксплуатации и установке

Программирование режимов работы сигнализации с
помощью сервисной кнопки Valet

Некоторые режимы работы сигнализации могут быть включены или выключены
без использования брелков дистанционного управления с помощью сервисной
кнопки Valet.
Перечень режимов приведен в таблице.

Серым цветом в таблице отмечена заводская предустановка режимов системы.

Порядок программирования режимов работы сигнализации следующий:
1. Выключите зажигание.
2. Нажмите сервисную кнопку Valet необходимое число раз, соответствующее
программируемому режиму. Каждое нажатие сервисной кнопки будет
сопровождаться загоранием светодиодного индикатора.
3. Включите зажигание. Последуют короткие сигналы сирены. Согласно
приведенной ниже таблице по количеству сигналов сирены можно судить о
выборе программируемого режима.
4. Для включения или выключения программируемого режима нажмите
сервисную кнопку Valet повторно один или два раза. В подтверждение
включения режима последует 1 сигнала сирены, в подтверждение выключения
режима — 2 сигнала сирены.
5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритов, подтверждая выход
из режима программирования.

П р и м е ч а н и е . При включении режима ежедневного автозапуска двигатель
запустится сразу после выключения зажигания. Выключить двигатель можно с
помощью брелка управления.
При перевключении питания +12В сигнализация не запоминает установку
режима ежедневного запуска двигателя.

для выбора режима

Twage a9

• Изображение
• Текст

Twage A9

Рекомендации по размещению и монтажу компонентов

Система StarLine Twage может быть установлена на автомобили с напряжением
аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.
Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее
под приборной панелью – в этом случае длина соединительных проводов будет
минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется
установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по
проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью
винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его
перемещение при вибрациях.
Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля
так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В
этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так
же при установке следует учесть, что измеритель температуры салона
находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше
от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном
случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры
салона.
Выносной датчик температуры двигателя закрепите на корпусе двигателя под
один из имеющихся на двигателе болтов М6, обеспечив хороший контакт с
корпусом двигателя. Место положения датчика будет определять правильность
определения температуры двигателя.
Сирену разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги.
Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды.
Убедитесь, что сирена и провода недоступны из-под машины.
Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его
регулировкам.
Светодиодный индикатор закрепите на видном месте на приборной панели.
Сервисную кнопку Valet и кнопку включения режима антиограбления установите
в скрытых, но доступных пользователю местах.
При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте
правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между
контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка
кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Инструкция по эксплуатации и установке Рекомендации по прок.

• Изображение
• Текст

Инструкция по эксплуатации и установке

Рекомендации по прокладке и подключению проводов

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников
электрических помех – катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п.
Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися
частями конструкции автомобиля – педалями, рулевыми тягами и т.п.
Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить
при отсоединенном аккумуляторе автомобиля.

В н и м а н и е ! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет
закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь
инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо
изолируйте.
Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам
кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите
в соответствии со схемой подключения.

Подключение приемопередатчика

Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем,
расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой, с
помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Подключение двухуровневого датчика удара

Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью 4-проводного
кабеля, входящего в комплект сигнализации. Питание датчика (потенциал
корпуса) подается синхронно с появлением сигнала на черно-желтом проводе
сигнализации. Чувствительность датчика по уровням регулируется
потенциометрами на корпусе датчика.

Подключение светодиодного индикатора

Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем, расположенный в
центральном блоке под откидывающейся крышкой.

Подключение сервисной кнопки Valet

Разъем сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем,
расположенный в центральном блоке под откидывающейся крышкой.

Подключение кнопки включения режима антиограбления

Вилку кнопки включения режима антиограбления подключите в
соответствующий двухконтактный разъем центрального блока.

Как программировать брелки сигнализации StarLine

Необходимость привязать брелок к сигнализации может возникнуть у владельца автомобиля с охранной системой Starline по разным причинам, например, потеря брелка. Процедура программирования брелка Старлайн достаточна проста, но при этом требуется внимательность пользователя и знание ряда тонкостей прошивки.

В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?

Ситуации, помимо потери брелка, заставляющие владельца перепрошить пульт управления, могут быть :

• повреждение брелка, входившего в комплект поставки;
• необходимость использования дополнительных пультов в организации или членами семьи;
• приобретение подержанного автомобиля с неполным комплектом пультов управления;
• регулярные отказы одного из штатных брелков, например, система не ставится на автозапуск, что может быть вызвано производственным дефектом.

Проверка исправности брелка

При отказе брелка необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не отключаться или не включаться как по причине поломки пульта, так и из-за выхода из строя компонентов, размещенных на автомобиле. Для проверки функций коммуникатора можно воспользоваться запасным девайсом. Если система работает от сигналов дополнительного устройства, то поврежден брелок. Когда у “сигналка” нет связи и с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.

Для проверки брелка можно провести следующие действия:

1. Визуально осмотреть устройство на предмет трещин.
2. Вынуть элемент питания и заменить его новым.
3. Перед установкой элемента проверить состояние контактов в брелке. Если на поверхности имеется налет ржавчины, окислов или электролита из батареи, то потребуется разборка пульта и очистка элементов. После этого можно поставить свежий элемент питания и проверить работу устройства.
4. Если пульт не заработает, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. В процессе эксплуатации могут отходить контактные дорожки, проваливаться кнопки (распространенная проблема пультов Starline), отгорать элементы. Брелок придется отдать для ремонта в мастерскую или приобрести новый.

Автор видео Дмитрий ДОБРЫЙ прописывает брелки на системы Starline и поясняет свои действия.

Инструкция по записи кодов брелков в память сигнализации

Перед программированием брелка Старлайн нужно обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации соответствовала обозначению модели на старом. Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обращение в специализированный сервис.

При записи новых пультов сигнализаций Starline необходимо повторно внести в память старые, поскольку они автоматически удаляются.

Для записи брелков охранных комплексов Старлайн используется сервисная кнопка, которая установлена скрытно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.

Старлайн А4/А2/А1

Занесение кодов брелков производится по следующей схеме:

1. Отключить охрану.
2. При неактивном зажигании утопить кнопку сервиса семь раз.
3. Подключить зажигание. Система проинформирует о готовности к записи семикратной светосигнальной индикацией и сиреной.
4. Нажать на клавиши К-I и К-II одновременно. Удерживать их до подачи системой одиночного звукового короткого сигнала.
5. По аналогичной методике прописываются остальные пульты. Запись каждого подтверждается звуковыми оповещениями, при этом число сигналов соответствует номеру брелка в памяти.
6. После записи последнего пульта следует отключить зажигание. Если система не получает на протяжении десяти секунд информационного сигнала от брелка, то она выходит из меню программирования в автоматическом режиме. Выход подтверждается пятикратной работой аварийки.

Старлайн В6/В9

Для системы В6/В9 процедура записи дистанционных пультов аналогична, за исключением одного момента – интервал между занесениями брелков в память не должен превышать пяти секунд. Сигнализации модели Старлайн В6 могут оснащаться в виде опции радиореле с цифровым управлением, в этом случае вход в режим настройки обозначается продолжительным звуковым сигналом (пункт 2).

Старлайн В6/В9 Dialog

Автосигнализация В6/В9 Dialog с возможностью управления через CAN-шину имеет память на четыре брелока. Для записи требуется нажимать на кнопки К-I и К-II одновременно.

Starline Twage С4/С6/C9

Сигнализации Starline Twage С4/С6/C9 оснащены урезанным вариантом памяти, позволяющим запомнить только два брелка. В остальном процедура записи аналогична системе В9. Возможности установки реле система не имеет.

Старлайн А61/A91 и В61/В91

В системах А61/А91 и В61/В91 применяется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный, оснащенный двумя клавишами:

1. После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия из семи гудков сирены.
2. Нажать на основном брелке кнопки К-II, К-III и К-I, К-II – на дополнительном. Удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером в брелке.
3. Повторить процедуру для остальных пультов. Всего можно перепрошить в память четыре брелка. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд.
4. Отключить зажигание, автомобиль подаст пять вспышек аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Программирование других моделей

Эта инструкция подходит для моделей:

• А62;
• А63;
• А64;
• А92;
• А93;
• А94;
• В62;
• B64;
• B92;
• B94;
• D64;
• D94;
• Е60.

Программирование имеет вид:

1. После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия и семи гудков сирены.
2. Нажать на брелке кнопки К-I и К-II и удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером.
3. Повторить процедуру для остальных пультов. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд. Система А94 предоставляет пользователю увеличенный до 15 секунд интервал между записью двух пультов. Всего прописывается четыре брелка.
4. Отключить зажигание, автомобиль подаст три вспышки аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Старлайн с реле R2

Для системы Е90 возможно применение кодового реле модели R2, которое необходимо прошивать заново:

1. Войти в режим настройки системы и проверить режим функционирования блокировки сигнализации.
2. Проконтролировать выбор соответствующего режима работы реле (при помощи петли на контактах).
3. Подсоединить провод питания реле с черной изоляцией к кузовным панелям автомобиля. На проводе имеется маркировка GND (земля).
4. Отключив зажигание, утопить кнопку Valet семь раз.
5. Подключить зажигание и получить подтверждающие сигналы сиреной (семикратно).
6. После этого в распоряжении владельца есть пять секунд на подключение черного провода питания реле, несущего маркировку +12 В, к цепи зажигания. При удачной записи реле в память будет подан продолжительный звуковой сигнал. Если в состав системы входит второе реле, то оно заносится в память аналогично. Подтверждением станут два длинных сигнала. Подача тройного длинного сигнала указывает на то, что реле уже занесено в память блока управления сигнализацией.
7. Отключить зажигание.
8. Прекратить подачу питания на блок управления сигнализацией на 10 секунд.

Реле типа R2 возможно устанавливать в другие охранные комплексы Starline, поэтому при прошивке пультов необходимо убедиться в наличии или отсутствии устройства. Процедура программирования реле в память может иметь различия.

Для повторной перепрошивки кодового реле R2 в память блока А63/А94/D94:

1. Семь раз подряд подключить и отключить зажигание.
2. После последнего отключения произвести семь нажатий на сервисную кнопку.
3. Сразу после седьмого нажатия включить цепь зажигания.
4. Дождаться семикратного срабатывания сирены. Через некоторое время будет выполнена тройная отработка лампами аварийки, и включится мелодия на брелке.
5. Отключить зажигание. Реле прописано и должно функционировать.

Фотогалерея

Для моделей A6, A8, А9

Пошаговая процедура перепрограммирования брелков для системы А6:

1. Подключить цепи зажигания.
2. Утопить клавишу настройки шесть раз.
3. Дождаться четырехкратного сигнала сиреной, который подтвердит вход в режим записи.
4. Дальнейшие действия зависят от типа брелка. Устройство с дисплеем прописывается одновременным нажатием на кнопки 1 и 2. Клавиши удерживаются до гудка сиреной. Чтобы запрограммировать дополнительный брелок (без экрана), потребуется утопить кнопки 3 и 4, которые удерживаются до гудка. Количество гудков обозначает номер брелка в памяти “сигналки”. Всего можно внести в память четыре пульта.
5. Повторить предыдущий пункт для каждого брелка. Перерыв между занесением в память не должен превышать шести секунд. При превышении времени система выходит из режима программирования и подает пятикратную световую сигнализацию аварийкой.
6. Отключить цепи зажигания.

Основной и вспомогательный пульт системы А6/А8/А9

Чтобы программировать брелки на сигнализации А8 или А9, требуется:

1. Воздействовать на кнопку сервисного режима при активном зажигании. Клавиша удерживается до момента начала подачи гудков сиреной. Всего подается четыре гудка.
2. Запись пультов производится по аналогии с системой А6.
3. При отсутствии сигнала от пульта на протяжении пяти секунд произойдет автоматический выход из режима записи с подачей пятикратной вспышки наружной световой сигнализацией.

Для моделей V7, V62, V63

Для программирования брелка в охранном комплексе V7, предназначенном для мототехники, необходимо:

1. Подряд подключить и отключить цепи системы зажигания три раза. При удачной процедуре включится на три секунды контрольный светодиод.
2. После отключения диода у владельца есть пять секунд для начала дополнительного цикла из пяти подключений и отключений зажигания. Зажигание должно остаться во включенном состоянии. Корректность процедуры подтверждается пятикратным звуковым сигналом. После этого можно приступить к записи брелков.
3. Прописывать пульт следует одновременным нажатием на кнопку 1 и 2. Успех процедуры подтверждается одиночным гудком сирены.
4. Повторить предыдущий пункт для всех пультов. Каждому номеру брелка в памяти соответствует аналогичное число гудков сирены. Всего можно запрограммировать четыре коммуникатора.
5. Деактивировать зажигание, после чего мотоцикл подаст пятикратную вспышку аварийкой.

Брелоки комплекса V7/V62/V63

Для системы диалогового типа V62 или V63 процедура прошивки идентична, кроме нескольких нюансов:

• после записи брелка в память подается одиночный гудок сиреной и одиночный сигнал зуммером в пульте;
• при записи последующих устройств число звуковых сигналов соответствует номеру пульта в памяти;
• после отключения зажигания и выхода из режима настройки подается тройная световая индикация;
• при записи пультов без дисплея применяется нажатие на те же кнопки – К-I и К-II.

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Несмотря на простоту операции некоторые пользователи испытывают трудности с прописанием брелков, которые связаны с рядом ошибок:

• ошибочное нажатие кнопок, часто встречается на сигнализациях с различными сочетаниями клавиш при программировании;
• владельцы забывают повторно прописать старые брелки в память;
• неправильная процедура входа в режим программирования;
• большой интервал времени между записью двух брелков;
• попытки записать третий брелок в систему, оснащенную памятью на два пульта.

Избежать этих проблем поможет изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline.

Видео “Запись брелка сигнализации Старлайн В9”

Леонид Акимцев распаковывает посылку с брелком для Старлайн В9 и прописывает его в системе.